Кароч, залил под горло ему 98-го с Газпромнефти. Утром поглядим. Может действительно бенз - совсем солярка?
Вести с полей! Бенз ничего (почти) не изменил. Завелась не 3-го, а со второго раза.
Ждем выходных, чтоб все же ПРАВИЛЬНО :-))) Воткнуть Сашкин расходомер с Паджерика.
Поиск и опрос мицуводов не выявил наличия инфы о взаимозаменяемости турбо-МАФа Трека и атмосферных датчиков. А так же возможности замены на МАФ от ЭВО. Номера у всех разные.
Надо Меку написать. Мможет там знают.
---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:02 ----------
Цитата:
Сообщение от jam
перепоял я вчера маф, разобрал, распаял все контакты, что бы вытащить плату... пропаял резисторы с обеих сторон, впаял всё обратно и собрал.
поставил на авто, завёл... стучу по корпусу фильтра и обороты плавать начинают, причём в меньшую сторону
но на ходу дёргатсья перестала, но и валит не так, как раньше всё равно. что-то нито кароче...
поэтому не вижу смысла делать фотоотчёт
кстати, постучал по мафу на ауте друга, у него ничё не плавает... шайтан коробка блин. повезу значит к ёжику маф)
Установка ЭВО-МАФа имеет смысл при установке тюненного мосха. Это я уж понял. Все же разные у них у всех тарировки. Ехать будет, конечно. Даже на атмо-датчике. Но как попало ехать. Мозг конечно попробует адаптировать максимально адтчик. Но это все не то. Вылезет из каких-нибудь вилок параметров, зажжет "чек", свалится а аварийные режимы какие-нибудь.....
Кароч, "калхос" - не наш метод. Мне надо, чтоб жена спокойно зимой по утрам везла ребенка в школу и на работу долетала.
Такшта.. веду переписку с трек696. У него есть оказывается в запасе датчик.
Атмосферка D-4 с подключаемой задницей и убогим дизайном? :-)))
Сам-то понял, что посоветовал? :-))))
Я уж промолчу про тойотовские МАФы.
Да и вааще. На ник мой погляди :-))
---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:00 ----------
У нас трек - семейное авто. На дачу, пикнички, в Шерегеш на лыжах погонять... Иногда на межгород, если много народу или поклажи. А в остальном - это ее машина. Пару камрюх порвать на светофорах, подставить в повороте какого-нибудь дурака на Прадике, который вдруг решил, что уазики рулятся отменно.
Вобщем развлекается :-))
Продолжаем сериал "Санта-Барбара". Думаю, моя эпопея пригодится еще не раз соклубням.
Сегодня замечена интересная особенность. Дерганья, остановки мотора, "чек" - все это удивительно связано с температурами. Короче, все это продолжается не более получаса после холодного утреннего пуска. Потом можно любыми режимами мучить афту - даже не поперхнется! Летает и не жужит. Чек гаснет и никак себя не проявляет.
А если попробовать обмануть температурный датчик. Принудительно ему задать значение градусов в 40? На холодную мозг очень богатит смесь. Попробовать дать ему порцию победнее, может это каким то образом поможет?
Почему же? я ж писАл вроде. Однозначно расходомер.
Цитата:
купи шнурок, скачай экуфлаш, экуэдит и эвоскан- сам посмотришь, что с ним происходит...
А нафиг, если есть приятель со сканером?
---------- Добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:35 ----------
Расходомер уже в пути. Спасибо Игорю ака trek696 за оперативность и понимание напряженности момента! Даже предоплаты не взял, изверг :-)))
Жду с нетерпением. Результат - сюда конечно.
---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:35 ----------