Ну вот небольшой отчетик. Сделал я себе наконец то о чем мечтал после покупки Аута - полная шумоизоляция. Машина мне показалась излишне шумной - звуки от камней, песка, воды, снега, дорожного полотна - все это безбожно проникало в салон. Особенно большой шум шел почему-то из багажника. Сначала хотел делать сам, но вспомнив как долго я возился с ШИ с предыдущей машиной, решил доверить это дело профессионалам - очень хорошим знакомым ребятам, которые делают все на совесть и очень аккуратно. Все машины гоняем только к ним на ремонт. Клеили все капитально, на материале вообще не экономили. Все (пол, потолок, двери, стойки) закатано виброй (не отдельными кусками, а сплошняком, нагревая ее при этом феном для лучшего прилипания). Потом клеилась сама шумка, тоже сплошным покровом (арки в 2 слоя). Снятый пластик тоже весь обклеили какой-то специальной шумкой. На двери наклеили еще слой вибры (чтобы заклеить все дырки - вместо пленки, которая там была). При сборке все встало плотненько, но без перекосов и щелей. Раз уж весь салон разбирался - попросил чтобы сделали подсветку в ручках дверей, с/подъемниках и ногах всех пассажиров - получилось супер. Когда забрал машину и поехал, ощущение одно - вата в ушах как будто... Где все эти ненавистные шумы? Нету их больше и не будет!!! Неровности проходит мягко, звуки подвески такие далекие и приглушенные. В общем ощущения просто суперские!!! А как заиграли штатные(!) колонки, откуда-то взялись басы... Двери закрываются как в новом холодильнике, подсветочки все светят - совсем другое авто в общем получилось. Только один минус - через пару недель я привык и эйфория потихоньку изчезла))))
вот и я почитал тут всё и послушал свою шумку, точнее ее отсутствие и решился, 3 дня и 4 двери готовы без спешки. самое тяжелое было с водительской дверью. руки до сих пор болят там ведь все супер "удобно" но результат появился сразу. теперь услышал шум из багажника и из-под ториеды, скоро и заэти проблемные участки возьмусь, а если честно то я в шоке: штатной шумки ваще нет на дверях и в богажнике :-(
Может не совсем в тему...
В прошлом месяце при смене резины с зимы на лето обратил внимание на то, что задние арки практически потеряли свою краску и антикор в плоскости вращения колес в результате пескоструйки показался грунт (пробег 120 тыс. км). Товарисч, занимающийся профессионально кузовным ремонтом успокоил и пригласил в субботу к нему на СТО заверив, что есть НОВОЕ средство. Работа заняла практически весь день: мытье арок, высушивание их воздухом, собственно нанесение покрытия в три слоя при помощи краскопульта и сушка. Из-за толстого слоя пришлось досушивать феном, но результат превзошел ожидания. Арки преобрели вид "тока с завода", в салоне совершенно не слышно камешков и песка!
О самом средстве: называется "HidroTEX" от фирмы "Roberlo", банка стоит 370 р., на водной основе. При нанесении грязно салатового цвета, после высыхания - радикально черный цвет.
Делал фото, но почему то не могу никак загрузить