Я уже писАл. Тоже на ТО 0 от безделья пытал менеджера на счет 3л.
Получил ответ: "Нам сказали что трехлитрового не будет. Будет гибрид."
Естественно!!! Вы в магазине спросите: а у вас свежее молоко ожидается в ближайшее время?
Вам ответят быстрее всего: нет, не надейтесь, берите то, что на витрине! Как-то так...
Внесу и я свои 5 копеек: При покупке Аут3 в декабре 2012 четко было сказано, что 3,0 V6 будет, но позже, когда конкретно никто мне ответить не смог; как итог - пришлось брать то, что дают - 2.4 CVT(хотя хотел ИМЕННО 3.0).
Мое мнение таково: манагеры специально дезинформируют потенциальных покупателей с целью навязать покупку того, что есть (подстегнуть продажи здесь и сейчас! - люди, связанные с маркетингом видят это "невооруженным" глазом ):"Типа бери 2,4 - лучше (3,0) ничего не будет!" ,а гибрид не в счет, т.к. мега дорогой и его будут покупать только прожженые любители марки, либо люди, слепо верящие в рекламу и маркетинг,
---------- Добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:59 ----------
Звонил дилеру, никто ничего не скрывает, говорят, что 3 л. будут в России, цену и время правда пока сказать не могут, ну , а их количество будет зависеть от спроса, если они будут по 1600 возможно кто-то и купит и даже скорее всего кто-то купит, а вот если они будут дороже, то лично у меня сомнения.
Был у меня такой случай. В кризисный 98-й год, моя знакомая решила купить новый Форд Фокус в самой дешёвой комплектации на механике. (бюджет был сильно ограничен, а б/у не рассматривалось) В то время по телевизору говорили, что работников завода Форд перевели на 3-х дневную рабочую неделю в связи с перепроизводством, а потом и вовсе остановили конвеер на какое то время. Так вот, пришла она в салон, говорит продайте, я прям сейчас куплю, мне не нужны никакие доп. опции, а ей отвечают - нет, в наличие стоят только максимальные и предмаксимальные комплектации, а мин. надо заказывать и ждать несколько месяцев. Дурдом натуральный. Лучше завод остановить, чем выпускать пустые, доступные автомобили. Так она и ушла от туда ни с чем. (на радость АвтоВазу)
Что это за охотницко-рыбацкие байки? Какие Форды фокусы в РФ в 98-м? (Ради интереса посмотрите, когда всеволожск начал автомобили выпускать)... Или знакомая в англии или испании хотела фокус покупать? (хотя тоже нестыковка, кризиз 98-го чисто российский, в европах не было в помине) А вот Вазы и Москвичи да, в раскупались как пирожки примерно до середины 99-го... Сам себе в декабре 98-го купил москвич с реновским двиглом - антикризисная покупка, кстати вещь машина, до сих пор жива...
мне кажется будет 3 литра. если он будет в топе за 1.6 млн - вполне могут брать. смотрите - хундай санта в топе 175 л.с - 1.7 млн. ! так что 3 литровый аут может быть востребован, вполне. 200 сильных среднеразмерных кроссоверов с шестерками двс по таким ценам даже близко нет...
а поступят как и поступали с 3 литровыми джет файтерами
Ну тогда понятно... Но и не удивительно, что не было дешевых комплектаций - вспомните как раскручивался спрос в 2006-08 годах, кредитование и т.д. Ес-но, дешевые комплектации никто и не заказывал, поэтому в наличии для Вашей знакомой и не оказалось... А в кризисы и хорошие комплектации можно за полцены взять (собственно этого Пыжа так и купил)...
---------- Добавлено в 01:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:37 ----------
Цитата:
Сообщение от yegorito
даааа, 2,5 тысячи долларов стоила...а я в июле 98 купил восьмилетнего Москвича за 2 тысячи...
Да, не повезло... У меня тоже родственники примерно так жигуля взяли... Тут не угадаешь без спецзнаний/спецподготовки, ну или просто интуиции.
мне кажется будет 3 литра. если он будет в топе за 1.6 млн - вполне могут брать. смотрите - хундай санта в топе 175 л.с - 1.7 млн. ! так что 3 литровый аут может быть востребован, вполне. 200 сильных среднеразмерных кроссоверов с шестерками двс по таким ценам даже близко нет...
а поступят как и поступали с 3 литровыми джет файтерами
Мурано И быстрее, и тише, и комфортнее, и опций больше