Начат процесс раборки. Обнаружены подтеки охлаждающей жидкости на помпе. (помпа под замену) Теперь гадаю, может это связанно с недавней проблемой верхнего бачка радиатора? х.з.?
Зачем мне их удалять, мы же чуть-чуть тюним. Не предлогал. Он меня кстати вчера озадачил по поршням, вроде по его данным и у Аута и у Аира стоят от Эво6. Ты не знаешь?
---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:49 ----------
Вскрытие показало Аиртрек 2003г поршневая группа от Эво5 или вообще х.з. от чего. (ребята просто с пятыми не сталкивались). Как следствие шатуны и поршни подлежат замене на комплект от Эво9 или ковка. Все упирается в бюджет. Заодно оценят состояние вкладышей и колена.
я смотрел партнамберы с 4го по 8ой ЭВО, так что это не пятый тож. но мне очень интересно как они отличают поршневую и шатуны 7,8 от нашей.
если менять шатуны и поршневую то при твоей мощности на выходе спокойно хватит с 9ки. я тож иногда подумываю на железо с девятки перелезть, благо шатуны уже есть, да и колено тож. над какнить заказать поршневую да колечки и пускай пока на полочке пылятся
про прокладку незабывай
Ваня, ты как в воду смотришь балансиры больше ненужны. Поршни будут "мале" но в конце следущей недели, шатуны скорее всего от девятого эво, но пока в поиске.
Вот некоторые фото.
Вань и самое главное фото коробки. Надо открыть этот черный люк и там заветный болтик. Правильно? Его по часовой стрелке провернуть 4 раза на 360 градусов?
Вообще в наличии есть коробас шестиступка, так и хочется воткнуть его и спокойно жить не переживая за автомат, но бюджет явно сразу выйдет за пределы моих возможностей. А там еще сцепа и возможно привода, может и кардан и трансфер. Короче непотяну сразу столько ништяков.
Игорь крутить надо болтик против часовой стрелки, я фото те кидал, крышку снимешь и все поймешь. Затянул тя тюнинг не кисло Смотрю на тебя аж самому ченить хочется делать, но пока нет возможностей
Тут не поспоришь.. но мера должна быть.
З.Ы. по Краснодару сейчас стока камер лупанули - от квартала-до квартала по 2-3 висит. где там ездить - непонятно! а Гайцы вообще жесткие.
Вот блин, все о ПДД пекутся (в ветке Краснодар сегодня об этом писали ) Я не собираюсь в городе рысачить, там и пешеходы и другие УДД. Весь кайф в прцессе. А удовольствие получать буду ездить в Усть-Лабинск и вроде на Гидрострое кольцо строят, да может ребята из команды А.R.S. позовут проехать , если я им не напортачу со своим сараем и "мастерством" вождения. Только после движка с рулежкой и подвеской надо повозиться.
я смотрел партнамберы с 4го по 8ой ЭВО, так что это не пятый тож. но мне очень интересно как они отличают поршневую и шатуны 7,8 от нашей.
если менять шатуны и поршневую то при твоей мощности на выходе спокойно хватит с 9ки. я тож иногда подумываю на железо с девятки перелезть, благо шатуны уже есть, да и колено тож. над какнить заказать поршневую да колечки и пускай пока на полочке пылятся
про прокладку незабывай
Привет , отличается просто !, на поршне сверху есть наименование!Шатун видно внешне и т.д.
Так как хочется 400+ , поставим железо помощнее!
---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:45 ----------