У меня осталась АКПП и раздатка с воздушным охлаждением. В раздатке нехватает подшипника на правый ривод. Вообще на нейтрали раздатка работает только при движении. Мне чудо мастера машину слушали на подЪемнике и в движении и у всех был один вердикт-раздатка! а оказалось все намного проще.
У меня слушали и раздатку и ступичные фонендоскопом и оба приговорили раздатку. Только одни сказал подшипник хвостовика, другой подшипник правого привода. Про ступичные оба сказали, что в норме.
Тогда как определить что ступичный??? Как вы то определили тогда? Просто из всех наших разговоров выходит одно. Все грешат на раздатку а оказывается другое, но что то другое не диагностируется обычным методом. Как тогда понять что именно не в порядке? Я извиняюсь, может все гораздо проще, просто я в этом вопросе ноль. а понять хочется.
По пунктам.
1. Еси раздатка то тогда все понятно, разберут скажут какой подшипник и - 7000 рублей + подшипник. ну как бы все логично.
2. Если не раздатка то как определить до вскрытия то что это не она? Ведь ступичный по идее просто определяется, гудит при повороте руля к примеру или нагрузке. но у меня на ровной прямой дороге идет высокий звук типа свиста, может типа небольшой турбинки, ненавязчивый такой, но идет ровно. Если подшипник шруса то такой же вопрос...
Последний раз редактировалось Саня-Москва; 29.10.2012 в 15:16.
Причина: дополнение
Насчет крестовины интересная мысль, у меня давно при движении задним ходом слышно был гул и поставили дагнгоз именно на крестовину. Спасибо мужики. сегодня в 20 00 на диагностику. если что интересное будет отпишусь.
Опять вопрос к тем кто менял раздатку: снимали по мануалу или еще что дополнительно снимать нужно? А то глянули у меня на одном сервисе и сказали, что возможно придется снимать поперечную балку и вдобавок рейку рулевую.
Поддерживаю вопрос КонстантинаБ. Звонили из сервиса, от коробки раздатку как я понял не отсоединяли и сказали что звук идет от концевика. как и что там дальше делать будут смотреть по интернетуц. Может есть у кеого мануал как все это сделать? я бы отвез в сервис. И да че за хвостовик то приговорили? это все таки раздатку менять или что мужики?
Поддерживаю вопрос КонстантинаБ. Звонили из сервиса, от коробки раздатку как я понял не отсоединяли и сказали что звук идет от концевика. как и что там дальше делать будут смотреть по интернетуц. Может есть у кеого мануал как все это сделать? я бы отвез в сервис. И да че за хвостовик то приговорили? это все таки раздатку менять или что мужики?
Приговорили вам подшипник хвостовика (в сторону кардана). Это как раз тот узел, который у большинства и выходит из строя.
Проверить легко - снять кардан, проверить люфт хвостовика.
Если сможете найти такой подшипник и сальник - обязательно напишите где и как купили. У меня лежит раздатка (себе менял на контрактную, новую) с такой же неисправностью. Но подшипника я найти не смог. Да и узел хвостовика так и не смог разобрать. Там 4 болта, открутить не смог, срывать шлицы не стал...
---------- Добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:10 ----------
Цитата:
Сообщение от КонстантинБ
Опять вопрос к тем кто менял раздатку: снимали по мануалу или еще что дополнительно снимать нужно? А то глянули у меня на одном сервисе и сказали, что возможно придется снимать поперечную балку и вдобавок рейку рулевую.
Существует 2 способа снятия раздатки.
1. С разбором всей ходовой, сливом жидкости ГУР, снятием рулевой рейки и подрамника.
2. Без всего выше перечисленного.
1 или 2 - зависит от мастера. Второй вариант дешевле в 2-3 раза.
В том то и дело, что по мануалу снимается привод, приемная труба, продольная балка, кардан. А мастера сказали, что чуть ли не половину переда авто разобрать нужно(((.
Приговорили вам подшипник хвостовика (в сторону кардана). Это как раз тот узел, который у большинства и выходит из строя.
Проверить легко - снять кардан, проверить люфт хвостовика.
Если сможете найти такой подшипник и сальник - обязательно напишите где и как купили. У меня лежит раздатка (себе менял на контрактную, новую) с такой же неисправностью. Но подшипника я найти не смог. Да и узел хвостовика так и не смог разобрать. Там 4 болта, открутить не смог, срывать шлицы не стал...
---------- Добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:10 ----------
Существует 2 способа снятия раздатки.
1. С разбором всей ходовой, сливом жидкости ГУР, снятием рулевой рейки и подрамника.
2. Без всего выше перечисленного.
1 или 2 - зависит от мастера. Второй вариант дешевле в 2-3 раза.