[Женчик1983]

Дефект не исчез, на январьских опять вскрою, но уже с мануалом. Причина переборки была шу подшипников, то от чего хотел-избавился.

[lostmedia]

Фотоаппарат не забудь.

[serebryansk]

у меня то же случилась похожая поломка, при движении из коробки шел скрежет.....
разобрали... оказалось подшибник первичного вала, когда сняли он даже руками не проворачивался, хорошо вовремя за ремонт взялся, еще немного и рассыпался бы коробке.
в томске в наличии не нашел, заказывал в москве, три дня ожидания..... и все машина как новая
Подшибник 2526А001 стоимость около 1000р (за то сама работа по его установке в 10000 обошлась

[serg]

Маленький отчет о ремонте МКПП на АУТЕ 2.0. 2004г.в.
Предназначается для истинных любителей самостоятельного ремонта.
Загудела коробка передач. Симптомы: Нажимаю сцепление – тишина, отпускаю сцепление – вой. При езде тоже вой. Предположил что загудели подшипники первичного вала. Т.к. при нажатии сцепления первичный вал не крутитья а при отпускании начинает крутится (на нейтральной передаче).
Сразу скажу что причина была в лопнувшем сепараторе переднего подшипника первичного вала. Поменял оба на первичном валу. Все стало нормуль.
Снятие коробки стандартное. Сначала снимаем все что мешает снять коробку передач.
А именно:
1- Сливаем масло с коробки и с раздатки
2- Сливаем охлаждающую жидкость. Т.к. она охлаждает раздатку, а ее мы будем снимать.
2.1 – Откручиваем трубки охлаждения от раздатки.
3 – Снимаем приводы правый и левый. Они воткнуты в раздатку и коробку ,а их мы будем снимать. ( Я оставил приводы болтаться на ступицах т.к не хотел вынимать гранаты из ступиц. Их не вынуть, они у меня закисли. Не хотелось греть ступицу (шлицы) а так же подшипник и пыльник , еще успею когда прийдет время менять их. Слева палка от гранаты длинная пришлось открутить от шаровой от стойки и освободить тормозной шланг и провода АБС. Потом потянул за ступицу и вынул из коробки.
4 – Снимаем кардан весь.
5 – Лыжу с передней подушкой
6 – Штаны ( тоже снимал не полностью. Все висело на резинках трубы. Подвязал проволокой там где лямбда датчик.)
7 – Сверху: Фильтр с корпусом, Трубки сцепления вместе с цилиндром, Тросы переключения передач. И провода, защелки и т.п.
8 - Датчик скорости на коробке ( геморрой с защелкой , металлическая пружинка находиться в очке Зевса. Добыл снизу открутив заднюю подушку ( все равно снимать)
9 – Снимаем все что мешается( какие то противовесы возле задней подушки. И т.п.)
10 – Снимаем раздатку.
11 – Откручиваем коробку все болты сверху и снизу
12 - Откручиваем подушку ( левую) подставив упор под двигатель. Или подвесив его.
13 – Снимаем коробку.
14 – Моем , чистим , и на операционный стол для вскрытия.
Все это занимает один день с утра до вечера. Работал на подъемнике. Помочники помогали только снять агрегаты. Снимал второй раз. Первый раз менял сцепление.
Установка коробки в обратной последовательности.
Очень много разных болтов и гаек. Взял много коробочек и раскладывал в них , подписывал. Не пожалел. Ускорило сборку.

Разборка коробки передач.
1- Раскручиваем болты по кругу.
2- Откручивам стопора вилок. Три болта с шариками ( шарики с пружинками не выпадают это вам не жигули)
3- Снимаем прорезининую заглушку черного цвета ( выковыриваем ее ) желательно не порвать и не погнуть.
4- Снимаем механизм переключения передач целиком. ( все просто)
5- Под заглушкой стопор ( этот стопор его не видно он внутри коробки , а под заглушкой только его уши , держит корпус за внешнюю обойму подшипника вторичного вала. И этот стопор нужно разжимать утконосоми и одновременно шевелить корпус – тянуть вверх и снять крышку коробки передач.(это самый ответственный момент) Крышка на двух коксах. Их видно.
6- Остальное все просто. Меняем подшипники, или шестерни в зависимости от проблемы и собираем в обратной последовательности. Собирал на герметик. Подшипники заказывал в эксисте, но можно найти и подешевле. Все заняло два дня. Знал бы про стопор сэкономил бы 2-3 часа.

Желаю удачного ремонта. Есть фотки, если нуна выложу. Ни разу не выкладывал и не знаю как это делать . Подскажете, сделаю.

[Северодонецкий]

Спасибо большое за приобретенный опыт ( пусть даже теоретический). Замечательно проведенная работа и прекрасный отчет. У Вас в любом случае руки на месте, уважаемый одноклубник. Если бы были фото - это был бы высший пилотаж!

[serg]

фотки выложил на сайте. вот ссылка https://out-club.ru/board/showthread.php?t=41699

[Diman Popov]

Товарищи одноклубники, подскажите пожалуйста номера подшипников первичного и вторичного вала КПП. Чтобы заказать на экзисте. Аут 2.4, 2005 год, левый руль.
P.S. Если кто в Барнауле коробку делал, подскажите где. Заранее благодарю

[Klerk_ku]

Сообщение от Diman Popov

Товарищи одноклубники, подскажите пожалуйста номера подшипников первичного и вторичного вала КПП. Чтобы заказать на экзисте. Аут 2.4, 2005 год, левый руль.
P.S. Если кто в Барнауле коробку делал, подскажите где. Заранее благодарю

А на Экзисте по вин коду не показывает?

[centurio]

Сообщение от Женчик1983

Дефект не исчез, на январьских опять вскрою, но уже с мануалом. Причина переборки была шу подшипников, то от чего хотел-избавился.

Избавились от стука? Отпишитесь! Опыт бесценен. Тоже буду перебирать КПП

[Женчик1983]

...избавился, больше ничего не менял. Разобрал-собрал. И все!

[centurio]

Вчера ездил на сто с просьбой перебрать кпп - отказали перебирать без регулировочных колец (привез им только подшипника + сцепление). Этих колец там порядка 20 толщин, самое обидное что комплектом они не заказываються, заказываються они только по одному цена их от 80 до 210 руб каждого итого выходит около 3 т.р. И это ради того чтобы выбрать пару колец по толщине а остальные выбросить. Кто что думает по этому поводу? Нужна регулировка подшипников или нет?
PS Подшипники заказывал в автодоке оригиналы - 3 пришли NSK шариковые, а один MD 747707 KOYO роликовый с шириной внутренней обоймы больше наружней (внутреняя обойма свободно выходит из подшипника). Он такой и должен быть или это автодок накосячил? Кто менял подскажите?

[centurio]

Перебрали КПП, заменил 4 подшипника и сцепление. Шум вой остался. Послушали сказали теперь шумит раздатка. Оказываеться может зря перебирал. Теперь вопрос ктонибуть ремонтировал раздатку? В экзисте пробиваються только сальники и всякие внешние шурушки, внутренностей нет.