PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Потому что не регулируется.
Лень искать момент затяжки, но подшипник точно не регулируется затяжкой на PS3
Добавлено через 1 минуту
На PS1 там заморочь - кольцевая плоская гайка, спецключ, тянуть сначала 120 Нм, отпустить, потом 25 Нм и отпустить на30 град. Там да, регулируемый натяг. У нас все проще.
значит получается,что неверная информация была выше и у нас НЕ регулируемый и НЕ конический подшипник,а обычный?
Еще на ПС2 стояли передние нерегулируемые НЕконические подшипники. На ПС 1 поколения были конусные подшипники - по 2 с каждой стороны, как на Паджеро 2, но проблем с ними не было, как на Ниве и Шниве.
Тоже заметил какой-то тук в районе заднего моста.
На малых скоростях при нажатии на газ появляется. Но далеко не всегда.
При сбросе газа тоже иногда тоже на малых скоростях. А также когда селектор передач переводишь с P на D.
Очень похоже на люфт небольшой в кардане или раздатке.
Попробовал машину в положении автомата P прокачать туда сюда за заднее колесо.
Где-то в районе заднего дифференциала или кардана очень слышно клац- клац делает.
Где-то люфт.
Раньше как-то внимание на это не обращал или не было этого.
Никто с таким не встречался?
Стоит к официалам ехать?
Или скажут что все нормально?
Попробуйте кто-нибудь если не тяжело также машину покатать туда сюда.
Будет звук или нет?
Тоже заметил какой-то тук в районе заднего моста.
На малых скоростях при нажатии на газ появляется. Но далеко не всегда.
При сбросе газа тоже иногда тоже на малых скоростях. А также когда селектор передач переводишь с P на D.
Очень похоже на люфт небольшой в кардане или раздатке.
Теска-у меня так же. Правда колесо не качал...но люфт 100% будет.Вначале так же напрягся.Прочитал,что при смазке шлицевого заднего кардана-может уменьшиться. Разобрал-смазал... Но как то не заметил особых изменений...
Теска-у меня так же. Правда колесо не качал...но люфт 100% будет.Вначале так же напрягся.Прочитал,что при смазке шлицевого заднего кардана-может уменьшиться. Разобрал-смазал... Но как то не заметил особых изменений...
Ясно. Ещё когда с паркинга на драйв ставишь и тормоз отпускаешь тоже этот тук тихий есть.
То есть можно не торопиться ехать крестовины шприцевать? Не поможет?
Ясно. Ещё когда с паркинга на драйв ставишь и тормоз отпускаешь тоже этот тук тихий есть.
То есть можно не торопиться ехать крестовины шприцевать? Не поможет?
Ну шприцевать надо каждые 10т км или после бродов. Думаю,что поможет...чисто психологически-это как после мойки и смены масла,машина быстрее и легче набирает скорость!
@Vadim SPB, ещё стал один звук на нервы действовать.
Когда сильно на педаль тормоза нажимаешь и отпускаешь тоже какой-то звук типа пшик делает. Звук не от педали а от механизма усилителя
тормозов.
Как мембрана какая-то работает.
У тебя есть такое?
Или я уже загоняться стал?))