Не знаю как у кого, но вот у меня в сильный снегопад, езда по трассе, скорость 40-90 км\ч, t около -3, -5С, превратилась в мучение.... Такое ощущение что в зоне покоя дворников стекло вообще негреется, ибо они там на ходу примерзали и приходилось останавливаться и вручную отрывать...
Хочу заметить что резинка в принципе была в норме но обмерзал сам качающийся механизм прижима оной, и в результате из эмоций один негатив
в сильный снегопад это обычное явление. Приглядись по сторонам - половина выскакивает и очищает щетки ото льда, т.к. они перестают функционировать. Помню давно как-то фантазировал, чем можно заменить щетки, чтобы стекло чистилось, перед глазами не мелькали палки. В голову приходила конструкция вроде вращающейся по кольцу прозрачной прочной пленки. Там где она входит на изгиб, чтобы были некие щетки, счищающие грязь, лед и снег, а также воду в дождь. Крутиться она может на постоянной основе и стекло всегда будет чистым. И скорость можно задавать приличную, тогда даже сильный дождь будет тут же уничтожен. Может кто с технологиями подхватит эту идею и реализует в железе (пластике) А то щетки наверное лет сто никто не модифицировал.
у меня в снегопад и когда на улице -10 -15 леденеют щётки..
т.е. конкретный слой льда на них нарастает и наверняка начинает царапать стекло, приходится выбегать и отряхивать.. мучение конечноже.
возможно есть у какогото производителя мегасупер щётки для зимы, купил бы за любые деньги
стекло льдом не поцарапаешь, а вот резина у щеток в результате таких движений будет портиться, однозначно. Так что летом эти щетки будут размазывать а не чистить. Правда я имел ввиду случай, когда лед на стекле и щетка шеркает по нему
Зимние каркасные щетки Champion чем-то неплохо, но у них давний известный конструктивный недостаток - поперечный люфт, в результате, и месяца эксплуатации не пройдет, как щетки ложатся набок при работе, и трут стекло уже боком резинки, а то и чехлом. В общем, лучше другие зимние каркасники поискать.
Потому я с них перешел на бескаркасники.
Поставил бескаркасники Champion, стало лучьше %% на 50 примерно, вобщем неудовлетворён в целом, оф диле предлагает каркасники фирменые зимние,графитовые) за 1к руб, механика прикрыта резиновым чехлом, по внешнему виду герметичним пока раздумываю.... Вобщемто катострофически нехватает подогрева места "парковки" щёток, примерзают на ходу, пичаль(((
реально ли прикрутить лобовое стекло с подогревом на аут2010 с нормальным алгоритмом работы?
просто на предыдущем фокусе была такая штука-нарадоваться не мог... этой зимой на аут2010 намучился.
щас камушек поймал, по осени буду страховую напрягать на замену. есть вариант договориться на стекло с подогревом, но вот есть ли возможность его подключить почти "штатно" ? ну типа как штатная сигналка-она есть, но нада специально активировать...
На форуме XL читал,что при замене стекла есть разьем(рабочий) который подключаеться штатно на обогрев.Попробуй полазить по форуму или ищи Сам когда снимешь стекло.Можешь уточнить в Митсуленде при мне брали лобовое с обогревом.
я купил себе дворники с электро-подогревом и подключил их в разъём для подогрева лобового стекла в зоне дворников. При нажимании кнопки обогрева заднего стекла теперь греются заднее стекло, зеркала и дворники