Если есть проблемы с гидроусилителем то советую сделать то что делал сам на Пажеро. Залить тбюик один Хado для гидроусилителя. Уменьшит люфты гарантировано. Возможно что и перестанет шипеть.Тише станет точно. http://www.yuginform.ru/web-ofis/2000.htm
Попробуйте найдите отрицательный отзыв,,,???
А вот помогает даже в предклиновом состоянии.
Добавлять сейчас пока тепло. Nkman при переводе гидроусилителя в крайнее положение срабатывает обратный клапан сброса давления. Так и должно гудеть немного. Посему не рекомендуется держать в крайних положениях более 20 сек.
при переводе гидроусилителя в крайнее положение срабатывает обратный клапан сброса давления. Так и должно гудеть немного. Посему не рекомендуется держать в крайних положениях более 20 сек.
Можешь объяснить физику явления? почему нельзя держать больше 20 секунд (кстати, в мануале написано 10 секунд) в крайнем положении?
На машине жены то же самое. Появилось шипение в жару. Под капотом ни чего нет. Слышно только в салоне. Пропадает при повороте руля на 1-2 миллиметра от центрально положения. Шипит так же при стоянке с вывернутым в любое направление рулём. Сам слушал , ни чего в ГУРе найти не смог. Слил жижу, залил новую. Не помогло. Единственное, что заметила жена при выезде с парковки (подземки) где и зимой и летом +10С она не шипит первые 5-10 минут. А по мере прогрева шипение начинает вылезать. Из того что сделано ранее: замена рулевых наконечников в сборе с рулевыми тягами и замена шланга гидрача (сопливил чуток). Есть подозрения на перепускной клапан или не ту жижу закачали . Будем думать.
P.S. Шип не сильный, слышен только в салоне на водительском месте, но не совсем приятный. В пути не слышен почти, а вот на светофорах раздражает.
у меня тоже такое.
глупо спрашивать, ведь цитируемому посту уже несколько лет, но может у кого-то есть подобное, на что грешить, как лечить?
Господа, появилась небольшая проблема после ремонта шланга ГУР высокого давления. К шуму работы двигателя добавилось какое-то глухое шипение или даже свист тихий, который в общем-то не меняется ни коим образом при повороте руля. Раньше он тоже был слышен (до ремонта), но был намного тише.
Это следствие ремонта шланга (я так понимаю после ремонта сечение шланга немного уменьшается) или нужно проверять какие-то другие системы не связанные с ГУРом?
Кто нибудь пробовал добавлять присадки в гур, типа хадо?
Нашел гель-присадку в магазине, стоит около 500 р за 9грамм, производство хадо. Пока брать не стал, но почитал отзывы, как ни странно процентов 90 - положительные отзывы.
Вот думаю, попробовать...