Как-то в том году, летом ни с того ни с сего перестал включаться кондей.
Зеленая лампочка горит, воздух горячий идет, муфта компрессора не крутится.
Метнулся в сервис, там ничего толком не сказали и не сделали.
По дороге домой, кондей сам заработал.
Сегодня ситуация повторилась.
Лампочка кондея горит зеленым, муфта компрессора не крутится, вентилятор на радиаторе крутится только один. Пятый предохранитель на 10А живой.
Что делать, куда смотреть ?
---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:39 ----------
Проблема все еще актуальна
---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:39 ----------
тут всяко может быть... у друга на хонде почти та же херь была - просто перестал включаться компрессор, притом подавали управляющий сигнал на него - включался, оказалось что у него маленькая дырочка в радиаторе и просто вышел весь фрион, а в контуре стоит датчик который при низком давлении фриона не дает включить компрессор.
Скорее всего недотягивает эл.магнитная муфта комрессора, замеряй зазор. Решение:снимай шкив кондея, там две компенсаторные шайбы, одну убирай. Зазор уменьшиться(должен быть 0,5мм) и всё будет включаться, мне помогло. Спасибо спецам на форуме.
Всем привет)) Собственно все началось позавчера, перестала включаться электромагнитная муфта, вентиляторы как положенно включаются.,помогло отключение питания на 15 минут и муфта стала подключаться. Вчера было все нормально, сегодня опять такая же тема, вент. пашут а муфта не срабатывает. Неужели каждый день теперь придется под капот лазить, не радостно, тем более в городе второй день жара стоит((
Хм.. Спасибо. Я эту тему начал читать но недочитал пора было на работу ехать)
Вобщем скидывание клемы второй раз не помогло, однако, после 10 минут как отъехал от дома он включился и работал мин.5 потом вырубился и по настоящее время так и невключился((
Попробую послезавтра разобрать шкив, может поможет, симптомы вроде те же...
Приветствую всех форумчан! Спасибо за советы (не мне лично)! Применяю на практике. К счастью не часто! С лирикой все! А теперь физика: ситуация такая, неделю назад еду себе, еду дует прохладный воздух из кондера и Что такое? на светофоре подул теплый, поехали опять холодный (думаю блин померещилось), ан нет в пробке стало невыносимо горячий воздух дует, выключил кондер. И начались поиски неисправности. Все просто не вращается мотор вентилятора печки (он же кондея) начал выяснять почему. Разобрали с товарищем всю морду (торпедо) везде залезли все посмотрели ХБЗ. Сняли моторчик проверили клемму, напруга в клемме есть, но не удалось проверить третий проводок, мы поняли он для управления режимами работы. Теперь думаем проверить блок управления моторчика, а описания и схемы нет. ДОБРЫЕ ЛЮДИ, если кто сталкивался с такой ситуацией расскажите как решали и если есть схему бы!!!! СПАСИБО!!!
Re: Airtrek. Проблемы с кондиционером (сборная тема)
у меня вот какая проблема появилась буквально сегодня. когда кондей включаю начинает под передним пассажирским сиденьем течь жидкость%) толи вода толи нет, непонятно что, но прозрачная вроде... что может быть и в чем дело? подскажите люди добрые