Что выбрать за недорого?

Interceptor · 30.04.2013, 14:57

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

В остальном - один хрен.

Ага

И 3-х литровый V6 и полноценный гидротрансформатор 6-ти скоростной у лягушатников тоже есть

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:57 ----------

Цитата:

Сообщение от DaVinci

диско - вариант. но при поломке можно влететь на гораздо большую сумму чем у туарега.
не зря же по истечении срока гарантии от еще пока исправных ЛР или РР многие стараются избавиться по демпинговой цене....

В семье сейчас 3-й подряд Дискач 4 (до него было 2-а Диско 3), глобальных проблем не случалось, но с 1-м было очень много сервисных компаний. Все продаются по истечении гарантии, гарантийный ТО были каждые 12 тыс или раз в полгода (сейчас увеличили), ценник от 20-40 рублей!

Oleg L · 30.04.2013, 14:16

Небольшая есть в мелочах, но абсолютно не принципиальная. Типа у французов складной ключ, а у япа нет.

DaVinci · 30.04.2013, 14:30

на "погонять"...
можно сказать, недорого...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43764470-5e8ab9.html

Slayer · 30.04.2013, 14:53

Ок, спасибо.

Periodista · 30.04.2013, 18:06

Две недели назад приятель купил новый 4007-й: двиг 2,4, салон: комбинированный; без ксенона и парктроников, за миллион рублей.
Вот и думай теперь.

Slayer · 30.04.2013, 21:14

Как вам такая хрень: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41177580-23ca28.html
Без пневмы, без цветного дисплея, без всяких наворотов, но цена адекватная.

И вот очень вариант понравился: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36666116-bcfb.html

MAZEPPA · 30.04.2013, 21:22

Цитата:

Сообщение от Slayer

Как вам такая хрень:

Вас уже ничто не остановит..)

СергейМДХ · 30.04.2013, 21:49

Сегодня ездил за ключами от дачи к родителям и случайно покатался на папином тауреге. Прикольная машина, конечно. Руль крутится ещё легче, чем в С4

Правда достаточно жёсткий (без пневмы) и шумноват. Но прёт люто (280 л.с)

DaVinci · 01.05.2013, 21:24

Цитата:

Сообщение от Slayer

Как вам такая хрень: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41177580-23ca28.html
Без пневмы, без цветного дисплея, без всяких наворотов, но цена адекватная.

И вот очень вариант понравился: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36666116-bcfb.html

все равно рассматриваете эти силуминовые дизеля...
Ну действительно хрень, всего 174лс туарегу мало, плюс мотор проблемный...

I62 · 01.05.2013, 07:47

Мне всегда было не понятно желание взять на последние деньги дорогой автомобиль, ругаться потом что дорогой в обслуживании. Если полный привод не используется, то за эти деньги лучше взять новый автомобиль - седан или универсал.

MAZEPPA · 01.05.2013, 07:58

Цитата:

Сообщение от I62

Если полный привод не используется, .

А зимой? Кому он из нас зимой не нужен? Другое дело или творог за 1 млн, или новый 4007 за те же деньги. Тут однозначно в пользу нового.

Slayer · 01.05.2013, 13:13

Цитата:

Сообщение от I62

Мне всегда было не понятно желание взять на последние деньги дорогой автомобиль, ругаться потом что дорогой в обслуживании. Если полный привод не используется, то за эти деньги лучше взять новый автомобиль - седан или универсал.

Почему на последние?
Просто у каждого есть свой порог который он в здравом уме готов потратить. В самом начале я писал, что особой необходимости менять машину нет - просто хочется поменять.
И кто то считает, что не разумно платить за автомобиль более 700К, кто то берет за 5КК и каждый по своему прав.
И что значит ругаться на ремонт? Вы считаете нормальным взять пусть даже и новый автомобиль, в в нем бац и косяки и ездить по сервисам? Мне например автомобиль нужен каждый день и работа у меня не такая - захотел пришел, захотел ушел - поэтому нет особого желания и возможностей даже на копеечный ремонт тратить время.
Да согласен, есть продажники которые мотаются по городу или регионам и начальство не волнует в сервисе он или поехал втюхавть барахлому клиентам, но не у всех такие работы.

Опять же спорный вопрос, что значит использывать полный привод?
Я уверен, что 90% всех клубней используют полный привод зимой и в редких вылазках на природу, я не думаю, что подавляющее большинство тут уезжает за 150 - 700 км орт Мск каждую неделю на рыбалку и охоту, а потом 100 км по непролазному бездорожью, где застревают уазы и нивы.

Skeptik · 02.05.2013, 23:05

Цитата:

Сообщение от Slayer

Вы считаете нормальным взять пусть даже и новый автомобиль, в в нем бац и косяки и ездить по сервисам? Мне например автомобиль нужен каждый день и работа у меня не такая - захотел пришел, захотел ушел - поэтому нет особого желания и возможностей даже на копеечный ремонт тратить время.

ТАК НАФИГА ТОГДА СО СВОИМ ЖАЛКИМ МИЛЛИОНОМ ЗАСМАТРИВАТЬСЯ НА ЛОМУЧИЕ "КРУТЫЕ" СТАРЫЕ МАШИНЫ? ой! большими буквами пишу! здесь это можно? а то забанят нах!

Цитата:

Сообщение от Slayer

Я уверен, что 90% всех клубней используют полный привод зимой и в редких вылазках на природу, я не думаю, что подавляющее большинство тут уезжает за 150 - 700 км орт Мск каждую неделю

А при чем здесь клубни? ты за себя думай...а то мож, тебе и вправду седан подойдет?

igoruha · 02.05.2013, 02:03

БЕРИ, бери Туарега !!!! ))) Процесс пошел - не остановишь уже ... а интересно, у туарега есть пословица, наподобие: "нам не нужно женской писи - мы купили мицубиси"? Вот она бы ему очень подошла )))
ПС. там не мотор - там все проблемные, начиная от конструкторов, заканчивая маркетологами и собсна, самими машинами, но , как видишь, людям доказывать что-либо бесполезно )))

Slayer · 03.05.2013, 20:36

Вот за что люблю русские форумы, так зато, что спросишь, что нибудь или попросишь помощи, набегут кучу народу, по достают свои МПХ и давай мерятся в стиле: Пастернака не читал,но осуждаю!
Не, чтобы по делу или по существу, нет растечемся мыслью подреву, покидаем пару напыщенных фраз про нищебродов (некоторые даже вспомнят, что им за свое чудо техники пора бежать кредит отдавать, но это не главное) главное само выразится.

Теперь по делу, заехал сегодня в ситроен, а там кроссеров больше нет ни на складах, ни в салонах, предлагают аиркросс брать брать.
Так что выходит взять нового хлюпа и его аналоги не так то и просто.