А у меня вопрос к знатокам вот какого плана:
На сколько вредно для варика торможение (замедление) с помощью его?
"Тормозим двигателем" т.е. используя лепестки скидываем передачи, повышая обороты двига и замедляемся.
Езжу на этих вариках более 5лет и уже настолько себя к этому приучил, что до автоматизма иногда доходит.
Причина необходимости в этом - безопасность на скользких покрытиях. (тормоза с АБС на такое не способны)
что заметил за неделю эксплуатации... возможно из-за вариатора, но на низах машинка тянет... если сравнивать с прошлой оптимой то она на автомате на низах не тянула... а тут совсем другое дело!
Да, это плюс вариатора. Очень он хорош для людей со спокойным типом вождения. Если забить на надёжность, то я лично не ездил на коробках, которые были бы лучше вариатора. Мне очень нравится. И то, как он тормозит двигателем, когда отжимаешь педаль газа. Очень удобно в городе и на трассе. Плюс крайне адекватная реакция на нажатие газа.
Но надёжность блин... Никогда не могу выкинуть из головы, что надо ездить аккуратно, а то сломается... И грею всё время, хотя часто этого делать не хочется...
Если уже был такой вопрос - то извините!
У меня не лепестки, а режим Ds, можно его переключать при любой скорости ? И обратно просто на D режим ? Я переживаю что то не так сделать! Спасибо)))
Если уже был такой вопрос - то извините!
У меня не лепестки, а режим Ds, можно его переключать при любой скорости ? И обратно просто на D режим ? Я переживаю что то не так сделать! Спасибо)))