Re: Угоны машин (сводная тема) /Пишем номера, приметы, установленную сигналку/
Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
1. - А Вы попробуйте сделать дубликат ключа на гарант, даже имея один оригинальный! Но полностью поддерживаю, что гарант НУЖНО ставить самостоятельно. Про драгон - другой разговор.
2. -А если я использую специальный чехол для блокиратора, установленный на тоннеле в ногах у пассажира? Может просто на мойке установить блокиратор - и не будет возможности ослабить винты!
3. -После сервисов имеет смысл проверять не только механические, но и электронные блокировки... и проконтролировать неприкосновенность изоляции проводов, на которых сделана блокировка.
1. делается слепок или за время мойки просто делается на станке ключ мастером вопрос в цене, а не в возможности
2. снять, поставить, снять, поставить не удобно. имхо
3. проверять не имеет смысла если сервис надежен
---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:07 ----------
Цитата:
Сообщение от Gomerchik
А диалоговые сигналки Вы как отключать собираетесь?
Пошаговые действия.
Пора всё таки идти в ногу со временем, а не вспоминать что делали на жигулях.
На предыдущей машине стояла и стоит потайная кнопка на питание бензонасоса, при включении зажигания насос подкачивает топливо и это отчётливо слышно под задним сиденьем, теперь-то я понимаю, что искать её (кнопку) ни кто не будет, а просто снимут сиденье или под капот напрямую бутылку подключат.
Разрыв питания это самое простое, что можно сделать самому, что-то более сложное чревато потерей гарантии или в самый неподходящий момент отказом.
Пошаговых действий вам никто не скажет ибо тогда эти люди потеряют свой хлеб с маслом
Не забывайте это как с безопасностью ПК, есть крутая защита, но на нее всегда найдется вирус
Так что не обольщайтесь если нет информации что сломано, это не значит что все надежно... А вот эти бутылочки под капот и прочее да ни кто возиться даже не будет, какие то провода прокидывать, что то еще под капотом лазить просто плюнут и пойдут в другой двор
мне тут сорока на хвосте принесла, что если на штатном брелке натыкать определенную комбинацию, то открывается задняя левая дверь. Правда или вранье? (речь об Outlander XL)
Re: Угоны машин (сводная тема) /Пишем номера, приметы, установленную сигналку/
Цитата:
Сообщение от kuznya
Есть.
Процент угона таких машин от обычных: не маркированных, не раскрашенных и не битых, какой?
Процент разукрашенных авто, авто с гравировкой ВИНа, битых авто какой?
Я думаю, что ваш вопрос отпадает сам собой.
Цитата:
Сообщение от Alexander Kozlov
Приветствую!
От угонщиков получено инфо:
Сигналка с двухсторонней связью (как в анекдоте) - лучший вариант дождаться хозяина у авто и отнять у него ключи.
Это когда в голове мозгов нет. Посмотрите в УК РФ сколько дают за угон (без цели хищения - хулиганство, с целью хищения - кража) и за грабеж (максимум 12 лет) и разбой (максимум 15 лет).
Если машина очччень дорогая (чего нет в данном случае), то можно пойти и на грабеж или разбой. А из-за какого-нибудь Аутлендера на грабеж пойдет или дебил или отморозок.
И вообще, чтобы знать, где находится авто ставьте GPS/GSM/GPRS трекер. Цена от 2 до 4 т.р. на ebay. За месяц уходит 20МБ трафика (50-150 р. в месяц за GPRS). Даже если машину загонят в гараж, то "дорожка" до гаража останется. Если будет угон с глушилкой, то ее рано или поздно выключат и координаты пойдут на сервер, если не будет только GSM сигнала, то GPS координаты сохранятся на флешку и скинуться на сервер при появлении GSM. Также, послав СМС можно отключить бензонасос (к примеру) в нужном месте (можно рядом с постом ДПС )
Цитата:
Сообщение от bood
есть ли у кого опыт использования подобных девайсов? подлитесь мнением, толковая штука или пустая трата денег?
Как вы уже поняли я такой использую, только немного другого формата, подключается к 12В и имеет встроенный аккумулятор, пока в стадии тестирования. Штука толковая. Треки скидываю на cartrace.ru
---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:52 ----------
Еще добавлю: если бы с грабежами было бы всё так просто, то подходили бы на светофорах, на парковках, когда машина только подъехала и просили выйти, т.к. никаких блокираторов руля в данном случае не стоит.
Насколько известно Аллигаторы спокойно открываются "Изделием 803", а замки на коробку вообще не имеют никакого смысла в машинах с CVT.
Остаётся только кАска.
и помощи от неё иногда тоже нУль.