XL 2010 - Расход топлива двигатель 2.4

Alex01 · 22.02.2011, 11:52

придется привыкать, т.к. даже включив, после поворота ключа, он выключится опять.

Sergy · 22.02.2011, 15:26

Цитата:

Сообщение от Alex01

вариатор держит такие обороты, какие ты выставил гашеткой. Он передаточное число старается выдержать оптимальным. Правда говорят и то, что там фиксированные значения заданы почему-то для того чтобы было не тысяча передач, а например 6 всего.

Уверен, что передач в CVT в режиме D больше, чем 6.

Проверить просто: во время любых режимов движения переключите рычаг АКПП (не лепестки!) из положения D в M. Стрелка тахометра дернется (чаще всего вниз). Иногда больше, иногда меньше. Это говорит, что выбранное фиксированное положение "скорости" в ручном режиме не совпадает с тем, что только что было в "D".

apodrez · 14.03.2011, 19:46

вчера ехал по трассе - обнулил городской расход и средний за 120 км при скорости 90-95 км/ч составил по компу 6,9 л!!!
это на зимней резине и вариатором. на 92м бензине. 2 человека в авто.

witali · 14.03.2011, 20:18

Цитата:

Сообщение от apodrez

вчера ехал по трассе - обнулил городской расход и средний за 120 км при скорости 90-95 км/ч составил по компу 6,9 л!!!
это на зимней резине и вариатором. на 92м бензине. 2 человека в авто.

Залил сегодня 95. До этого лил 92. Машина стала тупить.Расход вырос.
Интересно,что могло повлиять.АЗС одна и таже Лукойл.

KeyZy · 14.03.2011, 20:47

По городу на выходных у меня был расход 11.9 =)) Класс =)

Fin31 · 14.03.2011, 22:09

У меня по городу 8.8 -10.2 при 50 -70 км\ч

Если в пробку попасть то +1-2 строго

АИ-95

CADR · 14.03.2011, 22:50

И откуда у вас такой расход получается?

Я замерял таким образом. Загорелся индикатор топлива, залил 40 литров, сбросил счетчик "А", и одновременно на маршрутном компьютере нажал на старт (в MMCS). Ездил по городу (пробки/свободная дорога - 50/50) до того, как снова не загорится индикатор топлива. После этого посмотрел километраж по счетчика "А" + нажал на стоп на маршрутном компьютере.
Результаты получились один в один по счетчику и маршрутному компьютеру - 16,3 л. на сотню.
Может быть у меня двигатель излишне прожорлив?

Fin31 · 14.03.2011, 23:02

Цитата:

Сообщение от CADR

И откуда у вас такой расход получается?

Я замерял таким образом. Загорелся индикатор топлива, залил 40 литров, сбросил счетчик "А", и одновременно на маршрутном компьютере нажал на старт (в MMCS). Ездил по городу (пробки/свободная дорога - 50/50) до того, как снова не загорится индикатор топлива. После этого посмотрел километраж по счетчика "А" + нажал на стоп на маршрутном компьютере.
Результаты получились один в один по счетчику и маршрутному компьютеру - 16,3 л. на сотню.
Может быть у меня двигатель излишне прожорлив?

Смотрел по расходу на борт компьютере (не MMCS) после 40 - 60 минут езды 90\10 (город\трасса)

Может все дело в способе его определения? Но 16.3 еще не разу не получалось сделать....
Завтра специально посмотрю в час пик расход и с нормальным движением и расскажу что получилось

Alex01 · 15.03.2011, 00:35

особенно радует 50-70 км/ч в городе. У меня больше 20 не получается, как ни старайся.

KeyZy · 15.03.2011, 10:55

У меня как и у Алекса01 =))) 70%/30% - 20 км/ч и 60 км/ч =) средний расход при этом 14.5 =)
Если давать жару, то 17 =)

Lirik · 15.03.2011, 11:08

Не получается меньше 14 л в городе опустить.(((((

apodrez · 15.03.2011, 12:36

Цитата:

Сообщение от Lirik

Не получается меньше 14 л в городе опустить.(((((

ну во первых не все города одинаковые!

что такое пробки, а вернее пробка, в нашем Новополоцке узнают только вечером на одном перекрестке, когда работники Нафтана домой с работы возвращаются.
т.е. до Московских нам ой как далеко...

во вторых - плотность потока и его скорость! я допустим езжу по объездным дорогам (они у нас не далеко от основных проходят, но посвободнее), на них как за городом получается да и светофоров нет.

в третьих - длина проезжаемого расстояния между заводками двигателя. чем они меньше, тем расход больше.

у меня за день по городу выходит 10.2-10.5 по компу. в Минске - до 13.5 доходит.

хотя дома утром 2 км от стоянки до работы с прогреванием авто комп и 30 литров показать может...

Fin31 · 15.03.2011, 12:45

Цитата:

Сообщение от Alex01

особенно радует 50-70 км/ч в городе. У меня больше 20 не получается, как ни старайся.

Ну в пробке 5-10 км\ч тащусь

И так небольшой отчет после 2 часов езды (90\10 город\трасса), скорость (не средняя) от 5 км\ч (в пробке) до 60 км\ч (трасса 90 км\ч) расход от 19 л. (в первые минут 10 после выезда) до 9.4 л. (когда борт компьютер проснулся)

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:45 ----------

Цитата:

Сообщение от apodrez

ну во первых не все города одинаковые!

что такое пробки, а вернее пробка, в нашем Новополоцке узнают только вечером на одном перекрестке, когда работники Нафтана домой с работы возвращаются.
т.е. до Московских нам ой как далеко...

во вторых - плотность потока и его скорость! я допустим езжу по объездным дорогам (они у нас не далеко от основных проходят, но посвободнее), на них как за городом получается да и светофоров нет.

в третьих - длина проезжаемого расстояния между заводками двигателя. чем они меньше, тем расход больше.

у меня за день по городу выходит 10.2-10.5 по компу. в Минске - до 13.5 доходит.

хотя дома утром 2 км от стоянки до работы с прогреванием авто комп и 30 литров показать может...

Если с такой точки взглянуть...
1. Езда по городу
2. Движение плотное (ну на трассе посвободнее)
3. Круги, светофоры и прочие прелесть присутствуют
4. Завел и поехал до конечного пункта
5. В среднем около 100-150 км. в день проезжаю
Ну вот примерно так

M15H · 18.03.2011, 11:06

Цитата:

Сообщение от Sergy

Уверен, что передач в CVT в режиме D больше, чем 6.

Проверить просто: во время любых режимов движения переключите рычаг АКПП (не лепестки!) из положения D в M. Стрелка тахометра дернется (чаще всего вниз). Иногда больше, иногда меньше. Это говорит, что выбранное фиксированное положение "скорости" в ручном режиме не совпадает с тем, что только что было в "D".

согласен дёрнется, но это не значит, что в "D" была не фиксированая передача. Просто при преключении в ручной режим передача всегда на одну вниз переключается. Проверить опять же просто: когда едите со скоростью около 110 по идее должна быть 6 передача, но после передёргивания в ручной режим почему то выскакивает 5-я.

dmitriy palich · 18.03.2011, 11:55

Внесу свои 5 копеек.Ultimate 4WD (S15/S27) 2.4 MIVEC Езда на 4-авто ,трасса 70, город 30%.Бензин 95 лукойл. замерил по компу получилось 10.2 по чеку 11.5 на сотню (ПОЛНЫЙ БАК), скорость от 80 до 130, редко в городе до 70 км/ч-расход нас с женой порадовал! ВЫВОД: быстрый,экономичный автоиобиль. Сравнивал расход с друзьями;
1.рено-лагуна-пер.привод-12.0
2.Х-треил 4-авто -17.0
3.Каптива мех. -10-11.2
Считаю АУТ вне конкуренции!
Удачи на дорогах!

Хотел добавить: комп показывал первые 10 минут езды от 50 до 99 л/100 км, обнулил на ММС в ручную стал показывать 7.9-14.5 л/100 км
интересно это глюк или фактура?