[globus2003]

Сообщение от Таксист

Ну вы же брали не прошлогоднюю машину, на которую скидки и акции постоянно, а только что появившуюся. Нет?

Я брал прошлогоднюю, скидок и ковриков не дали. Пусть заберут с собою в ... я не в печали.

[bc----]

Сообщение от Таксист

Ну вы же брали не прошлогоднюю машину, на которую скидки и акции постоянно, а только что появившуюся. Нет?

Я брал в конце октября. машина не прошлогодняя, но конец месяца, и многие дилеры на уступки шли. Собственно, у одного из таких я машину в итоге и купил, хоть там тоже не все гладко было, но хотя бы коврики и защиту дали бесплатно. Ну еще дефлекторы и парктроник, это все я потом слил за копейки.

[muchas]

Вчера в салоне походил вокруг, посидел на всех сиденьях еще разок. Решено - не беру.

Может быть я такой человек, конечно, придирчивый, но есть какое-то ощущение незавершенности в третьем ауте: Третьего ряда нет, а подстаканники в багажнике есть; бампер задний есть ( ) , а усилителя под ним нет; машина за лимон с лишним, а автодоводки стекол нет; спереди двери мягкие, а сзади пластмассовые (надеются, что человек этого не заметит чтоли??), сделали бы везде пластик, это было бы, по крайней мере, честно; затычки вместо замка зажигания уже упоминал; подозрительно мало места над головой задних пассажиров, очешника нет... и т.д.
Явная и не очень то удачная попытка съэкономить, т.к. эту экономию (некоторые её еще унификацией называют) сразу видно.

Вот, для примера. Купили год назад супруге солярис за 628 руб. Машина вообще не из нашей с Вами оперы. НО! Там затычек нет, хотя комплектации есть и с кнопкой запуска и с ключами; подстаканников ненужных нет; все честное пластмассовое, но смотрится очень прилично; места над головой у задних немного, но оно есть и много никто и не обещал; стеклодоводчиков столько же, сколько в ауте, который в два с лишним раза дороже; подсветка кнопок стеклоподъемников даже есть... и фары с линзами... очешник есть. и т.д.
Машина так же построена на базе "экономии", но реализована эта экономия как-то грамотно, с душой, все продумано и полностью соответствует цене. Недоделок нет! Поэтому едешь на ней и получаешь удовольствие.

Только не подумайте, что сравниваю машины, я сравниваю именно ощущение от них.

[Ed_888]

Все верно говоришь, не даром БЖ хочет Солярис
Если бы в Ауте III не двиг 3.0, то да, вообще не понятно, зачем люди берут этот "среднеразмерный" кроссовер.
В том же XL JFG, подстаканники, бардачки дополнительные были, охлаждаемый один к тому же, розетка прикуривателя в багажнике, складывание сидений в одно касание, но тем не менее, старый XL как Антара с Каптивой, в новом, Ауте III, ездить приятнее.

[33r]

Сообщение от muchas

Вчера в салоне походил вокруг, посидел на всех сиденьях еще разок. Решено - не беру.

Может быть я такой человек, конечно, придирчивый, но есть какое-то ощущение незавершенности в третьем ауте: Третьего ряда нет, а подстаканники в багажнике есть; бампер задний есть ( ) , а усилителя под ним нет; машина за лимон с лишним, а автодоводки стекол нет; спереди двери мягкие, а сзади пластмассовые (надеются, что человек этого не заметит чтоли??), сделали бы везде пластик, это было бы, по крайней мере, честно; затычки вместо замка зажигания уже упоминал; подозрительно мало места над головой задних пассажиров, очешника нет... и т.д.
Явная и не очень то удачная попытка съэкономить, т.к. эту экономию (некоторые её еще унификацией называют) сразу видно.

Еще одну "экономию" узнал недавно - для Калуги 18шки штатные на 3ий аут делаются в корее непонятно кем, а в япии точно такие же по дизайну идут от Enkei, MAT....О чем думает мицу, когда собирают это все в Калуге...

[zorge799]

Сообщение от Ed_888

В том же XL JFG, подстаканники, бардачки дополнительные были, охлаждаемый один к тому же, розетка прикуривателя в багажнике, складывание сидений в одно касание,

но тем не менее, старый XL как Антара с Каптивой, в новом, Ауте III, ездить приятнее.

Где-то потерялась логика, нет? Как в анектоде: сидят два червяка в куче г..на. Один другого спрашивает - Пап, а в яблоке жить хорошо? Ответ - Замечательно, сынок! Пап, а в арбузе жить хорошо? - Ой, великолепно, сыночка!!! Пап, а почему же тогда мы живем в г..не? Это наша родина, сынок...

[Ed_888]

Сообщение от zorge799

Где-то потерялась логика, нет? Как в анектоде: сидят два червяка в куче г..на. Один другого спрашивает - Пап, а в яблоке жить хорошо? Ответ - Замечательно, сынок! Пап, а в арбузе жить хорошо? - Ой, великолепно, сыночка!!! Пап, а почему же тогда мы живем в г..не? Это наша родина, сынок...

Ага, типа того.
Просто, Аут III стал другим авто, его нельзя рассматривать, как продолжение XL.
Сейчас, новый XL, если будь таковой, тоже мало кто решился брать.

[zorge799]

Сообщение от Ed_888

Сейчас, новый XL, если будь таковой, тоже мало кто решился брать.

Ну почему же... появись сейчас на рынке ИксЭль первого поколения (новый, а не б/у), я бы снова взял.

[Lms]

muchas, правильный выбор делаете! Сырые наши ауты! Митцу когда-то завоевала свой авторитет и сейчас на этом выезжает!
P.S. У отца китайский внедорожник, который стоит в два раза дешевле! Так я когда на нем езжу у меня столько приятных эмоций от навороченности и цены! Я потом сажусь в свой аут и начинаю думать за что такие деньги отдал... Неужели только за бренд???

[winkir]

Сообщение от Lms

muchas, правильный выбор делаете! Сырые наши ауты! Митцу когда-то завоевала свой авторитет и сейчас на этом выезжает!
P.S. У отца китайский внедорожник, который стоит в два раза дешевле! Так я когда на нем езжу у меня столько приятных эмоций от навороченности и цены! Я потом сажусь в свой аут и начинаю думать за что такие деньги отдал... Неужели только за бренд???

Если бы за бренд. то это еще хорошо. А так полцены стране за растаможку Рольфу за участие и не много япам за разработку.

[Valdemar68ru]

Сообщение от winkir

Если бы за бренд. то это еще хорошо. А так полцены стране за растаможку Рольфу за участие и не много япам за разработку.

про НДС забыли? я около 300тыс. НДС отдал любимому государству
+4тыс утилизационный сбор, все ему же

[АкадемАут]

Lms, А какой именно? если на нем приятнее ездить и в два раза дешевле?

[Kuzenkakol]

АкадемАут, не знаю, со стоимостью запчастей и агрегатов на наш аут, проще купить и не выезжая из салона разобрать на запчасти.
Даже с учетом скидок за б/у детали останешься в наваре, раза так в 1.5 - 2.

[Lms]

АкадемАут, я написал " приятные эмоции" ,а не приятно ездить! Приятно ездить на мерседесах! А приятные эмоции от того, что мягче едет, не чувствуются ямочки и трещины на дороге, на заводской магнитоле можно смотреть видеофайлы, все стеклоподъемники имеют функцию АВТО опускание/поднятие и подсветку! А также при закрытии машины на ЦЗ срабатывают дожимы и стекла поднимаются! А также есть кожа, климат, эл. сидение, тонировка, обогрев сидений, зеркал, эл.привод зеркал, громкая связь, датчики света, дождя и т.д. И вот самое приятное это цена в 730 т.р. Движок стоит наш митцу 2.4 но задушен 127 л.с. И это Great Wall Н5.
P.S. Это не реклама, это ответ на вопрос!

[орк]

Как по писаному звучит ... Прям рекламный слоган ! Видеоролика не хватает ... А про тему ; Казачок там засланный - беру не беру ... Заглушка не нравится ... Мягкого пластика мало ... и т.д. ... В хундаях и иже с ними этого пластика много ...