[salexey]

Сообщение от Самодел

@salexey, 100-150 грамм.

И многие так делают? Может выдергивать предохранитель на бензонасос, и прокручивать чисто стартером? Так наверно совсем безопасно.

[Электромеханик]

Сообщение от salexey

А много ли масла таким образом ещё сливается?

Где-то в районе 250-300мл.л (это при не снятом масляном фильтре). После фильтр снимается и выбрасывается, кстати он после этой процедуры заполнен маслом. Повторяюсь еще раз: критика мне не нужна, я так делал и буду делать.

[Самодел]

@Электромеханик, Владимир,добрый вечер,это с нашего АУТа столько сливается?

[Паша-Форд]

Сообщение от Электромеханик

Меня на форуме один товарищ отругал, поэтому не высовываюсь. Но рискну сказать еще раз: обслуживал авто различных модификаций (в основном отечественные). После слива масла заводил на несколько секунд двигатель и выливались остатки, не поверите сколько было там всяческого г..на. Кто не хотел промывать, то по объему выходило количество заливаемого масла как на сухом двигателе. Здесь наверняка то же самое. Пустой двигатель-объем заливки один, просто слить-объем другой (поверьте, разница очень значительная). Ни кому не навязываю и не спорю, но я так делаю для себя и друзей. А разговоры про масляное голодание в течении 5-7 секунд до появления давления -чушь. Масляная пленка на трущихся поверхностях ни куда не делась. Жду атаки и обвинений в неправильности моих действий. (Повторяюсь, хотя бы для тех кому лень читать полностью ветки)

Мой отец на Ниве постоянно "кривым" стартером крутил.
И вправду "стопарик" другой маслица ещё выходил.
Можно и стартером 5-7 секунд--- ничего мотору не будет!
Но моё ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ -- это ни к чему.

(Поинтересуйтесь, как в ремонтных цехах моторы после капиталки заводят и через сколько секунд, и с какой попытки они заводятся.)

[chundga]

Сообщение от Паша-Форд

(Поинтересуйтесь, как в ремонтных цехах моторы после капиталки заводят и через сколько секунд, и с какой попытки они заводятся.)

При прокрутке стартёром, масло закачивается уже насосом и подаётся в по магистралям в первую очередь на коленвал. При капиталке двигателя все шейки коленвала и вкладыши смазываются маслом, так, что там смазка уже есть при первой прокрутке.

[alesssandro]

Сегодня на пробеге 4500, решил заменить заводское масло. Залил Ravenol ECS 0W-20. Почему-то влезло всего 3,7 литра (до верхней риски на щупе). Поддомкрачивал правую сторону - может из-за этого не все слилось? Хотя отработки почти полная 5л бутылка из-под воды (обрезанная).

[igorchernyi]

вместимость по книге 4 л!!!!!!!!

[МиНиН]

Напишу небольшой отчет по замене моторного масла на V6 3.0. Разговоров много, у кого сколько слилось, у кого сколько залилось, вот и я решил на будущее для себя проверить объем сливаемого и заливаемого масла, ну и для всех кому будет интересно.

Сливал масло традиционным способом через сливную пробку, никаких танцев с бубном, типа откачать через щуп, отсосать медицинским шприцем остатки с поддона, поддомкратить по очереди правую или левую стороны, тупо сливалось до последней капли. Отвернул масляный фильтр спец.ключом и аккуратно собрал все масло, вытекающее из фильтра. Есть один момент, на котором хотел остановиться. У нас фильтр расположен прямо над стартером, так вот, чтобы не запачкать его, я надел сверху упаковочный пакет и под желобок для слива масла из фильтра подставил пластиковую канистру, вырезанную в виде ковша, чтобы было удобно отворачивать фильтр (см.фото). После выкручивания фильтра, все чисто и аккуратно, небольшие подтеки и остатки масла смыл очистителем тормозов. Все слитое масло, в т.ч. и из фильтра, отогнув резинку обратного клапана, перелил в одну емкость. Далее переливая по одному литру в пластиковую канистру, получился в итоге объем слитого масла 4.2 литра (см.фото).

Вскрыв 4-х литровую канистру масла, решил также заливать по одному литру, чтобы посмотреть уровни на щупе. Кстати, опережая события был приятно удивлен, объем масла в металлической канистре Idemitsu Zepro 0W-20 ровно 4.2 л.

Завернул пробку, поставил новый фильтр на место и залил ровно 4 л. Уровень был на максимуме, в фильтр перед установкой масло не заливал. Завел двигатель, лампочка давления масла погасла примерно через 2-3 сек., прогрел двигатель до рабочей температуры, заглушил. Минут через 15 проверил уровень, ровно по середине между метками, чуть позже долил оставшиеся 200 мл, уровень поднялся почти до максимума без 2-х мм.

Сделал пару фото для сравнения отработанного и свежего масла, фото щупа не делал, т.к. он абсолютно прозрачный, я не сразу и уровень то разглядел, на V6 есть такая проблема с вытаскиванием щупа по сравнению с рядными двигателями, как не вытащишь, весь в масле.
Ну вот пока и все, что хотел сказать, завтра посмотрю уровень на холодном двигателе. Спасибо за внимание.

[МиНиН]

Сообщение от МиНиН

завтра посмотрю уровень на холодном двигателе

В продолжение к своему отчету по замене масла, машина простояла больше 12 часов, уровень на холодном двигателе 3 мм ниже максимума, для справки, расстояние между метками на щупе V6 - 11 мм, по объему примерно 600 мл. Долил еще 100 мл, в итоге всего 4.3 л, как прописано в РпЭ, уровень поднялся и стал на 1 мм ниже метки. Больше доливать смысла нет, т.к. на прогретом двигателе как раз на максимуме. На этом заканчиваю, любите свои машины и они вам ответят тем же.

[Aram193]

Сообщение от МиНиН

Вскрыв 4-х литровую канистру масла, решил также заливать по одному литру, чтобы посмотреть уровни на щупе. Кстати, опережая события был приятно удивлен, объем масла в металлической канистре Idemitsu Zepro 0W-20 ровно 4.2 л.

Может у друга аналогичная ситуация?
Да и небольшие уклоны влияют.

[Паша-Форд]

Сообщение от Aram193

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Вскрыв 4-х литровую канистру масла, решил также заливать по одному литру, чтобы посмотреть уровни на щупе. Кстати, опережая события был приятно удивлен, объем масла в металлической канистре Idemitsu Zepro 0W-20 ровно 4.2 л.
Может у друга аналогичная ситуация?
Да и небольшие уклоны влияют.
__________________

Вот это мысль!
Сегодня же канистры перемерю!!!

[МиНиН]

Сообщение от Паша-Форд

Сегодня же канистры перемерю!!!

Когда в свое время заливал в другую машину масло Idemitsu Extreme ECO 0W-20 в пластиковой канистре http://www.idemitsu.ru/products/avto...-fs-206-detail, то там также объем был 4.2 л.

[salexey]

А все таки. Если не заводить а просто прокручивать? Результат тот же?

[Самодел]

@salexey, Алексей,да результат такой же.

[salexey]

Сообщение от Самодел

@salexey, Алексей,да результат такой же.

Тогда данная процедура вообще безболезнена. Фильтр лучше оставлять в этот момент? Или снять?