@Неман, Масло я меняю вдвое-втрое чаще еще со времен Жигулей.
А проходить ли ТО-0 - вечная дискуссия.
Как и дискуссия - нужно ли проходить ТО у дилера, привозить ли свои расходники и так далее.
Мое мнение - ТО-0 проходить и в дальнейшем, кроме жидкостей, привозить к дилеру свои расходники на период гарантии.
Ну а масло менять раз в 7.500 км, обманывая дилера в промежутками между ТО, самому меняя масло.
Мое мнение - ТО-0 проходить и в дальнейшем, кроме жидкостей, привозить к дилеру свои расходники на период гарантии.
Ну а масло менять раз в 7.500 км, обманывая дилера в промежутками между ТО, самому меняя масло.
guys32, к ОД можно на ТО привозить все свое, в том числе жидкости.
Я так ТО-1 и ТО-2 проходил, проблем не было.
А зачем ОД обманывать в промежутках между ТО?
У меня ОД знает, что я меняю масло через 4,5 - 5 тыс. км., но ничего против не имеет. И не может иметь.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Неман
Если масло и фильтр оригинальные.
Неман, чуток не так.
Если масло и фильтр соответствуют требованиям, предъявляемым производителем автомобиля, т.е. Mitsubishi Motors.
guys32, к ОД можно на ТО привозить все свое, в том числе жидкости.
Я так ТО-1 и ТО-2 проходил, проблем не было. .
Поменяют, будет только пометка - масло клиента.
А потом если что можно будет долго спорить: производственный брак детали или из за жидкости, за которую дилер не отвечает.
Поменяют, будет только пометка - масло клиента.
А потом если что можно будет долго спорить: производственный брак детали или из за жидкости, за которую дилер не отвечает.
привожу я дилеру масло, фильтры с семью печатями и сертификатами, а он мне потом заявит( в случае проблем), детали и жидкости не наши, сами решайте проблемы?
привожу я дилеру масло, фильтры с семью печатями и сертификатами, а он мне потом заявит( в случае проблем), детали и жидкости не наши, сами решайте проблемы?
Не так в лоб.
Дилер скажет и будет прав:
По закону мы имеем право на проведение независимый экспертизы с целью установления причин поломки.
Если виноваты мы - мы оплачиваем экспертизу.
Если нет, то вы.
Теперь представьте - окажется виновато масло и что вы будете делать?
Если же жидкости будут их - они не будут этого делать.
Фильтры в данном случае ерунда- на них поломку не списать.
Два аута за плечами, владею третьим. Ни разу не проходил ТО-0, масло меняю у дилера через 15 000. Машины живее всех живых!!! А менять масло раньше это совковые иллюзии остались у народа. И это сугубо мое мнение!
Вывод. Ну их нах этих дилеров. Меняем масло сами. И не заморачиваемся с ихними троекратными ценниками.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sanyga77
Два аута за плечами, владею третьим. Ни разу не проходил ТО-0, масло меняю у дилера через 15 000. Машины живее всех живых!!! А менять масло раньше это совковые иллюзии остались у народа. И это сугубо мое мнение!