PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Внесу свои 5 копеек.
Выехал в Крым из Волгограда. Днем жара 38. Стоим в пробке на платнике м4, включаю для холода задний кондей........через 30 сек треск под капотом, как будто вентилятор что-то задевает, потом белый дымок и запах жженого.
Заглушил машину. После поехал без кондея, отрубился, холодный воздух не гонит. По дороге заехал к ОД в Краснодар. ДИАГНОСТИКА)) показала - забит радиатор. Ну да 3,5 года я его не чистил. Короче с семьей ждать некогда, помыл у них. На ХХ кондер работал отлично, НО! 30 мин, далее мощность падает и едешь без него. Включил просто вентилятор без снежнинки, тот же эффект, поток воздуха слабый прохладный, а со стороны переднего пассажира - теплый! Плюс под торпедой звуки появились булькающие, как в батареях перед сезоном отопления. Оставил на ночь. Утром завел, на улице 28. Холодит гад, аж замерз за 5 минут в салоне. Проверил фильтр салона --забит пухом напроч. Поменял. Сели семьей, едем через Крымский мост и тут........пошел белый ледяной пар и центральных воздуховодов. Ну кто знает, паника сразу и ппц. Короче выключил я кондей и доехал до моря. Дети рады, а пл...ть - нет. Обратно снова заеду к ОД, который за 16к помыл радиаторы. До дома бы доехать этим летом...в Питер((. Кто поможет дельным советом -буду благодарен.
Жадность ОД поражает иногда. Мне сегодня процедуру удаления грязи со съемом радиаторов и заправкой кондиционера провели за 9946р
Все было достаточно хорошо забито и везде была шуба из пуха, земли грязи.
Ставлю на все свои Мицубиси с 2007 года.Вентилятор найти не проблема ,даже в России делается - Lfac luzar 1148.Проблема в проводке-на большинстве автомобилей отсутствует кусок провода от мозгов.Раньше такой проблемы не было.
История моя заканчивается так.
Кондер не справлялся, т.к. пухом был забит салонный фильтр наглухо, и грязный радиатор.
После промывки радиатора с забитым салонником - кондер не тянет. Когда заменил фильтр, в салон пошел ледяной туман. Через 20 мин все заработало в штатном режиме.
Итог: сначала моем радиатор, меняем салонный фильтр. Если не помогло - тогда проблема серьезная и пора чинить кондер.
Тоже появилась проблема с кондеем. Ехал долгое время по трассе ночью, проблем не было.
Остановился днем на минут 20 30, машину не глушил. Тут пошел дым из воздуховодов. Дальше ехал без кондея, хотя он вроде работает но хуже гораздо. Но основная проблема что начали высаживаться аккумы в 0. Видимо что то закоротило, но предохранитель не сгорает