Outlander. Неисправность системы ABS, ASC, 4WD, 'P1773 и P1776 - ошибка, диагностический код'
Джентельмены!
Случилась на шоссе такая вещь. Зима, но двигатель был нормально прогрет - середина поездки. Поддал газку - не особо то и до конца, но резко. И вылезло такое сообщение. Загорелись три лампочки (машина с кривой колеей рядом с ней еще одна и неполадки двигателя). Подскочили обороты до 3,5 и остались там. Машина стала тормозить, ревет. Остановился, перезапустил двигатель. На обратном пути та же тема, в том же случае. В первый раз было в горку - во втором нет.
Пытался воспроизвести позже - при подъезде к дилеру, не получилось . Дилер, само собой, ничего не полечил - сбросил и все.
Может, пытается система ко мне приноровиться. Увидел, что у двух товарищей такая же проблема была. Давайте заведем отдельную тему, может кто как победил сие? Пишите и те, у кого та же лажа.
Последний раз редактировалось v888v; 16.02.2021 в 13:34.
Добрый день.Помогите Залез в лужу с грязью, при этом немного задевал днищем (защиту картера не успел поставить). Буксовал 20 мин. И началось:
Загорелись по очереди - неисправность ABS, неисправность ASC, неисправность системы полного привода (перестал вообще работать задний привод), затем загорелся "ЧЕК", т.е неисправность двигателя.
Теперь последняя ошибка не пропадает.
Помогите если сталкивались с этим.
Совершенно бессистемно причем не важно на ходу или при стоянке с заведенным двигателем на бортовом дисплее щитка приборов возникает сообщение - "Неисправность системы ASC" высвечивается где-то две секунды потом исчезает. Можно ездить несколько дней сообщение не появляется, а иногда несколько раз на дню вылезает. Был на диагностике у ОД ничего как всегда не нашли. Скорее всего из памяти компьютера сообщения о неисправности стираются при выключении зажигания. Говорят нужно подъехать когда сообщение возникнет вновь и машину не глушить чтобы можно было диагностировать. Это что же сутками кругами ездить вокруг автосалона?
Вот такая проблема на моей машинке нарисрвалась. Причем с самого первого дня как забрал машину от ОД. На сегодня пробег 1800 км.
Может кто сталкивался с такой проблемой и как лечить?
Один -в один аналогичная ситуация. Только у меня ASX и курсовуху я ставил сам, поэтому к ОД с этой проблемой мне путь заказан. Обратил внимание что эта ошибка выскакивает только в сырую погоду. Может появиться даже на стоящей машине и кажется только при движении рулевого колеса. В этой связи наводит на подозрение соответствующий датчик
Если найдёте причину, не забудте отписаться
Такая же проблема была и у меня. Пригнал машину домой с авто центра (2000 км) и началась такая же ботва: зимой при обгоне, наборе оборотов, срабатывала раз 10 система ASC, с такими же гирляндами на панели приборов, повышенными оборотами и отсутствием тяги. Решение проблемы также производилось перезапуском двигателя. В итоге проблема решилась сама собой, больше такого не происходит и система ASC работает нормально (проверена неоднократными поездками по зимнику). К ОД не обращался, так как в городе его просто нет. Думаю ехать на ТО к 15000 км к ОД этой зимой также по зимнику.
Последний раз редактировалось Andreaz_Russia; 19.11.2013 в 00:49.
отзывной компании нет по модулю ASC. покажите где это написано? может вы перепутали с сервисной компанией по замене блока EPS? --->>>> есть отзывная компании по модулю управления рулевого электроусилителя. у меня каждый день появляется сообщение НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ASC. ошибок нет. сканер ничего не видит. что делать незнаю...
отзывной компании нет по модулю ASC. покажите где это написано? может вы перепутали с сервисной компанией по замене блока EPS? --->>>> есть отзывная компании по модулю управления рулевого электроусилителя. у меня каждый день появляется сообщение НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ASC. ошибок нет. сканер ничего не видит. что делать незнаю...
Под капотом ничего не утепляли? Может быть частично перекрыт воздухозаборник? В этом случае, при обгоне машине не хватает воздуха и загорается "ошибка ASC" и гирлянда лампочек.
У меня такое было.
так а до этого, сканер у тебя также ничего не видел?
съезжу тогда к другому диллеру, пусть они попробуют посмотреть его. еще хочу узнать как проверить меняли ли мне блок EPS по отзывной компании. Рольф говорит что да но я не верю
Ребята, по неиправности системы ASC у меня на ауте был такой косяк сразу через один день после покупки. Мои походы к ОД длились около двух месяцев. На что они отвечали что у Вас все нормально. При этом в памяти ошибка не сохранялась. Пока я их не припугнул судом и заменой авто не хотели этой проблемой заниматься. Потом заменили блок системы ABS (на новых аутах он умный внутри есть мозги и контроллер CAN шины) и все стало ОК. До сих пор глюков больше нет вот уже почти скоро год эксплуатации и пробег 18 тыс.