Посоветуйте , проблема такая- вкл. кондей начинают гулять обороты, с каждым включением компрессора резкое понижение потом подъём, во время движения начинает тупить, как-будто двигателем тормозишь.
Скорее всего стоит полностью автоматический климат-контроль. Он включает кондюк самостоятельно, в зависимости от температуры в салоне. Вот обороты и гуляют. Раньше кондиционер на мноигх машинах включался вручную, вот и обороты не гуляли во время движения.
Скорее всего стоит полностью автоматический климат-контроль. Он включает кондюк самостоятельно, в зависимости от температуры в салоне. Вот обороты и гуляют. Раньше кондиционер на мноигх машинах включался вручную, вот и обороты не гуляли во время движения.
Даже на автомобиле с обычным кондеем, компрессор переодически отключается.
понижение мощности до 10% -реально, но при оччень жаркой погоде.
при 32-34гр. Цельсия на трассе машина у меня в шустром режиме на трассе кушала 15,3л/100км.
Лечится путем промывки дросельной заслонки и обучению двс х\х.(если заслонка электронная то по методике)-(методика обучения находится в темах или в поиск).если нет то прибором мут-2 или 3 у диллера , если нет диллера то регулируем обороты - регулеровочным винтом кот. находится в верхней части дросельной заслонки ,но только на хорошо прогретом двс (желательно провести инициализацию или по методике кот указана выше).
На Аире на ХХ у меня стрелка не двигается, когда включаешь кондей, а вот на ходу заметный упадок мощности, когда была Funcargo 1,3л. там ощущалось очень сильно даж на ХХ, сразу вибрация начиналась и обороты первые 5 сек плавали, но это я думаю из=за оч. слабого двига.
Уважаемые Гуру, помогите советом. Авто холодное, заводим, толком не прогреваем, начинаем плавно движение, останавливаемся и практически глохнем, либо же обороты падают на секунду до 300 об/мин, потом опять нормуль, проблема проявляется только на холодном моторе, после прогрева проблем нет. Мотор 4G69MIVEK, пробег 71000, свечи новые, топливный и воздушный фильтр также новые. Грешу на загрязненность дросельной заслонки, может кто поможет советом ?
Когда последний раз отключался аккумулятор?
Может отключить на пару минут и правильно "обучить" ЭБУ, как в инструкции написано?
Езжу на машне уже год, АКБ не отключал ни разу, еслиб комп не был обучен холостому ходу, то это былоб всегда, а у меня проявляется только на холодную и только под нагрузкой (АКПП в D? печка, свет, подогревы).
Проверить грязный дросель или нет просто.Отсоедени от него воздухород и сразу все станет ясно.Чистить лучше когда он снят и разобран,опять же клапан холостого хода тоже чистить надо.Мейби проблема только в этом.Удачи!
Проверить грязный дросель или нет просто.Отсоедени от него воздухород и сразу все станет ясно.Чистить лучше когда он снят и разобран,опять же клапан холостого хода тоже чистить надо.Мейби проблема только в этом.Удачи!
Можно поподробнее про клапан холостого хода, где он, как и чем чистить ?