какая личинка у замка капота? ты о чём?
проще аварийный тросик в салоне найти и за него дёрнуть, чтобы открыть капот (сущестует 2-3 стндартных места, куда их прячут)
В тему: залес на сайт РЕСО, где страховался, процент на аут увеличился заметно, причем за счет статьи "угон". Видать стали пользоваться популярностью аутлендеры
какая личинка у замка капота? ты о чём?
проще аварийный тросик в салоне найти и за него дёрнуть, чтобы открыть капот (сущестует 2-3 стндартных места, куда их прячут)
у меня не "механический", а "электромеанический" замок, который управляется через бспроводное реле, которое в свою очередь получает сигнал от "метки". т.е. если есть метка в салоне (т.е. при мне), то замок автматически открывается при вкл зажигания и закроется, если метки не обнаружит. и нет никаких личинок. только есть тросик аварийный, который прячется обычно или в салоне или в крыле (на случай если сядет аккумулятор)
Думаю больше всего толку от сигнализации-маячка с GPS, которая будет надежно спрятана и с автомоным аккумом, чтоб она не "орала" а просто "стучала" время от времени на мобилку о местоположении машины - тогда будет шанс "накрыть" воров, имхо...
тоже не панацея... те кто идут за такими машинами всегда имеют в арсенале GSM глушилку... размером с пачку сигарет работающую от пальчиковых батареек. Ну а потом уже в какомнить подьземном гараже сканируют и выявляют маячка
у меня не "механический", а "электромеанический" замок, который управляется через бспроводное реле, которое в свою очередь получает сигнал от "метки". т.е. если есть метка в салоне (т.е. при мне), то замок автматически открывается при вкл зажигания и закроется, если метки не обнаружит. и нет никаких личинок. только есть тросик аварийный, который прячется обычно или в салоне или в крыле (на случай если сядет аккумулятор)
самое лучшее тросик обрезать... и на случай севшего акамулятора иметь проводок для прикуривания через прикуриватель
или прятать тросс под капотом так чтоб только с подьемника и со снятием защиты
Доброго времени суток, выражаю соболезнования, сам работаю в страховании, во избежании такой же ситуации поставил себе спутниковую сигналку, мое мнение что эпопея с машиной ещё не закончилась так как компания Цюрих (бывшая "Наста") пока не очень хорошо выплачивает убытки ( в связи с приходом иностранного капиталла и политикой по сокращению издержек), муружить будут долго, так что если будут вопросы готов оказать посильную помощь.....
Ресо просто подняла цены на весь страховой продукт под названием КАСКО это касается не только Outlandera, статистика по угонам пока не велика и эта машина пока не является рисковой, будем надеяться что так и будет...
А как поведёт себя бортовой компьютер, если отрубить массу?
Не сбросится ли у него что-то в мозгах так, что потом вообще только на сервис тянуть придётся?
Последний раз редактировалось Rodder; 03.06.2008 в 20:18.
Замки капота и коробки при помощи бампинга вскрываются за 40 секунд, при наличии доступа к личинке. В интернете полно роликов на эту тему.
=) нее.. тут тебе уже обьяснили, что замок эл.механический и управляется реле от иммо с меткой. личинки - прошлый век.
действительно тросик нужно прятать или отрезать и иметь контакты для открытия.
ага. предположим на даче сел акк, а ты вырыл яму под машиной, чтобы снять защиту и достать тросик и только потом открыть капот.
интересная мысль
на даче навреника есть сосед на машине у которого можно от прикуривателя в прикуриватель 12 вольть пустить... или накройняк возите ссобой аккамлятор небольшой от мопеда... для того чтобы ввести пинкод на иммобилазере достатоно небольшого тока который розетка прикуривателя выдержит.... только не пытайтесь заводить авто от прикуривателя спалите!!!
А если серьёзно то эффективных (настолько что бы подарить все спокойные ночи в году) средств нету и не будет. Пока у нас не начнут рубить руки за воровство. Да и то эта мера полностью не решит проблему. Тока комплексно. С привлечением опыта и врождённой смекалки.