в москве! и такой бльшой машин выбираешь. может что из соразмерников аута, но попрестижней.
а так паджеро и паджеро спорт переоценены имхо. вот 1,5 за 4 в ультимейте была толковая цена. а так 2 ляма отдашь и пожалеешь
в москве! и такой бльшой машин выбираешь. может что из соразмерников аута, но попрестижней.
а так паджеро и паджеро спорт переоценены имхо. вот 1,5 за 4 в ультимейте была толковая цена. а так 2 ляма отдашь и пожалеешь
Все кого знаю счастливы до соплей... Причём счастливых владельцев нового спорта больше почему-то...
И сколько у тебя есть денег... Потому что когда денег нет, то вообще мало что важно, главное чтоб дёшего и сердито...
Если нету нету денег тогда ВАЗ или маршрутка других вариантов нету.А вариант с голой жопой но на кривой дымящей иномарке с пачкой Примы в кармане это уже как говорится на любителя.
Если нету нету денег тогда ВАЗ или маршрутка других вариантов нету.А вариант с голой жопой но на кривой дымящей иномарке с пачкой Примы в кармане это уже как говорится на любителя.
Да это я просто к тому написал, что если человеку важнее всего ремонтопригодность и дешевизна в обслуге, то какой нафиг паджеро или вообще иномарка новая? Нива, Уаз, - вот ваш выбор. А большинству людей, которые в состоянии купить новый паджеро не в кредит на 10 лет а за наличные или безналичный расчёт не так уж и важно, насколько машина ремонтопригодна, так как ехать в гараж всё равно никто не будет... Моё ИМХО...
Да это я просто к тому написал, что если человеку важнее всего ремонтопригодность и дешевизна в обслуге, то какой нафиг паджеро или вообще иномарка новая? Нива, Уаз, - вот ваш выбор. А большинству людей, которые в состоянии купить новый паджеро не в кредит на 10 лет а за наличные или безналичный расчёт не так уж и важно, насколько машина ремонтопригодна, так как ехать в гараж всё равно никто не будет... Моё ИМХО...
тут я не соглашусь.даже если я и куплю например паджеро то обслуживать сам буду т.к. всегда сам делаю и т.о. и небольшие ремонты. я просто не хочу платить большие деньги не понятно за что. кому нравится пусть платят(у всех разная работа).
Во в этом я с Сергеем соглашусь,если есть руки почему бы самому не сделать, а если нет рук и времени то у нас есть чудо человек Саша019, так у них в конторе можно все сделать за разумные деньги
Во в этом я с Сергеем соглашусь,если есть руки почему бы самому не сделать, а если нет рук и времени то у нас есть чудо человек Саша019, так у них в конторе можно все сделать за разумные деньги
Во в этом я с Сергеем соглашусь,если есть руки почему бы самому не сделать, а если нет рук и времени то у нас есть чудо человек Саша019, так у них в конторе можно все сделать за разумные деньги
гарантия на что? все можно сделать у них невлияющее на гарантию, а вот маслецо так это к ОД, без вопросов.
небуду спорить у каждого свои тараканы в голове.
Я лично делаю у себя в ОД, за неимением проверенных временем хороших сервисов, был бы в Москве делался бы у них
гарантия на что? все можно сделать у них невлияющее на гарантию, а вот маслецо так это к ОД, без вопросов.
небуду спорить у каждого свои тараканы в голове.
Я лично делаю у себя в ОД, за неимением проверенных временем хороших сервисов, был бы в Москве делался бы у них
Да нету их "хороших, проверенных сервисов"... Либо у тебя там знакомые, либо везёт до поры до времени... Я это уже проходил. Просто, возмождно РОЛЬФ - просто жесть, но моя АОЯМА меня безумно радует вот уже 7 лет (тьфу тьфу тьфу)
Ой уж извините что влезаю в тему но блин имел я опыт эксплуатации Паджеро.Почитал про ценники на на него на данный момент и офигел.Паджеро хорошая машина но денег которых просят ... она того не стоит.Минусы - при такой массе очень слабый мотор ,особенно чувствуется при обгонах на дороге когда нужно добавить газку а она не хочет,при такой массе мотор должен быть мощнее.Дальше расход топлива - далеко не айс а очень очень не айс .Люди которые покупают Паджеру не понимают что такой вес экономичнее всего сдвигать мощным мотором.Проходимость по дорогам грунтовкам без всяких офф-роудов и покатушек очень слабая.В песке машина закапывается на раз .Дальше запчасти и расходники - прошу прощения но Лексус стоит дешевле обслужить чем Паджерика,один только ценник на воздушный фильтр убивает.Машина вобщем хороша только для города и максимум для поездок до дачи в одном постоянном режиме.Если честно то на рыбалках и тд кроме меня на Паджеро (кроме квадратных старых) не было ни одного человека.Паджеро это понт и не более того.Это мое как бы личное мнение поэтому памидорами не кидать.
Кроме ценников нужно было посмотреть изменения в ТТХ - мицу подтянули дизель на паджере до 190 ДИЗЕЛЬНЫХ сил - вполне не плохо, почто полтинник (48) сил добавили на бензине в сравнении с третьим паджем, так что по силовой установке условноне плохо, нужно понимать с чем мы сравниваем.
Да и тут еще один момент - все же Падж машина явно не для богатых, с учетом этого поднимать мощность бензинового двигателя за 250 кобыл - налоги будут играть существенную роль, много желающих отпугнет.
Ценник на Падж сейчас конечно не гуманный, огласен, он столько не стоит.
По расходникам и запчастям - тоже согласен, политка Мицу в целом, не только на Падже - втюхать запчасти в ПЯТЬ!!!!!!!!! раз дороже их реальной цены, а РОЛЬФ - все это еще умножить на 2. Отсюда и получается беспредел.
Скажу так, что если не понтоваться и вникнуть в тему расходных запчастей то можно на Паджеро найти нормальные расходники по весьма гуманным ценникам.
В частности, по ходовой + колодки, диски подходят от ТЛК Прадо 120, причем там ценники на оригинал запчасти даже дешевле чем на самые занюханные контрактные запчасти на Мицу.
А если сравнивать с ценами Рольф, то оригинал колодки от ТЛК Прадо 120 в ТРИ раза дешевле, чем оригинал колодки на Паджеро 4, а они конструктивно 1 в 1, только разный материал накладок - но это тоже плюс, моя машина почти 60 тык отъездила на РОДНЫХ не точеных тормозных дисках!!!!!!! сменено по комплекту колодок и там и там. А на родных колодках диски ходят не больше 30тык, либо умучаешься протачивать, либо под замену...
Вопрос по проходимости - у Паджеро с его колесной формулой весьма не плохой набор внедорожных качеств.
Но любые задатки в машине должен развивать водитель, ну или хотя бы понимать для чего его можно, а для чего не нужно использовать.
Вопрос о том, что на песке Паджеро зарывается - мля, а если взять любой ЛЕКСУС на родной потензе (которая предназначена для дороги) и поставить его рядом - результат такой же гарантирован.
А вот если на Падж поствить нормальную внедорожную "злую" резину, использовать приемы передвижения по пересеченной местности, где накатом, где с разгона но всегда с головой - то он уедет не хуже любого другого жимпортного ЖЫПА, думаю даже гораздо дальше одноклассников.
Но за трактором бежать все равно придется - поговорку то никто не отменял....
---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:32 ----------
Цитата:
Сообщение от r27
to Arkados - а можно ли снять запасное колесо с двери? есть ли опция без полноценного колеса, но с "докаткой"?
эта конструкция увеличивает длину см. на 30... без него будет лучше я думаю...
Специально глянул что и как.... Даже если снять все, что висит на задней двери, то эффекта чистой ровной задней двери не получится.
Масса неровностей и отверстий, плюс задний бампер отформован под запаску - видок, если все это снять будет
Сосед мы с тобой разговариваем об автомобиле на каждый день а не для выезда на покатушки раз в месяц.Что касается проходимости если лифтануть и навернуть то любой кроссовер станет лазить по лесу и болотам.Паджеро хорошая машина я не спорю но я опять же повторюсь не вижу смысла вколачивать деньги в нее.Купить машину за 1 лимон 700 штук что бы потом продать ее через два - три года на 600-700 тысяч дешевле это не есть хорошо + еще обслуга в копейку вылетает .За бугром этот Паджеро стоит в два раза дешевле вот там есть смысл его брать а у нас нету.Точнее если есть брат Рома Абрамович тогда шоб не взять))))Но это сугубо мое личное мнение так что без Абид)))
Сосед мы с тобой разговариваем об автомобиле на каждый день а не для выезда на покатушки раз в месяц.Что касается проходимости если лифтануть и навернуть то любой кроссовер станет лазить по лесу и болотам.Паджеро хорошая машина я не спорю но я опять же повторюсь не вижу смысла вколачивать деньги в нее.Купить машину за 1 лимон 700 штук что бы потом продать ее через два - три года на 600-700 тысяч дешевле это не есть хорошо + еще обслуга в копейку вылетает .За бугром этот Паджеро стоит в два раза дешевле вот там есть смысл его брать а у нас нету.Точнее если есть брат Рома Абрамович тогда шоб не взять))))Но это сугубо мое личное мнение так что без Абид)))
Да собственно и обижаться то не на что.
То, что ТАМ стоит все как минимум в два раза дешевле, это факт, таже Вольво ХС90 стоит порядка 30 ты$, то же самое и с Монтерой.
На каждый день, особенно по городу лучше маленькое авто - и парковаться удобнее и бензуса не надо заливать столько.
Но я не езжу на неделе, особенно в Москву - предпочитаю общественный транспорт - и быстрее и спокойнее и приедешь с гарантией. А на авто вечером или по выходным, так что мне Падж нра...