Хотя обсуждение трассы М4 уже давно ушло в обсуждение дороги от окружной Воронежа и далее на юг, хочу добавить небольшой отзыв о своей поездке из Москвы в Воронеж и обратно одним днем.
Так сложилось, что нужно было навестить свою малую родину и успеть вернуться в Москву за один день (пятница, 15 авг).
Съехали со МКАДа в 4 утра и далее поставил на круизе 140 - 145 направились по М4. На мой взгляд, дорога эта лучшая из радиальных от Москвы (как бы не хвалили М1) - тут и половина пути это автомагистраль (110), вторая половина ничем не хуже первой, но почему-то просто трасса . На всем протяжении или разделительная полоса, или отбойники. Есть конечно, пару косяков в планировании, но если ехать более -менее по правилам и соблюдать дистанцию то терпимо. Много ремонтов мостов, где происходит сужение до одной полосы, но это не создает каких-либо пробок. Хотя один раз наблюдал, как при такм ремонте строители перекрыли трассу, чтобы разгрузить камаз щебня.
Как итог, на почти 500 км ушло 4 часа и целый бак бензина (на таких скоростях Пыжик 2 дитра прожорлив как джип).
выехав обратно в 15.00 из Воронежа, получили те же результаты, единственное тчо наблюдали большую миграцию авто на юг вечером, так что под конец пятницы на М4 лучше не соваться .
В эту субботу МО - Краснодар. Выехал в 4 утра, проехал ~ 1400 км. Был в Краснодаре в 23 часа. Остановки только на заправки. Дорога до Тарасовского без особых проблем, за исключением небольших пробок из-за ремонтов мостов, так что выезд из Раменского в 4 утра себя оправдал. Грешным делом надеялся часам к 22-23 доехать до Анапы. Но... Тарасовский - 2 часа стояка плюс час медленного движения (в объезд вначале не поехал, хотя предложений от местных много, а простояв почти час уже глупо было дергаться). И последние 150 км. перед Краснодаром: сплошной ремонт, 40 км/ч плюс запрет обгона, поток едет 20-80 км/ч. Часа на 2,5. В итоге в Анапу ехать пришлось уже в воскресенье.
При этом мне показалось что в сторону Москвы пробка в Тарасовском часов на 5
Из приятного: даже по сравнению с прошлым годом народ ведет себя спокойнее: по обочине даже в пробках ехало очень мало машин, уменьшилось кол-во треног, гайцов на обочине вообще по пальцем пересчитать. Ни на одном посту не обратили внимания (опять-таки может я не прав, но мне кажется что наличие регистратора как-то понижает интерес инспекторов к тебе. За последний год, как с ним езжу, не тормозили ни разу. По ощущениям иногда хотят тормознуть, делают движение навтречу, но видят регистратор и теряют интерес, естественно если не нарушал).
В эту субботу МО - Краснодар. Выехал в 4 утра, проехал ~ 1400 км. Был в Краснодаре в 23 часа. Остановки только на заправки. Дорога до Тарасовского без особых проблем, за исключением небольших пробок из-за ремонтов мостов, так что выезд из Раменского в 4 утра себя оправдал. Грешным делом надеялся часам к 22-23 доехать до Анапы. Но... Тарасовский - 2 часа стояка плюс час медленного движения (в объезд вначале не поехал, хотя предложений от местных много, а простояв почти час уже глупо было дергаться). И последние 150 км. перед Краснодаром: сплошной ремонт, 40 км/ч плюс запрет обгона, поток едет 20-80 км/ч. Часа на 2,5. В итоге в Анапу ехать пришлось уже в воскресенье.
При этом мне показалось что в сторону Москвы пробка в Тарасовском часов на 5
Из приятного: даже по сравнению с прошлым годом народ ведет себя спокойнее: по обочине даже в пробках ехало очень мало машин, уменьшилось кол-во треног, гайцов на обочине вообще по пальцем пересчитать. Ни на одном посту не обратили внимания (опять-таки может я не прав, но мне кажется что наличие регистратора как-то понижает интерес инспекторов к тебе. За последний год, как с ним езжу, не тормозили ни разу. По ощущениям иногда хотят тормознуть, делают движение навтречу, но видят регистратор и теряют интерес, естественно если не нарушал).
Привет земляк, зато отдохнул на море Насчет треног не обольщайся,лично я насчитал две штуки в сторону Москвы перед платными участками.И на платных полно стоят,это где на балках ограничения скорости висит,там и стрелки.Надеюсь больше 110 км/ч не ехал ?
Последний раз редактировалось Легионер Максимус; 20.08.2013 в 17:03.
Ну отдохнуть еще только предстоит, так как своих в аэропорту встретил, разместил и улетел обратно - работать и работать У меня детектор стоит, так что надеюсь обошлось по крайней мере в прошлом году ни одного штрафа не было. Кстати на балках на платных дорогах вроде не "стрелки", а что-то другое "прикручено", т.к. радар ловит их очень издалека, а стрелки не очень
Вернулся с югов.
Во первых спасибо этой теме и коллеге АН -32 за объезды. На подъезде в Воронежу созвонился, "навел справки" о пробке. Спасибо.
Из пробок встретил: Дежурные Лосево и Тарасовский в обоих направляениях, +заТарасовским (из Москвы) ремонт, медленно ползли. Еще были уплотнения на 20-30 мин. на пунктах оплаты и будущих пунктах оплаты. Взбесило: на участках НОВОЙ трассы, что сдали год-два назад уже ремонты, и не только асфальта, но и конструкций. Св...и! Жулье! уж простите....
Еще раз выкладываю объезд Тарасовского. http://www.etomesto.ru/track31be4709/ Обращаю Ваше внимание, что данный вариант объезда самый "хитрый". Так как в настоящее время половина машин двигающихся по М4 на юг пытается объехать вышеуказанную пробку по полям-деревням, этот вариант объезда позволяет опередить не только пробку, но и других объезжающих пробку.
Еще раз выкладываю объезд Тарасовского. http://www.etomesto.ru/track31be4709/ Обращаю Ваше внимание, что данный вариант объезда самый "хитрый". Так как в настоящее время половина машин двигающихся по М4 на юг пытается объехать вышеуказанную пробку по полям-деревням, этот вариант объезда позволяет опередить не только пробку, но и других объезжающих пробку.
А еще этот вариант позволяет заплатить за ремонт подвески потом, не понимаю я вас, зачем ехать этими "объездами" если можно потолкаться немного и поехать нормальной дорогой, и машина целее будет
А еще этот вариант позволяет заплатить за ремонт подвески потом, не понимаю я вас, зачем ехать этими "объездами" если можно потолкаться немного и поехать нормальной дорогой, и машина целее будет
Если проходить ночью или до 7 утра, толкотни не будет. Езжу часто и тоже никогда не скакал по полям. Но это дело каждого.
я недавно отписывался про путешествия на юг и обратно,зарекнулся что больше не поеду.И сегодня руководство приняли решения отправить нас в командировку в краснодар наа маааашине ,аааааа
:стены:
А еще этот вариант позволяет заплатить за ремонт подвески потом, не понимаю я вас, зачем ехать этими "объездами" если можно потолкаться немного и поехать нормальной дорогой, и машина целее будет
Сейчас уже значительно легче конечно в плане пробки, а летом был
Я бы не сказал, что там объезд какой то особо плохой, обычные сельские дороги, не МКАД конечно, но кому 5 часов не хочется стоять, то это выход.
Съездите в сельскую местность и поймете, что объезд тарасовского ничем не хуже...
Я бы не сказал, что там объезд какой то особо плохой, обычные сельские дороги, не МКАД конечно, но кому 5 часов не хочется стоять, то это выход.
+1. Полностью поддерживаю предыдущего оратора.
Объезжал и туда и обратно каждый раз за 15-20 мин без всяких проблем. Дорога накатана не хуже иного шоссе. Пока не пошли дожди - можно смело использовать. Кому нравиться загорать в толпе КАМАЗов - загорайте, на здоровье.
На 571 км. (Каширский р-н Воронежской обл) "стрелка" фиксирует после проезда, в задницу. Расположена на надземном переходе. Радар видит в последний момент, когда уже поздно )))