В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Привет всем! вопрос такой при прогреве, пока обороты повышенные включаю d и происходит очень сильный толчок, как будто сзади въехал кто-то. Связанно это с каким либо датчиком АКПП???
Привет всем! вопрос такой при прогреве, пока обороты повышенные включаю d и происходит очень сильный толчок, как будто сзади въехал кто-то. Связанно это с каким либо датчиком АКПП???
Если ничего не мигает на приборке то нет. Начни с замены масла, но скорее всего - дело не в масле уже, если такой сильный толчок.
Привет всем! вопрос такой при прогреве, пока обороты повышенные включаю d и происходит очень сильный толчок, как будто сзади въехал кто-то. Связанно это с каким либо датчиком АКПП???
Именно толчек, или прямо звук удара?
Подушку коробки проверь. Открой капот и посмотри (или попроси кого нибудь сесть в салон и повключать D-P). Если мотор и коробка очень сильно и резко прыгают вперед-назад, то срочно меняй подушки.
ну судя из данного изображения он отображен около даты, то есть где-то под площадкой АКБ, ближе к салону... хотя визуально я его там не обнаружил, вот и думаю аккум снимать или как-то подлезть можно?
ну судя из данного изображения он отображен около даты, то есть где-то под площадкой АКБ, ближе к салону... хотя визуально я его там не обнаружил, вот и думаю аккум снимать или как-то подлезть можно?
Оставь свои сомнения и попробуй сделать что я писал.
Надо снять короб воздушного фильтра со всей приблудой. Аккум снимать не надо. Больше ничего снимать не надо. Менять его минут 20. А вот чтобы поменять второй датчик входной (с вертикальной фишкой) нужно снимать площадку аккумулятора и откручивать тросик переключения скоростей акпп
Дак спрашиваю потому, как я уже снимал короб фильтра и менял датчик с вертикальной фишкой... а вот с горизонтальной не нашел! Вы лучше напишите с какой стороны к ниму подлезть, т.к. я его тупо не нашел!
Дак спрашиваю потому, как я уже снимал короб фильтра и менял датчик с вертикальной фишкой... а вот с горизонтальной не нашел! Вы лучше напишите с какой стороны к ниму подлезть, т.к. я его тупо не нашел!
он на твоей картинке , как раз под датой и нарисован, под цифрой 4.
там тяжело его не увидеть, ну и к нему ведь провод идёт с фишкой.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Cezar62
Надо снять короб воздушного фильтра со всей приблудой. Аккум снимать не надо. Больше ничего снимать не надо. Менять его минут 20. А вот чтобы поменять второй датчик входной (с вертикальной фишкой) нужно снимать площадку аккумулятора и откручивать тросик переключения скоростей акпп
опять же, НЕ НУЖНО снимать аккум, скинул фильтр и открутил 2 болта крепежа троса( отвел его чуть в сторону и датчик перед тобой), который над датчиком, и всё.