---------- Добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:14 ----------
Цитата:
Сообщение от АлексФуа
Вот Вам мой отчет по установке, Сразу скажу, что шума от данной резины вообще не почувствовал. До этого зимой ездил на NOKIAN 7 с шипами, возможно по причине шумки колесных арок. Правое колесо чуток цепляло первые 50км. наверное, потом перестало при поворотах, но я знаю по чему это, по тому что бился в правой частью морды, и надо е много подправить подкрылок, не много утоплен. Резина по городу ведет себя очень замечательно, ни какой особой жесткости не чувствую.Вообщем доволен, всем советую!!
---------- Добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:14 ----------
Интересно какой на них расход?
Я только бак потратил, на них. Так что статистики пока нет. Но люди "Знающие" сказали не больше литра. Сегодня проехал где-то 100км. Сделал давление впереди 2,1 задние 2,2. Ну очень хорошо, они мягче и тише нокиан с шипиками семерки. Вобщем ощущения пока положительные.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
Низкая резинка смотрится очень красиво, но...
Знакомый паджеровод (Монтеро-III на 16 дисках высокая резина!) клянется, что на 70-80 км пролетает открытый канализационный люк незаметно.
В 1993 г. 1 мая на Опеле 7-летке на набережной Яузы я такой открытый незаметил - колесо вдребезги, машина в перевороте под разборку пошла. Теперь - чем выше резина, тем спокойней. А на низкой очень хочется в повороты входить с визгом. Это при нашем то высоком центре тяжести! Я все сказал... Удачи на дорогах!
Низкая резинка смотрится очень красиво, но...
Знакомый паджеровод (Монтеро-III на 16 дисках высокая резина!) клянется, что на 70-80 км пролетает открытый канализационный люк незаметно.
В 1993 г. 1 мая на Опеле 7-летке на набережной Яузы я такой открытый незаметил - колесо вдребезги, машина в перевороте под разборку пошла. Теперь - чем выше резина, тем спокойней. А на низкой очень хочется в повороты входить с визгом. Это при нашем то высоком центре тяжести! Я все сказал... Удачи на дорогах!
О какой низкой резине ты говоришь?))))) Там резина пол колеса, на штатное колесо я высоту взял больше, вместо 65 70 воткнул.Сегодня проехал 150 км, ОООоооочень доволен этой резиной тихая и мягкая,даже не ожидал.
С дисками я определился. Нашел те же, что у меня стоят сейчас.
к сожалению, изображение утрачено
Параметры диска: 7.5x17 6x139.7 ET46 D67.1
Теперь делема по резине. Выбираю между следующими:
"Грязевые" (подойдут ли выбранные мной диски к этой резине, не будут ли тереть потом арки):
1. BFGoodrich All Terrain T/A 265/70 R17 112/109R
2. Yokohama Geolandar A/T-S G012
Грязь/шоссе:
3. Yokohama Geolandar H/T-S G051 265/65 R17 112H
4. Michelin Latitude Cross 265/65 R17 112H
Шоссе:
5. Hankook Ventus ST RH06 275/60 R17 110V (друзья, что использовали этот вариант резины на Grand Vitara сильно хвалят на шоссе и мокром асфальте, но говорят, что начинает сильно шуметь после 60 тыс...).
До сих пор межуюсь и пока смотрю на BFGoodrich All Terrain T/A. Но ездить буду процентов 70% по шоссе и городу, остальное по среднему внедорожью. Стоит ли брать... как они по шуму? Как ведут себя на мокром асфальте? Что с тормозным путем? Не будут ли задевать арки и т.п.?
Что скадете об остальных вариантах. Коллеги посоветуйте на чем, в конце концов остановиться... очень нужно ваше мнение.
С дисками я определился. Нашел те же, что у меня стоят сейчас.
к сожалению, изображение утрачено
Параметры диска: 7.5x17 6x139.7 ET46 D67.1
Теперь делема по резине. Выбираю между следующими:
"Грязевые" (подойдут ли выбранные мной диски к этой резине, не будут ли тереть потом арки):
1. BFGoodrich All Terrain T/A 265/70 R17 112/109R
2. Yokohama Geolandar A/T-S G012
Грязь/шоссе:
3. Yokohama Geolandar H/T-S G051 265/65 R17 112H
4. Michelin Latitude Cross 265/65 R17 112H
Шоссе:
5. Hankook Ventus ST RH06 275/60 R17 110V (друзья, что использовали этот вариант резины на Grand Vitara сильно хвалят на шоссе и мокром асфальте, но говорят, что начинает сильно шуметь после 60 тыс...).
До сих пор межуюсь и пока смотрю на BFGoodrich All Terrain T/A. Но ездить буду процентов 70% по шоссе и городу, остальное по среднему внедорожью. Стоит ли брать... как они по шуму? Как ведут себя на мокром асфальте? Что с тормозным путем? Не будут ли задевать арки и т.п.?
Что скажете об остальных вариантах. Коллеги посоветуйте на чем, в конце концов остановиться... очень нужно ваше мнение.
Очень рекомендую All Terrain T/A 265/70 R17 112/109R. Проехал на них уже порядка 1,5 тыс.км. Мягкая, шума не слышал, Проходимая!!! По пахоте поля (Чернозем) после того как снег сошел просто танк!!! Расход +1л./100км. Про другие ни чего не могу сказать
BFG 265/70 R 17 ALL TERRAIN
Она именно для такого класса машин как П4 и предназначена, а именно для полноценных внедорожников, другое дело, что использовать её только на нормальном дорожном полотне с редким выездом на внедорожье, нецелесообразно.
BFG 265/70 R 17 ALL TERRAIN
Она именно для такого класса машин как П4 и предназначена, а именно для полноценных внедорожников, другое дело, что использовать её только на нормальном дорожном полотне с редким выездом на внедорожье, нецелесообразно.
О чем вы говорите, я езжу по городу 80% 20 вне дороге. Ощущения колоссальные от поведения её на дороге! Она мягкая, для меня это было вообще удивительно, так как готовился к противоположному, езжу по кругу давление 2,1 атм.-2,2. По трассе не шумит, по пахоте черноземной через речки и броды как танк в разы увеличиваться проходимость, резина вообще не стирается на 100 000 её хватит за глаза! При чем тут тяжела не тяжелая, вас пугает протектор?))) Или что?
О чем вы говорите, я езжу по городу 80% 20 вне дороге. Ощущения колоссальные от поведения её на дороге! Она мягкая, для меня это было вообще удивительно, так как готовился к противоположному, езжу по кругу давление 2,1 атм.-2,2. По трассе не шумит, по пахоте черноземной через речки и броды как танк в разы увеличиваться проходимость, резина вообще не стирается на 100 000 её хватит за глаза! При чем тут тяжела не тяжелая, вас пугает протектор?))) Или что?
Резина отличная спору нет, но предназчена она для езды 80% внедорог 20% город. Просто при езде по трассе есть другие типы резин, с этой будет повышенный расход. Она хороша как универсальная (всепогодная) и вседорожная, типа поставил и забыл, еду куда хочу и когда хочу. То что она ходит 100 тыс я в курсе , у знакомого на крузере уже сотню проехала, и не выглядит совсем убитой.