Да простит меня Автор! так как не по теме! Но свои впечатления после того, как пересел с 2.4 XL 2007 на 3.0 XL 2012 я обязательно опишу!
Возвращяясь к концевику капота, хочу поделится опытом, может конечно уже кто-то так же сделал, но все же!!
Вот ссылочка https://out-club.ru/board/showthread.php?t=56490&page=2
на то как, да что сделал!
Возможно будет кому полезно!
Поделюсь впечатлением о расходе, если особо не топить, т. е. нажимать на педальку газа "нежно", без обгонов и резких ускорений, торможений, то компьютер при смешанном стиле езды выдает: пройденное расстояние 34 км, средняя скорость 45 км/ч, расход 9.7 л.
Вчера ездил в Москву по М2, устанавливал полезности в плане безопасности авто в одном из крупных сервисов, вначале были сомнения в их работе, но по факту все было выполнено четко и в полном объеме, очень понравилась слаженная организованная работа персонала.
Встретил там еще один Out III из Северстали, рекомендовал ему наш форум, говорит, уже зареген.
Также активировал ряд функций у Zygard, ему отдельное спасибо.
Out III лишили до закрытия стекол с брелока, но люк остался, его можно закрыть
Средний расход показал 10.6 л при средней скорости 62 км/ч, пока не топлю, не больше 140 км/ч.
Запах гари все же присутствует, езжу в режиме 4WD Auto, вроде со стороны задних колес.
III Out кажется более комфортным авто по сравнению с XL, но трасса М2 показала обратное, "играет и поет", все что можно, потолок, передняя панель, левый воздуховод, что-то сзади, стоит появиться гладкому асфальту, как все приходит в норму.
Из-за более мягких передних амортизаторов, ухудшилась управляемость на скорости (авто как бы кидает, не дай бог резко перестроиться) и это при скорости 120 - 140 км/ч, на XL 160 - 180 км/ч при одинаково плохом качестве дорожного покрытия, так что за все есть своя плата.
Переключения автомата чувствуются, непривычно после варика.
Что хочу еще добавить, может кто подскажет, что это?, иногда, было раза три, раздается звук в динамиках, похожий, как в самолетах, перед тем как пилот начинает говорить.
Мда, подвеска и меня разочаровала. Если раньше проезжал лежачих полицейских не замечая их (на Ауте 1), то теперь перекатываюсь еле еле, затаив дыхание - как бы не чиркнуть ((( И авто на скорости действительно кидает. Зачем 205 км/ч при такой устойчивости?
Указанный выше звук в динамиках - это какое-то системное сообщение, надо внимательно посмотреть на информационное табло, ИМХО. Первая моя поездка ознаменовалась этим звуком. Пока разобрался, проехал пару км, потом выяснилось что плохо закрыл багажник ))
Мда, подвеска и меня разочаровала. Если раньше проезжал лежачих полицейских не замечая их (на Ауте 1), то теперь перекатываюсь еле еле, затаив дыхание - как бы не чиркнуть (((