Недавно делал ТО90. Хотел менять свечи. Был морально/материально готов к иридиевому оригиналу. Мастер сказал, что торопиться расстаться с деньгами не стоит. Как только свеча начнет пропускать - загорится чек. Это и есть сигнал к замене. Раньше, на ТО80 свечи выкручивали, проверили, сказали, что они в прекрасном состоянии.
Ребят подскажите плиз!!!Сегодня менял свечи ,вытащил колпак он в масле,в итоге все в масле кроме 2го цилиндра,что это может быть и откуда там масло???все протер и пославил обратно,масло было немного.
я как понимаю нужно снимать крышку с головки?прокладки ставить оригинал???
Вчера поменял. З/ч покупал в экзисте всё стоит около 1000р. Менял сам, при снятии пришлось немного помучаться со снитием. Пришлось воспользоваться молотком и деревянной проставкой.
Если будешь делать на СТО, можешь попросить проверить зазоры на клапанах.
поставил на Mivec 2,4 вместо привычных NGK - Denso IKH20. Заметил что по размеру на 2-3 мм. резьбовая часть короче. После чего расход стал выше обычного литра на 2.
Связано ли это с длиной свечей или просто совпадение?
поставил на Mivec 2,4 вместо привычных NGK - Denso IKH20. Заметил что по размеру на 2-3 мм. резьбовая часть короче. После чего расход стал выше обычного литра на 2.
Связано ли это с длиной свечей или просто совпадение?
Если я не ошибаюсь, то у штатных длина резьбы 22.5, а у тех, что поставил 19 (кажется так). Увеличил объем камеры-уменьшил степень сжатия, ну и дальше...
Добрый день.Подскажите есть у кого нибудь фотоотчет по замене свечей.Буду очень признателен.И какие свечи надо покупать. Аут.2,4.
Заранее всем спасибо.
Искал в поисковике фотоотчет к сожалению не нашел.
Думаю нет такого отчет.
1. Отсоединяешь 2 штекера от катушек.
2. Откручиваешь по 2 болта на 4 катушках.
3. Вынимаешь из колодцев наконечники с катушками.
4. Свечным ключом от ВАЗ 2110 16 клапанов, выкручиваешь свечи.
5. Собирать в обратном порядке.
С тебя фотоотчет тогда.
Пару дней назад менял, запарился открыв капот, а где здесь свечи??? ))) Нужно снять коробку черную за мотором, для этого откручиваем гайки на 10, откручиваем патрубок воздушный и снимаем накладку эту черную, под ней уже видим 4 катушки, которые также ключом на 10 откручиваются
Пару дней назад менял, запарился открыв капот, а где здесь свечи??? ))) Нужно снять коробку черную за мотором, для этого откручиваем гайки на 10, откручиваем патрубок воздушный и снимаем накладку эту черную, под ней уже видим 4 катушки, которые также ключом на 10 откручиваются
А у меня не гайки - болты на 10 + под крестовую отвертку. И патрубок снимать не надо, а только ослабить хомут и снять эту черную фиговину.