поэтому и вопрос-на что? (оригинал пока неготов взять)
ну вроде ж писали что аналоги типа фебеста или рби - это выброшенные деньги.
Оригинал дорогой, да , порядка 50 баксов штука, еще каяба есть опоры, по качеству- не знаю, они чуток дешевше
не.купил стойки+опорные подшипники+отбойники.(стойки были мёртвые,отбойники на 2 части развалились,подшипники нормальные но поменял).а когда всё разобрал тогда и увидел опоры.
короче разобрали все, посмотрели, все целое: опоры, подшипники пластиковые.
Подпилили по одной из шпилек болтов крепления опоры и подложили резины под пружину: верхний виток+ под нижний виток.
Какой шланг туда присобачить- пока не додумались. Диаметр пружины 15мм.
Крякающе- похрустувающий звук прошел, но сказали что лучше бы стойки заменить.
Как проверить?
у меня стояли стойки 1фото.одна просто пустая(как кто-то писал шток стучал), вторая вниз провал вверх кое как поднималась.поставил 2фото(понятно каяба,жостковато зато в поворотах авто не накореняет .хрюкало-крякало пружина 3фото.а проверять стойки кажетса только в разобраном состоянии."усилие хода штока"незнаю как правильно сформулировать.кстате после всего этого дикого шума,теперь на перекатах услышал стойки стабилизатора.
ВНИМАНИЕ: на амортизаторе, верхней чашке и опоре есть метки: на амортизаторе и чашке - отверстия, на опоре метка в виде кружка. При сборке и установке они должны быть в одной плоскости!
Вот чего нашел на lancer-club.ru
Поподробне ....
Кто-то сам менял? Есть ли какие либо нюансы, вроде ставить по меткам.....????