А вот я недавно почистил эту штуку блин на свою голову. Как кто то выше уже написал, выскочил квадратик из этой как мне показалось стеклянной пластины и всё. Обороты на холостом ходе под 2000, загорелся чек, пьяная машина. Дело было на даче. Решил поехать в гараж, благо недалеко километра 3. Автомат с 1 передечи не переключается, началась дергаться. Перешел на ручной режим, вроде поехала, доехал до гаража а двигатель перегрелся аж потрескивает, думаю еще бы 3-5 км и движке трындец. Теперь машина на приколе, выписал на Drome по инету этот датчик, цена вопроса 12 тыс. русских денег. Правильно написали туда даже ватной палочкой нельзя, на и напор промывки тоже должен быть не сильным. Щас если получится скину фотки что произошло у меня.
Вот. Третья фотка это то что я сломал сам. Она как стекло. А вот квадратик внутри вылетел при малейшем прикосновении. Так что не лезте туда ни под каким предлогом.
Спасибо, что-то не заметил. Но желание чистить уже пропало по последним постам))
Ну зубов бояться... в смысле волков...
Положительных отзывов от тех кто мыл не карбклинерами, а спец составами для ДМРВ на порядок больше.
Надо бы разобраться в причинах, почему у некоторых из датчика что-то отлетает. Пока таких случаев описано на форуме 2.
Причем Nureke77 на мой вопрос чем мыли, так и не ответил и с ветки вообще пропал Есть подозрение, что химия была очень агрессивной, может он и не в курсе чем мыли, т.к. судя по постам мыл не сам
Цитата:
Сообщение от Александр 28rus
Вот. Третья фотка это то что я сломал сам. Она как стекло. А вот квадратик внутри вылетел при малейшем прикосновении. Так что не лезте туда ни под каким предлогом.
За наглядный материал спасибо, но вопрос теперь к Вам. А вы чем промывали? Что за состав? При каких условиях из датчика пластинка вывалилась?
За наглядный материал спасибо, но вопрос теперь к Вам. А вы чем промывали? Что за состав? При каких условиях из датчика пластинка вывалилась?
Яж написал, что сломал сам после того как решил почистить. А почистил салфеткой смоченной в бензине. Виноват не бензин а я сам. Когда вылетел квадратик я вставил датчик на место, естественно уже было трындец. А сломал дальше из любопытства, пинцетом, все равно уже не работал вот и попробовал из чего состоит.
Теперь бы для других если нет спецпромывки я бы посоветовал просто нежно пополоскать датчик в бензине и дать высохнуть. Под давлением из какого то балончика я бы уже не рискнул, уж слишком тонюсенькая пленочка прикрывает квадратики на пластине.
Никаких полосканий в бензине! С чего вы решили, что бензин пойдет ему на пользу, пусть даже и без механического воздействия на датчик!? Зачем придумывать что-то, если есть специальные, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ДМРВ средства! Вы же растительное масло из продуктового магазина в двигатель не заливаете? :D
Александр 28rus, сочувствую конечно, но такие вещи 'бензином с тряпочкой' все равно не моют!
В составах для чистки датчиков дмрв, входит спирт, который испарился бы потом не оставив и следа. Так что даже если бы вы его не сломали, наврядли бы он корректно работал после такой чистки.
Никаких полосканий в бензине! С чего вы решили, что бензин пойдет ему на пользу, пусть даже и без механического воздействия на датчик!? Зачем придумывать что-то, если есть специальные, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ДМРВ средства! Вы же растительное масло из продуктового магазина в двигатель не заливаете? :D
В принципе согласен. Но бензин еще не одно вещество кроме маслянной краски не растворил. Мож Вы и правы я просто действовал по старинке, в походных условиях все всегда мыли в бензине. Но повторюсь я пленку сорвал механически салфеткой только коснувшись.
Поменять то конечно можно, но уж больно ценник на нее негуманный Так что мыть, всетаки будет более оптимальным вариантом.
Почитав книгу выяснил, что причин с динамикой может быть много, в том числе и ДМРВ. Я писал про конкретную причину своего автомобиля и предложел как вариант для рассмотрения, а цена вопроса сеточки всего 200 руб.
Почитав книгу выяснил, что причин с динамикой может быть много, в том числе и ДМРВ. Я писал про конкретную причину своего автомобиля и предложел как вариант для рассмотрения, а цена вопроса сеточки всего 200 руб.
Будьте добры, киньте ссылочку, где сменная сетка на XL стоит всего 200 руб?
Насколько мне не изменяет память, оригинальный сменный комплект для топливного насоса стоит несколько тысяч рублей
Будьте добры, киньте ссылочку, где сменная сетка на XL стоит всего 200 руб?
Насколько мне не изменяет память, оригинальный сменный комплект для топливного насоса стоит несколько тысяч рублей
Сам фильтр тонкой очистки стоит 5,5 тыс. на заказ из Японии ( у меня праворукий), а грубой очистки (сеточки) в каталоги нет, но позвонив в магазин, каторый занимается продажей как оригинальных так и аналогами зап.частей выяснилось (в Хабаровске), что сетка стоит именно 200 руб. На предыдущую машину брал тоже было не дорого, где то в этом районе.
Сам фильтр тонкой очистки стоит 5,5 тыс. на заказ из Японии ( у меня праворукий), а грубой очистки (сеточки) в каталоги нет, но позвонив в магазин, каторый занимается продажей как оригинальных так и аналогами зап.частей выяснилось (в Хабаровске), что сетка стоит именно 200 руб. На предыдущую машину брал тоже было не дорого, где то в этом районе.
Оригинальный к-т на ХЛ: 1770А046 - FILTER KIT,FUEL IN TANK (комплект топливного фильтра)- самый дешевый ценник в экзисте 4500 рублей. Есть конечно в сети варианты переделок ВАЗовских фильтров, но как то там очень уж колхозно и ненадежно получается. А до Хабаровска далековато... Так что будем мыть