дело вот в чем, я второй владелец, уже как месяц. Купил Машинку она на гарантии до 2011г. Но в Рольфе ОД сказали что у Вас переднего правого катализатора нет вообще - цитирую:
- Его уже выбили, так как в заднем мы его не нашли. Собственно сами понимаете Вам машину такую продали и не стали заморачиватья - и выбили.
ВОт я теперь думаю а что делать то!!!
Ребята помогите плиз не бросайте, я тут уже намечаюсь на форумчанские стрелы приехать пообщаться. Хееееелп!""
---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:24 ----------
Чем мне грозит езда с чеком, работа завязана плотно с передвижением на авто, по этому если ставить машину на прикол это крайняя мера.
ОД не для протокола предложил поставить обманки 2шт. И не париться мол вырастит только расход по топливу..
---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:24 ----------
замена может быть и бесплатная, но катализатор видать предыдущий владелец снял.... Вот сел я походу в лужу
Да не расстраивайся особо! Можно поставить "обманку", чек погаснет, будешь ездить быстрее (динамика несколько увеличится). Тем более есть человек, гоняющий без катализатора (Diman вроде бы).
Динамики на 3литрах и так хватает. а вто насколько это серьезно?.... Кто ты там говоришь ездиет без каталиков?
---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:56 ----------
а Диману написал в личку+ ссылку на тему.вдруг ответит
Для машины в техническом плане ничего серьезного. Ну а если о вреде, так это только для экологии. Катализатор для того и ставится, чтобы минимизировать урон на окр. среду выхлопными газами.
Я на прошлой своей машине (Ниссан) выбивал катализатор (была одна труха). После этого наездил 80т.км без проблем, потом продал. И машинку видел в Мск пару раз, ездит до сих пор (с пробегом тыщ под 300-350).
Для машины в техническом плане ничего серьезного. Ну а если о вреде, так это только для экологии. Катализатор для того и ставится, чтобы минимизировать урон на окр. среду выхлопными газами.
Я на прошлой своей машине (Ниссан) выбивал катализатор (была одна труха). После этого наездил 80т.км без проблем, потом продал. И машинку видел в Мск пару раз, ездит до сих пор (с пробегом тыщ под 300-350).
Спасибо конечно! Но меня очень насторожила фраза в тех.плане ничего серьезного%))) А что именно может быть? говорят что мол через рециркуляцию может залететь остатки там чего-то или мухи всякие%))
Это так? Это не смех, эт истерика
Спасибо конечно! Но меня очень насторожила фраза в тех.плане ничего серьезного%))) А что именно может быть? говорят что мол через рециркуляцию может залететь остатки там чего-то или мухи всякие%))
Это так? Это не смех, эт истерика
не перестаю удивляться силе форума!!! Сереж тебе респект, и при желаниии с удовольствием с тобой разопью арменского 4звезды или даже 5ть))) Спасибо
Намериния вполне серьезны
Выбиваем(вырезаем) кат.Далее к Ежику.Или наоборот.Зачем обманку ставить.За те же деньги получаем тюненую прошивку без кислородника + чип АКПП.За 5 т.р.!!!
не перестаю удивляться силе форума!!! Сереж тебе респект, и при желаниии с удовольствием с тобой разопью арменского 4звезды или даже 5ть))) Спасибо
Намериния вполне серьезны
Да ладно, не за что На то он и форум, чтобы общаться и делиться опытом!
У меня горит Р0431 - разрушение прогр. кат. нейтра-а 2. В сервисе сказали что умер правый катализатор. Сегодня нашел контору в москве где меняют содержимое родного катализатора на финский, при этом говорят обманок датчиков не ставят и мозги не перепрошивают. Цена вопроса 12-14тыс рублей, притом что родной стоит 32тыс р. Вот думаю что делать......