Outlander XL vs Nissan X-Trail

v6-24 · 28.01.2008, 08:51

а с 3,0 итог изначально ясен
Вы так думаете??? А бы проверил! говорить ничего не буду, проверить надо!

Внуково!

Игорь_spb · 28.01.2008, 09:00

Цитата:

Сообщение от v6-24

а с 3,0 итог изначально ясен
Вы так думаете??? А бы проверил! говорить ничего не буду, проверить надо!

Внуково!

Только вчера по ссылкам на Ваш клуб узнал,что в Вашем зачете
из "порваных":
БМВ Х5 4.4
Мерс 320
Тойота Ланд крузер 100 4.7
Мазда CX-7 версия для американского рынка

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=468

Смысл есть мерять ХЛ 2,4 170(125 квт) и Икстрейл 2,5 169(124квт),но никак не трехлитровый с его 220 л.с.

Jim · 28.01.2008, 13:04

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Только вчера по ссылкам на Ваш клуб узнал,что в Вашем зачете
из "порваных":
БМВ Х5 4.4
Мерс 320
Тойота Ланд крузер 100 4.7
Мазда CX-7 версия для американского рынка

"http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=468

Смысл есть мерять ХЛ 2,4 170(125 квт) и Икстрейл 2,5 169(124квт),но никак не трехлитровый с его 220 л.с.

"А враги гора -горою мимо нас глядят устало
они вовсе не герои и огромные как скалы
и холодные как льдины -не воюют ,а скучают,
мы бы всех их победили..... только нас не замечают...."

а еще если порши или ламборджини будут не спеша прогуливаться по МКАД просто любуясь пейзажем - то их тоже порвут смелые водители Х-трейлов..

)))

Makss · 28.01.2008, 08:49

Цитата:

Сообщение от v6-24

Позвольте мне от лица X-trail-club.ru Поблагодарить за действительно нормальное сравнение двух моделей.
Конечно по многим пунктам у нас , Хтрейловодов, свое мнение. Например, лично для меня крайне важна электрорегулировка пассажирского кресла, иначе девушка пилить на 2 часа начинает, мол машину только себе купил. Но это реально мелочи.

Но не это хочется мне Вам предложить. Я лично любитель стартов со светофора и люблю мерить как максималку, так и разгон до 100. Мои видео тут:
http://rutube.ru/search.html?search=v624&x=21&y=13

И именно поэтому, учитывая Ваш опыт тяганий с CX-7, хотел бы предложить организовать что-либо подобное. Это расставит ответы на многие вопросы, да и сравнить вообчию можно будет и пластик, и музыку, и многое другое.

С Уважением, Администратор X-trail-club.ru, v6-24.

Зачем сюда зашел, сейчас шапками закидают!

Шутка конечно, на этом форуме чужаков не любят! XL - best и точка, лучше кроссовера нет, ну........... и все в таком духе. А мнения экспертов из журналов им пох. Всё проплачено Хондами, Ниссанами, Шевроле, Опелями и т.д. И скажите, что я неправ! Но есть ведь здесь вменяемые люди, есть, которые катались на конкурентах и подтверждают те или иные недостатки XL

S-poiler · 28.01.2008, 14:29

Цитата:

Сообщение от Makss

Зачем сюда зашел, сейчас шапками закидают!

Шутка конечно, на этом форуме чужаков не любят! XL - best и точка, лучше кроссовера нет, ну........... и все в таком духе. А мнения экспертов из журналов им пох. Всё проплачено Хондами, Ниссанами, Шевроле, Опелями и т.д. И скажите, что я неправ! Но есть ведь здесь вменяемые люди, есть, которые катались на конкурентах и подтверждают те или иные недостатки XL

Не обобщай! И здесь есть здравомыслящие и не торчащие от псевдосуперовости ХЛя.

Bazis · 28.01.2008, 23:09

Цитата:

Сообщение от S-poiler

Не обобщай! И здесь есть здравомыслящие и не торчащие от псевдосуперовости ХЛя.

Полностью поддержу.
Салон - дерьмо полное (но в х5 за те деньги, что за нее просят - тоже "дерьмо").
Правда, смотря с чем сравнивать (в стане японцев, хл очень неплохо смотрится).
А движок и управляемость - сойдет для "сельской местности"

.
Но за эту цену - равных нет.
Все, что лучше- дороже минимум в два раза.

Вот мой партнер по бизнесу взял мл350.
Для него теперь, кроме мерседесов, машин больше не существует ...

Так давайте стремиться к лучшему

Джон · 28.01.2008, 13:46

Цитата:

Сообщение от v6-24

Позвольте мне от лица X-trail-club.ru Поблагодарить за действительно нормальное сравнение двух моделей.
Конечно по многим пунктам у нас , Хтрейловодов, свое мнение. Например, лично для меня крайне важна электрорегулировка пассажирского кресла, иначе девушка пилить на 2 часа начинает, мол машину только себе купил. Но это реально мелочи.

Но не это хочется мне Вам предложить. Я лично любитель стартов со светофора и люблю мерить как максималку, так и разгон до 100. Мои видео тут:
http://rutube.ru/search.html?search=v624&x=21&y=13

И именно поэтому, учитывая Ваш опыт тяганий с CX-7, хотел бы предложить организовать что-либо подобное. Это расставит ответы на многие вопросы, да и сравнить вообчию можно будет и пластик, и музыку, и многое другое.

С Уважением, Администратор X-trail-club.ru, v6-24.

Господа! Ну что - опять выносим в отдельную тему???
(по мне лично - как-то не смешновато сравнивать 2,5 с 3.0).

kolonin_sergey · 28.01.2008, 08:28

А где в м.о обитаете?

kolonin_sergey · 28.01.2008, 13:37

Да только ситроен уже лет 30делает пневмоподвески и не шитается премиум брендом,так что время пришло,но невсе хотят деньги лишние вкладивать

AlienXL · 28.01.2008, 14:53

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

Да только ситроен уже лет 30делает пневмоподвески и не шитается премиум брендом,так что время пришло,но невсе хотят деньги лишние вкладивать

Я ж писал как правило (про премиум бренды). А в любом правиле бывают исключения. И Ситро всегда был не как все, своего рода исключением.
А вот в ситроен с-кроссер, да если б он был с такой подвеской, да за разумные деньги! Думаю, нашлись бы те , кто бы вложил. Лучше б Мицу у французов не дизеля срисовала, к-рые для нас ХЗ когда еще б. актуальными, а, именно, регулируемую подвеску!

Sergy · 28.01.2008, 13:46

Пневмоподвеска ситроена меняет клиренс машины, но не жесткость.

Джон · 28.01.2008, 13:54

Коллеги XL-воды!!!

В теме по сравнению этих двух машин, мы высказывались по вопросам - что лучше, пластик, проходимость и т.д. Т.к. создатель темы стоит перед выбром - что брать.

Однако у нас появились гости из Трейл-клуба. Люди хотят сравнить ТРейл 2,5 с нашими 3,0 (???) и 2,4.

Лично, с 3,0 сравнивать - полный бред (литраж (момент) берет на старте, потом лошадку подключаются). Вообщем - мне итог заранее ясен.
С Аутом 2,4 - можно, погонялки будут интересные.

!SotniK! · 28.01.2008, 14:05

ЫЫЫЫы ))) тема в точку))
Часа два назад на меня х-трейл обиделся, и пытался догнать))) устроили с ним стритрейсинг на прямом отрезке
отвественно заверяю после 120 он не едет как бы не пытался)) и кренит его как уазик, когда на такой скорости другие авто обруливает))) смешно было наблюдать за ним))).. и чего он доказать хотел

v6-24 · 28.01.2008, 14:30

Дабы не провоцировать, Просто хочу устроить драг!
Говорить, так Вы закидаете.

Если вспомнить галант, то со 140 конечно галант быстрее, а так мне сложно сказать, т к после галанта был тупорылый Санта фе New 2.7.
Нужен старт, у нас тоже есть жаждущие люди. На дороге пока встретиться так не удалось. Одному V6 Ауту я со старта дышал в спину, но это НЕ ТО!

Со 170 км\ч Ауто 3.0 меня обгонял, тут спору нет, проверено.
Но т к живу я в самом быстром городе мира - Москве, то наибольший интерес представляет диапазон 0-130.
Кстати, у Вас есть видео разгон наподобии моих, ссылку на которые я выкладывал в др. теме.

Jim · 28.01.2008, 14:56

Кстати, у Вас есть видео разгон наподобии моих, ссылку на которые я выкладывал в др. теме.[/quote]
Видел Ваши, уважаемый , разгоны - не хочу обидеть, но ! информации в них не много , ну и в самом деле взять ситуацию когда перед тобой горочка (хотябы градусов 5 -лучше 10 - есть такие там просто на нейтралку авто ставишь и с примерно 20-ти километров до 80-ти разогнать мона...
Я нисколько не спорю что у Вас честные замеры, просто объективно только совместные покатушки дадут ответ кто быстрей (если уж так стоит вопрос) - а не уличное хулиганство с опасностью для окружающих..