Вот поэтому и нужны такие автомобили как ТВ. Летом был вариант хороший, ездила смотреть, но хозяин торопился на ПМЖ в Германию и очень срочно продавал.
Когда я села в ТВ, до передней двери пассажира с места водителя я не дотянулась Багажник огромный! Сидишь высоко.
А седан это седан. Да маневренность, да скорость и только на хорошей трассе. Все-таки российские дороги не бюргерские и даже не шведские
Так я же не про седаны говорил... Я именно про то, что зачем такие огромные паркетники в городе... Тот же крузак, патрол, КуИкс56, ЛХ570, Тахо, Эскалейд... На них же очень неудобно... Особено тем, кто живёт в центре. Я на работе за СРО отвечаю и поэтому часто езжу в центр (где они сидят). Дак это жесть. Когда у меня была гранд витара 3ёх дверка я и то еле место находил, а на ауте вообще бесполезно... Что уж говорить про эскалейд и тд...
Я вот к чему Так то понятно, что по трассе на них зашибись...
Так я же не про седаны говорил... Я именно про то, что зачем такие огромные паркетники в городе... Тот же крузак, патрол, КуИкс56, ЛХ570, Тахо, Эскалейд... На них же очень неудобно... Особено тем, кто живёт в центре. Я на работе за СРО отвечаю и поэтому часто езжу в центр (где они сидят). Дак это жесть. Когда у меня была гранд витара 3ёх дверка я и то еле место находил, а на ауте вообще бесполезно... Что уж говорить про эскалейд и тд...
Я вот к чему Так то понятно, что по трассе на них зашибись...
Тахо, эскалейд, юконы, тундры и прочие монстры конечно не для центра города, где на узкой улочке не развернуться.
Вернулась из Италии недавно так в Риме ни одного такого автомобиля не видела за все время. Вот так вот. На побережье одни феррари гоняют А в городе только малолитражки.
Но у нас то ЗИМА!!!
Вот посмотрю на что способен полноприводный седан зимой в Москве