в соседней ветке (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50225) мне объяснили, что это вроде как автоматическое включение внутренней рециркуляции воздуха. типа, экономит бензин и снижает выбросы.
Бред. Эко на зелёном фоне загорается,когда в тапку не давишь до упора. На 2011 года ,есть эта функция. И есть 7 мест. Нормально!Посадил в кресла безопасности двух ребятишек,монитор каждому. Бокс на крышу на 750 литров. Четверо взрослых и 1000 км легко и ни кому не в напряг...
парни сорри что не в тему ,но плодить отдельную тему ради пустяка не стал. Щупал сегодня s01 там зеркала регулируются электрически-по таблице на сайте рольфа-должно быть мехрегулировка. что за фигня??? рольф ошибся???
Задавал вопрос компании РОЛЬФ, Получил ответ. Тут выкладываю:
Цитата:
Добрый день!
Благодарим Вас за преданность марке Mitsubishi и обращение в Информационный центр Дистрибьютора Mitsubishi Motors в России.
Осуществление поставок интересующего Вас автомобиля Outlander третьего поколения в комплектациях с дизельным двигателем, люком и светлым кожаным салоном в настоящее время не планируется. Сожалеем, что предложенные комплектации автомобиля Mitsubishi Outlander не в полной мере соответствуют Вашим потребностям, а для своевременного получения обновленной информации по комплектациям и спецификациям автомобилей, доступных для приобретения в официальной дилерской сети рекомендуем Вам следить за новостями на нашем сайте: www.mitsubishi-motors.ru.
Со своей стороны, благодарим Вас за отзыв об автомобиле марки Mitsubishi.
Надеемся на Ваше понимание и дальнейшее сотрудничество.
Ползал по немецкому конфигуратору нового Аута. Нашел то, от чего нас "спас" РОЛЬФ: Fahrassistenz-Paket, в который входит адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновения и система предотвращения ухода с полосы. Ставится по желанию (РОЛЬФ, учись!) и предлагается к установке за дополнительные 1900 евро!
Так что, возможно, эту опцию можно будет отдельно докупить и доустановить. Правда, ценник выйдет, думаю, совсем негуманный.
Ну, и там до кучи еще можно выбрать дизель 2.2 л. 150 л.с. и салон в светлой коже. Кстати, честно пишут, что салон - кожа+кожзам.
Привет всем! Был на прошлой неделе в салоне Митсу.13 октября придёт два аута новых .Один дизель,другой бензин. С автоматом и ручкой. Какой из них с чем ,не знаю. Если понравится салон и т.д.,буду заказывать гибрид.Они в Европе в январе-феврале появятся. Как раз ждать заказ столько времени. Хочу опять в максималке с 3 рядом сидений.И цвет думаю менять не буду. Цена в пределах 45 т. Что внутри.узнаю через три недели,потом отпишусь. Всем удачи на дорогах!!!
В Эстонию дизель обещают через 1,5-2 месяца.
Отказался вчера от пробной поездки на бензиновом.
Смотреть буту только дизель.
Заявляют, что расход топлива на AUTLENDER(2,2cm3) будет чуть-ли не ниже чем на ASX(1,8cm3).
Подождём, посмотрим.
Дизель пока к нам не идет,будет ли неизвестно.с другой стороны,цена и расход бензина и дизеля сопоставимы,в финке,кстати,в том числе.
ну я катал несколько дней дизельный. Расход примерно как заявлено. Не напрягаясь в рамках. А вот к заявленному расходу бензинового двигателя,нужно очень постараться,что бы приблизиться. Ну и потом дизель,сразу на 5 т дороже.Плюс 611 евро налог на дизельную машинку в год. Не знаю. Чёт мне дизельный аут-не очень.