Для информации.
Заменил ограничители на оригиналы. Сейчас обратил внимание, что двери опять плохо держат, а прошло всего 3 месяца после замены. Так-что ИМХО заменять на новый оригинал нет смысла.
купил я от десятки ограничители и проникся гордостью за отечественную инженерию и производителя... ИМХО, гораздо грамотней и надежней исполнение, чем у япов. Разбирал родной долго- ушки разгибались с огромным трудом (металл качественный) а вот наши разобрал без молотка- ушки отверткой отгибаются.... внутри один из язычков оказался треснутым .... гордости как-то поубавилось.. пришлось делать микс из старого и нового...
в промежуточном положении держит плохо.
Внутренности я взял с десятки, То есть два ролика в капроновых обоймах. Они там сделаны со скошенным краем. Сточил эти обоймы чтобы были ровные, такие же как родные. Резинки оставил родные, только подрезал их миллиметра на два-три. Вставил их конечно с трудом, зато держит дверь хорошо. Я и имел ввиду когда писал, чтобы резинки очень плотно вставлялись.
Внутренности я взял с десятки, То есть два ролика в капроновых обоймах. Они там сделаны со скошенным краем. Сточил эти обоймы чтобы были ровные, такие же как родные. Резинки оставил родные, только подрезал их миллиметра на два-три. Вставил их конечно с трудом, зато держит дверь хорошо. Я и имел ввиду когда писал, чтобы резинки очень плотно вставлялись.
Я вот тож сегодня от 2110 и от 2108 внутрянку впер в родные ропуса, но впер не подтачивая белые пластмасски и резинки вазовские засунул........ похоже зря нормально держит только в крайнем положении и то когда в гору носом машина стоит надо дверь придержать во время открывания в крайнем положении иначе не держит....... я уже когда собрал сопоставил обоймы(корпуса) металлические в которых эта вся хрень сидит и заметил что вазоские чуток поменьше и поэтому при переставке в митсу обойму(корпус) пластмасски не так сильно зажимаются вазовскими же резинками. Есть подозрение что придется разбирать обтачивать и ставить митсу родные резинки вместе с ваз пластмассками белыми. Митсевские чуть разобрал(читай раздолбал) а вазовские главное подковырнуть отверткой а потом этой же отверткой налегке усики развести все и разваливается сразу
ПыСы Самое смешное что в магазе купил один от 2110 а второй от 2108(было по 1шт каждого и все... ) так вот у них внутрянка абсолютно одинаковая отличаются только штоком(направляющей) короче ХЗ как эту палку назвать которую собсна и
должны держать наши беленькие пластмасски Прикол в другом в 2110 смазки не было а в 2108 была какая то бежевая хрень для смазки. Вот вам и ТАЗ автопром
Тоже недавно поменял ограничители на задних дверях. Теперь двери не захлопываются даже стоя на высоком бордюре!)
Единственный гемор был в том, что пришлось аккуратно резануть резьбу в местах крепления к кузову, старые болты прокручивались, хотя закручивал без особых усилий.
Замутил себе такоежО от 2108 рад по самое небалуйся
могу сказать вот что, ничего не подтачивал и не срезал, просто разогнул железяки и вставил внутрянку, собирать все воедино нужно у края штока (4,5 фото) тогда резинки внутри плотнее прижимают пластик друг к другу. Гемора никакого не встретил рекомендую!
Двери держатся на ура и в полностью открытом и в среднем положении.
Вот теперь думаю... на передних дверях ведь такие же пластиковые штуки стоят, но они же держатся еще, хотя в среднем не очень.
Может теперь и перед замутить ?
Что тут думать, менять надо. Больше раздумий, а делов на 80руб. Менял передние тоже рассчитывал подрезать, но все и так вошло. Задние поменял прямо у жигулевского магазина за 15 мин. За полгода никаких вопросов