Запуск производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калуге
Американцы сегодня празднуют двойной праздник - День независимости и открытие производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области.
Подробности:
Цитата:
4 июля 2012 года состоялось официальная церемония, посвященная торжественному открытию производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области. Производственная мощность завода составит 125 000 автомобилей в год. В ноябре 2012 года завод начнет выпуск новой модели MitsubishiOutlander.
Российский рынок для MitsubishiMotorsи PSAPeugeotCitroёnявляется одним из ключевых регионов для долгосрочного развития бизнеса. Как отметил председатель правления корпорации MitsubishiMotors Такаши Нишиока, «MitsubishiMotorsсчитает, что сотрудничество в рамках «ПСМА Рус» приведет к повышению эффективности и росту нашего бизнеса. Наша цель в области производства автомобилей в России – обеспечить высокое качество автомобилей российской сборки, которые отвечают потребностям российских потребителей. Запуск полномасштабного производства на заводе «ПСМА Рус», без сомнения, станет значительным событием в истории расширения нашего бизнеса в России в средне- и долгосрочной перспективе, и мы надеемся, что этот рост будет способствовать дальнейшему развитию российской автомобильной промышленности».
С момента запуска производства полного цикла в процессе сборки автомобилей будут использоваться российские компоненты – штампованные детали, бамперы, колеса и шины, кресла, приборные щитки и т.п. Дальнейшее увеличение производственных мощностей «ПСМА Рус» и повышение доли местных закупок будет способствовать развитию российской промышленности автомобильных комплектующих. Также, благодаря запуску производства полного цикла и открытию 3 новых цехов (сварки, окраски, сборки), вырастет численность сотрудников завода с 1700 до 2500 к концу 2013 года. «Деятельность «ПСМА Рус» способствует разнонаправленному развитию нашего региона и, что очень важно, обеспечению региональной экономики современными рабочими местами – отметил губернатор Калужской области Анатолий Артамонов.
Напомним, что на заводе в Калуге собирается самая популярная модель MitsubishiMotors– кроссовер Outlander. С ноября этого года на предприятии стартует выпуск нового, значительно улучшенного Outlander. Компания убеждена, что новое поколение этого автомобиля, продажи которого намечены на осень 2012 года, заслужит высокую оценку российских покупателей.
О заводе:
Скрытый текст
Завод «ПСМА Рус», совместное предприятие PSA Peugeot Citroёn (70процентов) и Mitsubishi Motors Corporation (30 процентов), открылся в Калужской области в апреле 2010 года. ПСМА Рус является одним из крупнейших работодателей региона и вносит значительный вклад в развитие экономики области. Оборудование завода отвечает мировым индустриальным и экологическим стандартам, а интернациональный опыт команды завода позволяет предприятию успешно развивать производство.
[свернуть]
Обновление от 05 декабря 2012 года (+фото): Старт производства нового Mitsubishi Outlander в Калуге!
Скрытый текст
30 ноября 2012 года стартовало производство полного цикла (CKD) новой модели Mitsubishi Outlander на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Это знаменательное событие для бренда Mitsubishiв России свидетельствует о долгосрочных перспективах и планах развития производства японской марки на локальном уровне.
На данный момент уровень локализации составляет 10% - это стекла, детали выхлопа, небольшие кузовные детали, сиденья, а также некоторые детали для салона. Согласно планам развития к 2014 году уровень локализации должен достичь 30%.
С августа 2010 года на заводе производилась модель Mitsubishi Outlander XL методом крупноузловой сборки (SKD); всего за этот период было собрано 16 753 автомобилей. Кроме того, в 2013 году на заводе «ПСМА Рус» также планируется запустить производство Mitsubishi Pajero Sport, о чем впервые сообщил президент Осаму Масуко в рамках Московоского автосалона.
MitsubishiOutlander, собранные в Калужской области, должны поступить в продажу в январе 2013 года, до этого момента будут реализовываться последние автомобили японского производства.
«Старт производства нового Outlander по схеме полного цикла означает, что будет значительно упрощена логистика и удастся сократить срок ожидания заказываемого автомобиля, – отметил Андрей Панков, главный исполнительный директор «РОЛЬФ Импорт». – Мы также уверены в том, что новые Outlander, собранные на совместном предприятии в Калуге, будут соответствовать стандартам Mitsubishi Motors Corporation (MMC), что позволит удовлетворить самые высокие требования наших клиентов».
[свернуть]
Последний раз редактировалось Vladimir; 05.12.2012 в 13:03.
Re: Запуск производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калуге
в Минске в максимальной комплектации это: люк.ксенон .эл. багажник . подогрев щеток.хром пакет. премиум аудио система Rockford Fosgate.кожа.Я у них спросил будите ли вы покупать в 2013 году машины из России ....они сказали нет...только из Японии
Re: Запуск производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калуге
Цитата:
Сообщение от pashtet123
в Минске в максимальной комплектации это: люк.ксенон .эл. багажник . подогрев щеток.хром пакет. премиум аудио система Rockford Fosgate.кожа.Я у них спросил будите ли вы покупать в 2013 году машины из России ....они сказали нет...только из Японии
Что же в России за Упыри сидят ((( Я бы такую максималку за радость взял бы
Re: Запуск производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калуге
Цитата:
Сообщение от pashtet123
в Минске в максимальной комплектации это: люк.ксенон .эл. багажник . подогрев щеток.хром пакет. премиум аудио система Rockford Fosgate.кожа.Я у них спросил будите ли вы покупать в 2013 году машины из России ....они сказали нет...только из Японии
премиум аудио система Rockford Fosgate - нету в максималке в Минске (если вы про ту которая с сабом) лично смотрел максималку и взял предмаксималку.
Сам из Минска.
Re: Запуск производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калуге
Похоже, убрали Рокфорд в РБ, ещё месяц назад в комплектациях был. Тоже стали экономить, как в Таможенный союз ввязались (после повышения НДС цены стали дороже) http://www.mitsubishi-motors.by/cars/1486/1488/
---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:19 ----------
Цитата:
Сообщение от pashtet123
быть такого не может...я тоже из Минска ..и у меня в максималке ..там стоит Rockford Fosgate с сабиком
Re: Запуск производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калуге
Печальный факт - наша Раша единственный глобальный потребитель продукции ММС.
На других мировых рынках - полная жоп@!
Хотя,из плюсов...,а где эти плюсы,что-то в упор
не вижу!?
Re: Запуск производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калуге
Цитата:
Сообщение от Эдуард
Хотя,из плюсов...,а где эти плюсы,что-то в упор
не вижу!?
Плюсы в том , что за такие деньги для наших дорог с таким клиренсом и таким багажником и не китайцы - конкурентов практически нету.
Все новые машины выходят с менишим клиренсом и багажником.
Re: Запуск производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калуге
Цитата:
Сообщение от Эдуард
Печальный факт - наша Раша единственный глобальный потребитель продукции ММС.
На других мировых рынках - полная жоп@!
Хотя,из плюсов...,а где эти плюсы,что-то в упор
не вижу!?
Чисто русский менталитет зависти и злобы, а на деле есть Пежо-Митц-Ситроен очень мощный альянс, который способен на десятки лет вести новые разработки в том числе и Митцу.
Re: Запуск производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калуге
Цитата:
Сообщение от Эдуард
Печальный факт - наша Раша единственный глобальный потребитель продукции ММС.
На других мировых рынках - полная жоп@!
Хотя,из плюсов...,а где эти плюсы,что-то в упор
не вижу!?
Да чего Вы во всех темах кип*шите?))
Ну признали они европейский рынок бесперспективным для себя, вполне логичный ход. В Европе и Америке полно автопроизводителей, торгующих себе в убыток. Зачем пытаться переплюнуть GM и Renault в убыточности на родных для них рынках? Те же корейцы вряд ли что-то зарабатывают в Европе, там они обеспечивают стратегическое присутствие как Тойота с Хондой десятки лет торговали в Штатах себе в убыток, а расходы окупают за счет сектантов из России.
Помимо РФ есть Азия, Африка и Латинская Америка, если что, так что у Митсы не так уж плохо все, плохо как раз Вольво, Саабу, Опелю, Форду и другим настоящим и в скором будущим китайцам. Из плюсов для нас цены, развитие сети обслуживания, приоритет в поставках и многое другое. Из минусов лишь локализация сборки.