Ну любит женщина большие машины. Она, собственно говоря у меня сейчас на ХЛе рулит. Сама 160 см, а такой машиной управляет. Видать все маленькие ростом любят все большое
ПыСы: на этой машине основным водилой буду все-таки я. Она так.. если только покататься иногда.
ПыСы: что-то как-то Мазда зацепила... У нас должны на следующей неделе уже новую привезти... Что скажете?? Как вообще Мазды по своим эксплуатационным характеристикам?
купи тогда Тахо/Сабурбан, раз любит большое в самый раз
ага
ЗЫ: Мазда это Форд
---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:58 ----------
Цитата:
Сообщение от Балу
вот это уж точно понты....ну или денег девать некуда.
за 35 Кевро...извините
Теска, а чего взамен то?
овощ Микру чтоли или Джаз
из зажигалок маленьких только Мини, или итальянцы... но они именно итальянцы
Никогда не понимал прелести Аккорда. Ну, только если "типа модно" для студентов. Машина с овощным двигателем, тесным салоном, никаким интерьером не самого лучшего качества, плохой обзорностью и еще дорогущей страховкой.
купи тогда Тахо/Сабурбан, раз любит большое в самый раз
Не... она тогда вообще до педалей не достанет
Так что ей ХЛя хватит
А что касаемо Мини, то у вас то конечно можно ее купить и обслуживать.. у нас тут ее нет, да и машинка не для больших дядей, типа меня. Если и брать, то Клабмэна или вот новый кроссовер, который на Женеве показали... Но подвеска у мини... похлеще табуретки будет...
Что касаемо Круза, то смотрели. Простенькая машина, простой кондишь, торпеда не порадовала совсем, материалы очень простенькие на креслах. Если только снаружи ничего так стала. Уже хочеться чего-то поприличнее, если честно...
ПыСы: что-то как-то Мазда зацепила... У нас должны на следующей неделе уже новую привезти... Что скажете?? Как вообще Мазды по своим эксплуатационным характеристикам?
В семье есть мазда 6, 2 литровая, АКПП, очень даже неплохо едет. Сам иногда катаюсь. За почти 2 года ничего кроме ТО не делали. (ТТТ)
как камри на ходу, мне лично очень нравится. одним словом- -очень адекватная машина и по управляемости и по комфорту и по расходу. у родственников такая. а еще у нее клиренс большой. больше чем у аналогов, проверено этой зимой.
а если взять 3.5 то она еще и очень быстрая. за ней не всякий турбоаут угонится.
Никогда не понимал прелести Аккорда. Ну, только если "типа модно" для студентов. Машина с овощным двигателем, тесным салоном, никаким интерьером не самого лучшего качества, плохой обзорностью и еще дорогущей страховкой.
так могут выражаться только те люди, кто ни разу не ездил на хонде. у меня был недавно Civic? двигло 1,8, 140 кобыл на ручке, по динамике стоит на планку выше некоторых авто классом повыше.
а аккорд с двигателем 2,4 и 201 лошадью под капотом я думаю овощем не назовешь. ИМХО.
не хочу никого обидеть.
как камри на ходу, мне лично очень нравится. одним словом- -очень адекватная машина и по управляемости и по комфорту и по расходу. у родственников такая. а еще у нее клиренс большой. больше чем у аналогов, проверено этой зимой.
а если взять 3.5 то она еще и очень быстрая. за ней не всякий турбоаут угонится.
Нафиг 3,5 ей не сдался... Я ездил у друга за рулём на ней к себе на дачу... Не знаю, может если вы очень спокойный по характеру, то она действительно класс. НО! При активном вождение - это полный ец! Да она валит. При этом после двух оттормаживаний со 150 до 60 у неё тормозов больше нет... Далее, в поворотах её кренит хуже, чем мой СУВ... Жесть...
---------- Добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:39 ----------
Цитата:
Сообщение от Alex (96RUS)
так могут выражаться только те люди, кто ни разу не ездил на хонде. у меня был недавно Civic? двигло 1,8, 140 кобыл на ручке, по динамике стоит на планку выше некоторых авто классом повыше.
а аккорд с двигателем 2,4 и 201 лошадью под капотом я думаю овощем не назовешь. ИМХО.
не хочу никого обидеть.
По динамике с ним согласен. Всё остальное бред... Динамика действительно у хонд - полный отстой. Причём вообще у всех... Что цивик, что аккорд, что цивик тайп Р, что СРВ, что Пилот...
По динамике с ним согласен. Всё остальное бред... Динамика действительно у хонд - полный отстой. Причём вообще у всех... Что цивик, что аккорд, что цивик тайп Р, что СРВ, что Пилот...[/QUOTE]
так может только говорить человек, который передвигается на детище хонды - акура мдх
По динамике с ним согласен. Всё остальное бред... Динамика действительно у хонд - полный отстой. Причём вообще у всех... Что цивик, что аккорд, что цивик тайп Р, что СРВ, что Пилот...
так может только говорить человек, который передвигается на детище хонды - акура мдх [/QUOTE]
Ну а по вашему они едут???
Цивик - ладно не знаю... А вот цивик тайп Р не едет вообще по сравнению со всеми конкурентами: астра ОПЦ, Мазда 3 МПС.
Аккорд сделает вообще любой конкурент... Раньше аккорд мог за 8 сек примерно разогнатся, сейчас 10!!! И это при том, что сил стало больше! Пилот - вообще не понятен мне... Вроде копия акуры МДХ. Вес и мощность одна и та же... Но едет просто НАМНОГО хуже... До 100 я ему привезу корпусов 5-6... Как так можно было сделать - хз...