Доброго времени суток!
Многие жалуются на невнятное рулевое, а также необходимость подруливания на прямой. Проехал 5 тыщ км по трассе м4 и м8. В принципе до 120 км.ч (R18 штатная резина) рулится оной рукой без напряга, дальше уже надо напрягаться- эффект "как по рельсам" пропадает.
Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес, сход развал и пр. Помогло?
Золотые слова:
Цитата:
Так все правильно. Тока народ заходя в тему пытается резиной из развалом сделать из чемодана что то похожее на Ауди БМВ или Фафанген. А вторая половина искренне верит в то , что аут рулится именно так и вводит в заблуждение первую.
Цитата:
Есть отдельные случаи сбитого развала и понятно, что после регулировки машина едет нормально .Но она не превращается в Ауди . Я призываю только к этому .
Может запостить опросик у кого надо подруливать, а у кого нет. Но обязательно с привязкой к двигателю. Ну не плавает у меня она ни до ни после 120.
Тоже не замечаю, чтобы напрягало подруливание. Едит и рулится намного лучше чем предыдущее авто (Тойота Ипсум 2002 г.в.), поэтому видимо и не замечаю. Одно неудобство это жесткая работа задней подвески по ухабам, в этом плане Ипсум рулился несколько лучше, там задние колеса не отбивали вообще, но это из-за принципиально разного устройства задней подвески.
wwb,
Может быть вы имеете в виду распорку???Только как она влияет на подруливание??
мне кажется все дело в развал/сходе изначально...на 5 тестовых машинах ездил, на 2 заметил такое, на трех нет. лотерея....
saw1224, где то читал,что на этой модели кузов прослаблен...и именно иксэль,очень хорошо себя вел из-за распорки...сам на последнем по полторы тысячи в одну сторону накручивал...а на этом уже на сотке грущу...подруливания незначительные...такое впечатление,что ветер то в один то в другой бок поддувает
wwb, вроде как распорка влияет на жесткость кузова..мне кажется все это подруливание сугубо лично и зависит от качества дорог напрямую..а дороги у нас как видите...
Стояло лето R18штатная. Жестковата на стыках,заплатках и тд жалко подвеску. На зиму поставил R 16/70/215 появился эффект
подруливания. Влияет высота профиля.
На лето хочу попробовать 235/60/17 -это решение видится золотой серединой.
Кто что скажет?
плохой управляемостью. Достаточно установить распорку
А в чем заключается плохая управляемость? Предыдущий авто Ланцер-9 с подруливающей задней подвеской. Пересел на Аут, проблем не испытываю, или вы все участвуете в гонках где важен каждый сантиметр траектории?
А в чем заключается плохая управляемость? Предыдущий авто Ланцер-9 с подруливающей задней подвеской. Пересел на Аут, проблем не испытываю, или вы все участвуете в гонках где важен каждый сантиметр траектории?
Лично я, если прочитаете выше мой пост, проблем не испытываю.
Я писал для одноклубников, кого сильно заботит проблема управляемости авто на скорости.
out 2012my / out 2016my - оба авто за всё время пользования - как по рельсам. Если руль не трогать, по прямой дороге едет как ехал никуда не уходя с траектории минуты... У кого траекторию не держит возможно проблемная резина / диски (имхо).
out 2012my / out 2016my - оба авто за всё время пользования - как по рельсам. Если руль не трогать, по прямой дороге едет как ехал никуда не уходя с траектории минуты... У кого траекторию не держит возможно проблемная резина / диски (имхо).
... резина 215/65/16. Бридж. Шипы. Пробег авто и резины = 1200. Плавает !!! Постоянно подруливаю. После Toyota RAV 4 очень некомфортно !!!