Outlander. Трансмиссия. Замена подвесного подшипника карданного вала

Klerk_ku · 27.06.2012, 09:01

Цитата:

Сообщение от lostmedia

Что-же там непонятно? Открутил шесть болтов, крепящих фланец ШРУСа, гайку самоконтрящуюся (которая крепит фланец) и снимай подвесной.

Можно подробнее

Чего то из спец инструмента понадобится??? там вижу крестовины надо разбирать и все такое... По мне проще заменить ГРМ

lostmedia · 27.06.2012, 20:22

Цитата:

Сообщение от lostmedia

Что-же там непонятно? Открутил шесть болтов, крепящих фланец ШРУСа, гайку самоконтрящуюся (которая крепит фланец) и снимай подвесной.

Куда уж подробней, кардан снимешь- всё поймёшь. Если задний менять, крестовину разбирать не надо.Посмотри рисунок в посте №3.

Грекь · 03.07.2012, 00:11

Выкладывайте на всеобщее обозрение. может кому пригодится...

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:11 ----------

сегодня поставил машину на чурки и понял что там так гудит. Илья, похоже мне пригодится фотоотчет. а пробег всего 95т.км.

Klerk_ku · 03.07.2012, 23:00

http://foto.mail.ru/mail/ku-2012/64/

коменты я там накидал в фотках

nfsp · 18.12.2012, 01:11

Цитата:

Сообщение от Klerk_ku

http://foto.mail.ru/mail/ku-2012/64/

коменты я там накидал в фотках

Посмотрел на фотографии и обалдел от такого объёма работы! Сколько времени ушло на замену?
Зато теперь понятно почему мой диллер мне поменял весь кардановый вал в сборе вместо одного подшипника. Хоть он и стоил более $2000, зато времени ушло на всё 1 час. И опять таки - всё покрыто гарантией.

nfsp · 18.12.2012, 05:38

Вот несколько фото нового карданного вала MN147054 и старого карданного вала в котором зашуршал подшипник (предположительно) после примерно 70,000км.

После замены вала - тишь и благодать

Limo · 18.12.2012, 16:19

Цитата:

Сообщение от nfsp

Хоть он и стоил более $2000, зато времени ушло на всё 1 час. И опять таки - всё покрыто гарантией.

Не, ну за 2000 у.е. можно и подшипник за час, на скорость поменять

nfsp · 19.12.2012, 09:01

Цитата:

Сообщение от Limo

Не, ну за 2000 у.е. можно и подшипник за час, на скорость поменять

Если условия, инструменты и опыт есть - то наверное можно и управиться.

---------- Добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:01 ----------

Цитата:

Сообщение от madmax181

Однако!.... Практически десятая часть авто... У буржуев свои странности... Там у всех такая гарантия?
Может стоит собраться да заглянуть в Канаду на гарантийный ремонт?

Ну теперь кругом буржуинства и здесь и там

А гарантия простая 10 лет или 160,000км на основные компоненты - движок, КП, вал, оси, включая подшипники и т.д.

Фишка в том что ты должен быть первым владельцем, а если нет, то гарантия только 5 лет и по моему 100,000км.

Я уже хотел продать её и купить что-то новое, да вот ничего не нравится и ремонт бесплатный. Да и не ломается ничего кроме этого дурацкого шуршащего подшипника карданного вала. Я често говоря не ожидал что они вот так возьмут и весь вал поменяют.

madmax181 · 19.12.2012, 05:55

Цитата:

Сообщение от nfsp

Хоть он и стоил более $2000,

Однако!.... Практически десятая часть авто... У буржуев свои странности... Там у всех такая гарантия?
Может стоит собраться да заглянуть в Канаду на гарантийный ремонт?

Грекь · 04.07.2012, 21:45

Там два одинаковых подшипника 6006 ???
и еще номера крестовин или их дубли кто подскажет?
а еще наверно номера или размеры сальников скажиде, пожалуйста, кто в теме.
заранее благодар.

Alexander Kozlov · 04.07.2012, 22:25

Сегодня поменял задний подвесной. Снятый с авто еле крутился, рывками... Смазка была сухая, сальники протерты.
Проблем не было. Вал из подшипника вышел с 3 удара пики пневмогайковерта.

Klerk_ku · 06.07.2012, 23:03

Цитата:

Сообщение от Alexander Kozlov

Сегодня поменял задний подвесной. Снятый с авто еле крутился, рывками... Смазка была сухая, сальники протерты.
Проблем не было. Вал из подшипника вышел с 3 удара пики пневмогайковерта.

Полет нормальный?

Alexander Kozlov · 09.07.2012, 08:49

Цитата:

Сообщение от Klerk_ku

Полет нормальный?

А то!
Уже 1300 км накатал, норм

Тишина!

Грекь · 17.09.2012, 12:48

Alexander Kozlov, Вы какие сальники использовали? оригинал существует или методом подбора? просто я купил подшипник, а он открытого типа. старый подшипник был совсем сухой, сальники протерты в усмерть.
п.с. сальник от УАЗа 32х44х10 оказался на 2 мм меньше в наружнем диаметре.

Alexander Kozlov · 18.09.2012, 06:47

Цитата:

Сообщение от Грекь

Alexander Kozlov, Вы какие сальники использовали? оригинал существует или методом подбора? просто я купил подшипник, а он открытого типа. старый подшипник был совсем сухой, сальники протерты в усмерть.
п.с. сальник от УАЗа 32х44х10 оказался на 2 мм меньше в наружнем диаметре.

Я покупал подшипник в сборе, сальники там внутри.