День добрый! Позвольте внести свою каплю в переполненный стакан. На моем Пджерике4 пробег 90тыс. С ноля поставлены локеры и спереди и сзади. Недавно пришлось менять лампу в противотуманке. Арки чистые, ржавчины нет. Ездить приходилось и через горные перевалы, и по лесам, и через реки. Приходилось и спать в машине при -35. В руках за 22 года были все модели Mitsubishi . Отличает их от других - надежность. Масло не жрут, не ломаются. За это годы менял только лампочки. Машины покупал новые, сервис по регламенту, пробег за 100 тыс. До продажи. Любимый финт зимой - объезд пробок ( на трассе ) по сугробам. Практически в пробках не стоял. Именно за это - надежность и проходимость и полюбил Mitsubishi. Извините за патетику. Так, что согласен со многими - хочется супер комфорта - плати 3 лимона, причем надежность не гарантирована ( это про ленд Роверы ). С пожеланием здоровья!
Душа вся истерзалась и я сделал антикорозийку! Подкрылки у меня не стояли. Когда снимали штатные локеры, то спереди в крыльях был "слоенный пирог" грязи, земли и т.д. сантиметров 20. Ржавчины, правда, не было.
Душа вся истерзалась и я сделал антикорозийку! Подкрылки у меня не стояли. Когда снимали штатные локеры, то спереди в крыльях был "слоенный пирог" грязи, земли и т.д. сантиметров 20. Ржавчины, правда, не было.
Ниши за штатными пластиковыми локерами моются оч легко и просто хоть со штатными локерами или же с дополнительными. Просто надо знать о том, что в этих местах собирается грунт с различным мусором, причём не зависимо от условий эксплуатации. И собирается у каждой машины без исключений. Сколько Паждерики "шевелю", каждая машина привозит с собой часть огорода.
Моется "ниша" очень просто. На мойке курхером надо поддать со стороны передней двери с щёль. Как на одной двери, так и на другой. Правая сторона пабирает всегда больше, по пречине, наверное, присутствия на дороге близость обочины. Ещё необходимо становиться на коленочки, кланять голову под порог кузова, брать что-то удобное типа узкой линейки или кто что подбирёт, и самостоятельно прочищать дренажную щель под коробом. Затем мыть. При желании всё вымывается и без разбора. Необходима какая-то определённая переодика, скажем - 3 месяца. И тогда ничего расти в нише не будет.
Внесу свои пять копеек в старую тему. Почитав весь интернет (а именно наш форум и паджеро 4х4), все же решился тоже поставить себе подкрылки. Купил "новолайн" (как мне потом сказали надо было лучше Питерские брать), на все подкрылки поклеел остатки "Аэро" (ушло 2,5 листа). Клеел не весь подкрылок а только центральную часть так как судя по отзывам это не есть что. Перед установкой подкрылок все мне обработали вместе с дном куда пролезли без снятия лишнего вибро изолирующим антикором "Вюрт", ну и поставили подкрылки. Эффекта как все в принципе и пишут НЕТ, хотя может и есть но не значительный, для себя не заметил. Зачем делал? Больше для того что бы было ну и за одно антикор лишним наверное не будет так как машине 4 год.