Re: В чем разница в характеристиках между MITSUBISHI dia queen atf j3 и j2?
Как мне объяснили в спец магазине для нашей 6-ступенчатой необходимо J2, а J3 это всего лишь улучшеная версия. Типа как дот-3 и дот-4. Для полной замены я бы залил j3, а вот для доливки че то сыкотно.
Re: В чем разница в характеристиках между MITSUBISHI dia queen atf j3 и j2?
Не знаю на счёт Америки,но я купил J2 по литрушкам и производитель Япония,менять буду вручную методом слива,менять прийдётся несколько раз,но грязь от старого масла не будет оседать на фильтре.
кто то менял самостоятельно жидкость в автомате??? (3.0 v6)
расскажите подробно процесс???
Меняю сам, первый раз слил 3,5 литра ,залил столько же,проехал 200 км.(городской цикл),масло перемешалось со старым,меняю ещё раз заливаю столько же ,сколько слил,сливаю через сливное отверстие в коробке,заливаю через щуп и т.д.,я взял 10 литров .А вообще есть тема- https://out-club.ru/board/showthread...0+%C0%CA%CF%CF как поменять масло -выбор твой .
Сегодня поменял масло в АКПП. Масло купил тут http://parts.favoritoil.ru/MOTOROILS...itsubishi6J_1/
1 коробку- 12 банок
менял в клубном сервисе. У них есть аппарат. На аппарате видно когда начинает идти чистая жидкость.Цена 1200 руб .Ушло все 12 литров. По ощущениям переключаться передачи стали мягче.
Жаль только что они не сливают вначале жидкость старую из картера коробки и не чистят фильтр.(хотя точно не знаю какой у нас фильтр сменный или просто металлический промывной)
1.Какой у нас фильтр кто знает?
2.На каком положении рычага АКПП нужно проводить смену масла? (мне делали на "Р") Может надо на N ? А может надо в ходе промывки попереключать во всех положениях??? как думаете ?
1.Какой у нас фильтр кто знает?
2.На каком положении рычага АКПП нужно проводить смену масла? (мне делали на "Р") Может надо на N ? А может надо в ходе промывки попереключать во всех положениях??? как думаете ?
Про фильтр тоже интерисует вопрос?????? кто знает скажите.
А замена по мануалу производится на N .
Интересовал вопрос масла в АКПП. Вот что нарыл. Наше масло J2 еще есть и много,но выпустили уже новое J3. Теперь аналоги для замены : Motul Multi ATF ( на банке допуск по АКПП JF613E), Ravenol ATF J2/S ( Automatic-Getriebeol ATF Type J2/S Fluid),
ELF ELFMATIC J6( Сценик,Кашкай и Out 3.0L). Фильтр меняется при разборе коробки.
Если интересует текст мануала по замене масла в АКПП пиши в личку, пришлю фото страниц
Поехал менять жидкость в коробке и прихватил с собой MOTUL Multi ATF-заливать его меня отговорили,что мол можно только родную мицубисевскую лить.После этого обратился в представительство MOTUL в Киеве и они подтвердили,что у Мотюля есть наши допуски и позже связались с московским представительством и там тоже подтвердили,что Multi Atf от MOTUL имеет наш допуск. Завтра буду заливать...
Что значит прихватил ? у вас что MOTUL Multi ATF валяется во дворе?
Вы же масло покупаете явно и по цене не ниже 500 руб за литр. И нафига покупать мотюль когда родное масло стоит 500 р за литр.
Сам недавно менял и покупал в инете по 500 р J2 12 банок.
Что значит прихватил ? у вас что MOTUL Multi ATF валяется во дворе?
Вы же масло покупаете явно и по цене не ниже 500 руб за литр. И нафига покупать мотюль когда родное масло стоит 500 р за литр.
Сам недавно менял и покупал в инете по 500 р J2 12 банок.
Ну во первых Я покупаю дешевле чем 500р.т.к.занимаюсь запчастями и маслами... а во вторых MOTUL для меня масло №1 в мире,у меня и в движке оно и всю машину сейчас буду переводить и тормозуху и в диф и т.д. А вот родное для меня просто жидкость от мицубиси и кто её делает ещё неизвестно,может мицу, а может и нет! А кто разбирается в маслах,тот знает,что такое MOTUL