Ребят, ну что вы все так серъезно воспринимаете? Так и знал, что надо добавить тег [SARCASM].
Всю суть моего посыла расписал Тербо-рыба "на ауте в это г...но ты уже не полезешь, а на паджеро с уверенностью залезаешь, т.к. вроде всегда прокатывает".
Приветствую Камрадов, владельцев Жориков!!!
Опять что то зачесалось в одном месте и прошу совета , услышу все мнения!
Владею ХL 3.0 в максималке с 11 года. Машина конец седьмого. Вложил деньжищ в тюнинг и т. д, точил как говорится под себя( так блин с каждой машиной) , а сейчас смотрю на нею и понимаю, что это ,, конец,, )))Собственно захотелось что то еще поздоровее . Жена говорит, что купил бы сразу КАМАЗ , может тогда угомонишься. Ездил смотрел Жиксу 470, Прадо 120, может дрова попадались, может просто время не пришло еще, подзабил , а сейчас предложили Жорика 11 года 3,8 в максималке с родным пробегом 29 тысяч за лям 350 . Сижу опять репу чешу, а нужен он мне или нет?! Я не рыбак, так летом могу на речушке посидеть в удовольствие, не охотник, если кто из друзей на такие мероприятия выдвигается, то сажусь на хвоста чисто за компанию ( душа компаний))). Эксплуатация летом каждый выходной дача по трассе, зимой редкие вылазы по магазинам в выходные. Хочется услышать разные мнения за и против. Спасибо!
Приветствую Камрадов, владельцев Жориков!!!
Опять что то зачесалось в одном месте и прошу совета , услышу все мнения!
Владею ХL 3.0 в максималке с 11 года. Машина конец седьмого. Вложил деньжищ в тюнинг и т. д, точил как говорится под себя( так блин с каждой машиной) , а сейчас смотрю на нею и понимаю, что это ,, конец,, )))Собственно захотелось что то еще поздоровее . Жена говорит, что купил бы сразу КАМАЗ , может тогда угомонишься. Ездил смотрел Жиксу 470, Прадо 120, может дрова попадались, может просто время не пришло еще, подзабил , а сейчас предложили Жорика 11 года 3,8 в максималке с родным пробегом 29 тысяч за лям 350 . Сижу опять репу чешу, а нужен он мне или нет?! Я не рыбак, так летом могу на речушке посидеть в удовольствие, не охотник, если кто из друзей на такие мероприятия выдвигается, то сажусь на хвоста чисто за компанию ( душа компаний))). Эксплуатация летом каждый выходной дача по трассе, зимой редкие вылазы по магазинам в выходные. Хочется услышать разные мнения за и против. Спасибо!
Поменял Аута3 2.0 12г. на П-4 3.0. Сейчас обкатка. Пользую аж целый месяц))). Паджерика хотел еще до Аута, но тогда не получилось. Машины совершенно разные.
Аут 2.0-управление легкового автомобиля. Это проявляется и в рулевом, и в тормозах, и в отклике на педаль газа.
Паджерик 3.0- руль тяжелее (ГУР) и длиннее. Тормоза-жать надо сильнее, масса 2.2 тонны. И разгон: крутил движок на тестовом авто до отсечки, точно не быстрее аута. Но это для меня не самый главный показатель, хотя лошадей как и денег много не бывает.
Очень нравится обзор. Габариты понял сразу, как будто всю жизнь в нем ездил. А как проехал по грунтовке ...вариантов не осталось. Собственно чего ожидал, то и было (спасибо аут-клубу и форумчанам!!!). Отсюда и доволен своим выбором. Думаю Аут 3.0 и Падж 3.8 будут близки по динамики, а вот по расходу незнаю...
Считаю необходимо серьезно "оттестдрайвить" претендента дабы не пожалеть в будущем...
Поменял Аута3 2.0 12г. на П-4 3.0. Сейчас обкатка. Пользую аж целый месяц))). Паджерика хотел еще до Аута, но тогда не получилось. Машины совершенно разные.
Аут 2.0-управление легкового автомобиля. Это проявляется и в рулевом, и в тормозах, и в отклике на педаль газа.
Паджерик 3.0- руль тяжелее (ГУР) и длиннее. Тормоза-жать надо сильнее, масса 2.2 тонны. И разгон: крутил движок на тестовом авто до отсечки, точно не быстрее аута. Но это для меня не самый главный показатель, хотя лошадей как и денег много не бывает.
Очень нравится обзор. Габариты понял сразу, как будто всю жизнь в нем ездил. А как проехал по грунтовке ...вариантов не осталось. Собственно чего ожидал, то и было (спасибо аут-клубу и форумчанам!!!). Отсюда и доволен своим выбором. Думаю Аут 3.0 и Падж 3.8 будут близки по динамики, а вот по расходу незнаю...
Считаю необходимо серьезно "оттестдрайвить" претендента дабы не пожалеть в будущем...
Даже близко не стоял, я про Жору. ИМХО.Да и без ИМХО.
Я думаю вы даже в "жоре" не сиделипо хорошей дороге точно не отстанет,а по заплаткам да дырам вы его еще не догоните,я уж не говорю про грунтовку и сельскую местностьэто я щас про автомат,ну а вручном режиме это вообще ракета,хотя многое зависит все таки от прокладки
"Каждый кулик свое болото хвалит" Спорить с вами не собираюсь, вижу это бесполезно, раз вы Жору с Аутом сравниваете на грунтовке и сельской местности. Моня в своем сообщении, на мой взгляд, про близость динамики имел ввиду дороги общего пользования. Ну а на счет того в чем я сидел или не сидел, то ваш Жора, я про динамику, нервно курит в сторонке, тоже мне эталон динамики. Вы сами уже все написали для каких целей ваш Жора, и можете писать сколько угодно про динамику, но я уверен, что вы не ездите так динамично, как бы вам хотелось.
Последний раз редактировалось МиНиН; 07.12.2014 в 20:58.
"Каждый кулик свое болото хвалит" Спорить с вами не собираюсь, вижу это бесполезно, раз вы Жору с Аутом сравниваете на грунтовке и сельской местности. Моня в своем сообщении, на мой взгляд, про близость динамики имел ввиду дороги общего пользования. Ну а на счет того в чем я сидел или не сидел, то ваш Жора, я про динамику, нервно курит в сторонке, тоже мне эталон динамики. Вы сами уже все написали для каких целей ваш Жора, и можете писать сколько угодно про динамику, но я уверен, что вы не ездите так динамично, как бы вам хотелось.
Ну что за дурная привычка выдергивать цитаты ....вам и про хорошую дорогу написалида и вы первый писунами меряться сталипытаетесь сравнить несравненное...
да и вы первый писунами меряться сталипытаетесь сравнить несравненное...
Извините, мной был дан четкий ответ на предположение Мони о близости по динамике Аута 3.0 и Паджа 3.8, т.к. первым владею в настоящее время, а на втором достаточно поездил в свое время, чтобы судить о его динамике. И где вы в моем ответе увидели попытку сравнения несравненного. Даже Моня, высказывая свои первые впечатления, говорит что
Цитата:
Сообщение от Моня
Машины совершенно разные.
Аут 2.0-управление легкового автомобиля. Это проявляется и в рулевом, и в тормозах, и в отклике на педаль газа.
Паджерик 3.0- руль тяжелее (ГУР) и длиннее. Тормоза-жать надо сильнее, масса 2.2 тонны. И разгон: крутил движок на тестовом авто до отсечки, точно не быстрее аута. Но это для меня не самый главный показатель, хотя лошадей как и денег много не бывает.
Могу еще раз повторить, что Жора с любым двигателем близко не стоит по динамике с Аутом 3.0, как бы вам это не приятно было слышать. Но и Аут далек от идеала.
Уважаемый МиНиН, ну так и написали бы свое сравнение аута и П4. Это всем интересно будет. А вот в такой манере переписываться с одноклубниками - ай-яй. Я не в курсе (имеется в виду не драйвил его) как там ведет себя аут 3.0 - но верю вам что побыстрее П4 3.8 будет. Однако хочется услышать ваше простое субъективное сравнение без выяснений личностей кто больше машин водил или кто красивее даст ответ
А вот в такой манере переписываться с одноклубниками - ай-яй.
Прошу прощения, если кого то задел своим ИМХО, но я высказал только свое субъективное мнение, оно было кратким и кто реально ездил на обеих машинах меня поймет, может быть для кого то и резковато. Сравнивать легковой автомобиль, хоть и с высоким клиренсом, и даже не знаю как мягче назвать Паджа, не совсем корректно. Ув.vlaivan в одном из своих сообщений правильно написал, что на Жоре чаще придется работать педалью тормоза, чем педалью газа, т.к. 2 с лишним тонны надо еще суметь остановить, да двигатель 3.8 V6 достаточно приемистый, но вес автомобиля при этом всегда ощущаешь, нет той легкости в управлении как на Ауте 3.0, разницу в 600 кг никуда не денешь. Ощущения скорости и разгонной динамики в этих двух автомобилях разные, дорогу держат по разному, я не могу передать полноценно словами все свои ощущения от езды на этих абсолютно разных автомобилях, это тоже самое что сравнивать седан с достаточно динамичным двигателем и тот же Аут, и сравнение это будет не в пользу Аута. Лично для меня на данный момент Аута вполне хватает для всех моих условий эксплуатации и я никогда не мечтал о владении Паджеро, а ездил я в свое время на служебном авто, поэтому знаю о нем не понаслышке. И еще про Жору, что мне не совсем нравится, так это его 5-ст.АКПП с ее растянутыми передачами.
Последний раз редактировалось МиНиН; 09.12.2014 в 01:46.
И еще про Жору, что мне не совсем нравится, так это его 5-ст.АКПП с ее растянутыми передачами.
Я пересел с авто с коробкой в 6 передач на П4 с его 5-ю передачами. Переживал... Через месяц понял, что больше не нужно ему. Все гармонично. Как надо в общем.
Пора уже не определиться,а застрелиться))))))))))))))
Определился! Из-за непонятной ситуации с финансами покупка переносится. Ну и не поднимается рука продать свою машинку. А найти паджерика за 700тыс в хорошем состоянии считаю утопией.
Всем спасибо за ответы.