кондер всегда в авто, рециркуляция сама как правило не включается.
ясно, со звуком разобрались.
значит надо смотреть акум и разбираться с нагрузкой на гену
Если рулём на месте крутить, обороты выше становятся? датчик на насосе ГУР посылает сигнал на мозги и мозг в свою очередь должен послать импульсы на клапан ХХ.
проблема в том что обороты сами проседают при включении кондея. Могут выровняться, а могут и нет
стрелка сама качнется раза 4-5 в районе 200-300об а потом возвращается к нормальному ХХ
все это начало происходить после снятия акума
У меня похожие симптомы были. Заправил кондиционер фреоном - прошло. Не берусь утверждать, что в твоем случае причина именно в этом, конечно, однако проверить не помешает и такую версию.
Значит не гена и не аккум, от стеклоподъемников нагрузка приличная.
так какие выводы?
ааа, утром один косячек нашел
рядом с соленоидом наддува, в сторону бампера, на моторе какая то электрическая коробочка(1,5*2*1 см) закреплена с одноконтактной фишкой. Фишка была не одета ))
решил не создавать новую тему спросить здесь .....в последне время стал замечать что как только отпускаешь педаль газа машина очень быстро снижает скорость ..на маленьких скоростях там даже очущаеться какой то толчок как будто не газ отпустил а тормоз нажал ....раньше было газ отпустил ещё долго едешь плавно снижаеться скорость .....вот чтобы это могло быть ...малость напрягает подьезжаешь к светофору газ отпустил и бац не медленно катишься а почти сразу прекратил движение ....
это суппорты закисли.
Покатайся активно, и потормози, а потом посмотри на диск - если он синий - ребилд суппортов. У меня так было. Сначала правый, потом левый. Сделал ребилт, все пучком.