там все описано!!, добавлю от себя, кто-то писал что на плате 4 дырки для ламп, а стоит только 2, ну так я поставил и туда, светится стала не равномерно, с краев сильнее, но мне нравиться поэтому менять не буду, а вот в спидометр диоды не ставь!!!!!!!!!!!
Друзья, помогите решить проблемку!
У меня перестало подсвечиваться окошко, где номер передачи отображается. То есть, не пашет сама подсветка - если вглядываться, то можно разобрать какая передача воткнута.
Суть вопроса: это перегорела подсветка окошка? Если да, то как туда подлезть, чтобы поменять лампочку (?)? И какую лампочку покупать?
Снимаешь декоративную накладку (справа от панели приборов) аккуратненько ее подчепив, за ней откручиваешь винт.
Затем снимаешь накладку панели приборов, посильнее на себя потянуть надо.
Затем 4 винта, которые держат панель.
Вот и все.
Снял лампочку, показал в магазине и мне дали такую же (около 90 руб.), но у новой патрон и лампа не припаяны, поэтому если перегорит можно поставить лампочку подсветки от ВАЗа, которая 5 р. стоит.
Я знаю.
Там такие малюсенькие лампочки, с пластмассовым цоколем. То есть бесцкольная лампа соединена с пластмассовым цоколем-держателем. Я купил на авторынке парочку лампочек бесцокольных с такими длинными и гибкими ножками, наподобие как у радиоэлементов и попытался их приладить к этому пластмассовому цоколю. Беда в том, что на заводе лампочки к ламелькам приваривают, я же пытался припаять. Места там очень мало, пластмасса плавится, ламель не паяется... Плюнул и просто намотал как придется.
В результате, на противотуманке все работает, а в кнопке аварийной сигнализации вечно пропадает контакт. (там точно такая же лампочка).
Решил в следующий раз тупо припаять туда светодиод без всяких цоколей-ламелек.
Конструктивно обе кнопки похожи. Снимаешь ее саму и аккуратно отогнув защелки, разъединяешь корпус на 2 половинки. Достаешь оттуда плату. Это просто фольгированый гетинакс с дорожками, туда и надо припаять навсегда светодиод на 12 вольт. Или обычный, но через резистор в килоом.
Снимаешь декоративную накладку (справа от панели приборов) аккуратненько ее подчепив, за ней откручиваешь винт.
Затем снимаешь накладку панели приборов, посильнее на себя потянуть надо.
Затем 4 винта, которые держат панель.
Вот и все.
Снял лампочку, показал в магазине и мне дали такую же (около 90 руб.), но у новой патрон и лампа не припаяны, поэтому если перегорит можно поставить лампочку подсветки от ВАЗа, которая 5 р. стоит.
о отлично спасибо
а то вчера перегорела лапочка ECO и окошка скорости))) выходные надо будет попробовать
Действительно в поиске все есть.
Снимаешь панель (на защелках)
Откручиваешь аварийку
Разбираешь ее(на защелках), осторожно, пружина
Вытаскиваешь вращательным движением лампу очень маленькая 5W
Едешь в магазин, покупаешь, такую же найти сложно, есть Osram но без пластмассового цоколя, выпаиваешь из старого цоколя, впаиваешь новую, но можно прямо на дорожку текстолита припоять.
Собираешь.
НО, я менял, хватило на неделю, опять сгорела, забил)))
Действительно в поиске все есть.
Снимаешь панель (на защелках)
Откручиваешь аварийку
Разбираешь ее(на защелках), осторожно, пружина
Вытаскиваешь вращательным движением лампу очень маленькая 5W
Едешь в магазин, покупаешь, такую же найти сложно, есть Osram но без пластмассового цоколя, выпаиваешь из старого цоколя, впаиваешь новую, но можно прямо на дорожку текстолита припоять.
Собираешь.
НО, я менял, хватило на неделю, опять сгорела, забил)))
спасибо за ответ вся проблема как снять паналь и с какой начать по лампочкам в поиске определился надо паять светодиод
Последний раз редактировалось ♣™Feﺎﺎini™♣; 24.12.2008 в 08:46.
Причина: Добавлено сообщение