спирт только аптечный, который пить можно, другие не использую))
отражатели восстанавливал всего 1 раз, сделали хорошо, но как долго прослужило покрытие не скажу - машина не моя.
лачить стекло только снаружи, если стекло пошло "паутинкой" - только замена
если отражатель пожелтел, пошел пятнами и/или начал облазить - ставить линзы и не париться (имхо)
когда занимался установкой линз, заказывал комплекты с али - в некоторые коробки китаец клал тубу с герметиком - очень нравится, добавлял только в те места где нужно. по составу практически не отличим от заводского.
т.е. при желании можно найти этот герметик на али.
в последннее время спрос на линзы упал и я этим уже не занимаюсь, поэтому даже не скажу что за герметик мне присылали - давно было.
сейчас по необходимости заказываю шнур WS-904R (хватает с запасом на 2 фары)
из минусов - нужно укладывать только полностью удалив старый герметик
можно использовать силиконовый формирователь прокладок черного цвета. но есть один жирный минус - фара потом не разбирается.
как то так)
зы: один раз можно разобрать/собрать фары не меняя герметик. только очень важно не лапать его пальцами - снял стекло и к герметику даже не прикасаться
Может некоторые само слово бронирование используют как защиту фар, а пленок таких нет. Ссылку на свой сайт умышленно не даю, но поясно очень кратко:
Пленки для ламинирования могут иметь глянцевую, матовую, антибликовую и текстурную поверхность.
Глянцевая — повышает контрастность изображения и делает краски более насыщенными.
Матовая — смягчает яркость красок и придает им глубину и бархатистость.
Антибликовая несколько уменьшает контрастность, но предотвращает изображение от бликов.
Текстурная — придает изображению некоторую особенность отображения и восприятия, особая надежность в защите.
Степень защиты от УФ может быть разной.
В зависимости от свойств - разное применение. Для фар простая глянцевая пленка. В основном, чтоб защитить пластик от пескоструя. Попортилась - поменял.
бронирование используют как защиту фар, а пленок таких нет
да, все подразумевают именно в этом смысле. но пленки одной толщины от разных компаний имеют разные свойства и защитные в том числе.
лобовое стекло модно стало "бронировать".
бронированный автомобиль так же по сути наполнение листами железа. Строго говоря бронировочного железа так же не существует, броня танка - листы железа с определенными свойствами. Так же и по пленкам.
Всё ИМХО. Коллеги, давайте по существу темы, плз
вот и именно, что просто маркетинг, а по сути пленка определенной толщины. Так что трудно спорить, да и не о чем. Защиту фар пленка дает - хорошо.
Я после того,как отполировал себе фары,заклеил их пленкой.
Пленке уже более 1,5лет.
Фары,как с завода.Ни намека на помутнение.
И светят замечательно
Какой идиот запретил прозрачную пленку?
Привет всем. Стекла блокфары как бэ прозрачные и не мутные и не потеют, но под определенным углом стекло в месте выхода луча ближнего (линза) имеется помутнение четкой формы с прозрачным четко очерченным центром, лампы галоген 55 ватт. Вот как то мое внимание все время это дело привлекает, но как то странно выглядит, слишком одинаково на обоих и слишком локально. Может так и должно быть?
Добавлено через 2 минуты
мне думается эта потеха от евросвета, потому как, только напротив ближнего.