PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
У меня на МПС2 закисало и ржавело так, что не мог разобрать с одной стороны и сожрало колодку до металла. Пришлось покупать ремкомплект всех этих пружинок и пальцев. Зато потом, когда два раза разбирал с заменой колодок, для профилактики все смазывал и никаких проблем не было. На полную замену суппортов так и не решился.
Номерочек для заказа подскажите,пожалуйста.
Сегодня менял задние колодки и справа большая пружина оказалась сломаной, а скорее она перетерлась о тормозной диск.
Направляющие колодок слева выбил с трудом, справа - легко
Родные колодки отходили 56,5 тыс км. Остаток был 2-3 мм.
Безобразные суппорта на МПС-3 (2019г.в.) уровня копейки передних тормозов, японцы заложили инженерное решение 50-летней давности. Увидев, задний правый поршень заклинило, он на 70 процентов был покрыт ржавчиной, вероятно забыли положить смазку. Направляющие выбивал в тисках, очень сильно прикипели, пружинки вышли с трудом. [До этого гонял на Х-3 первый раз влез в колодки передний мост 70000 км а задний мост 90000 км. Ничего не клинило, все работало штатно. А тут проехал 41000 и пришлось менять поршень резиновое кольцо и пыльник, смазку использовал ТRV? ей смазал и пальцы и поршень, посмотрю, что будет дальше, колодки поставил БОШ.
На переднем мосту колодки в идеале, перед зимой все разберу и смажу TRV
Подскажите, реально супорта поставить от МПС-2 и какие артикулы для покупки их.
С Уважением Александр.
Бош колодки задние за год стерлись, примерно 10-15ткм. Родные в 2 раза дольше держались. Пробую Брембо.
Что год назад что сейчас нижние направляющие заклинившие, как будто и не было смазки, я хорошо мазал. Резинки плохо держат.
Выпресовываю на месте шпилькой с гайками. Тоже заказал TRW PFG 110 смазку. @Alex 1293, что за пружинки?
Бош колодки задние за год стерлись, примерно 10-15ткм. Родные в 2 раза дольше держались. Пробую Брембо.
Что год назад что сейчас нижние направляющие заклинившие, как будто и не было смазки, я хорошо мазал. Резинки плохо держат.
Выпресовываю на месте шпилькой с гайками. Тоже заказал TRW PFG 110 смазку. @Alex 1293, что за пружинки?
Только смотрите,насколько я понял-этой смазкой можно смазывать все,кроме самого поршня.Может проще сразу купить из нержавейки? У самого все напрвляющие поржавели,хотя были смазаны и после этого,машина практически не ездила и стояла в гараже. Все хвалят для поршней вот такую SLIPKOTE 220-R
Я экспериментировал со смазками.
Слева все PFG110, справа R220,
Осенью делал ревизию, вчера менял колеса на лето, проверял - оба суппорта подвижные, ржи нет, т.к. нержа в обоих))
Тормоза к вам перекочевали без изменений с предыдущей модели.
На МПС-2 народ тоже развлекался. Некоторые даже суппорта от Газели ставили.
После того, как родные пару раз клинанули в дороге, твердо решил заменить. Сначала хотел купить заменитель от Febest, но внешний вид как то не понравился и от покупки отказался. В результате я себе поставил задние суппорта от Делики и больше горя не знал. Свои перебрал и выставил на продажу https://www.avito.ru/nizhniy_novgoro...ort_2080360499 к ним точно больше не вернусь.
Подскажите, реально супорта поставить от МПС-2 и какие артикулы для покупки их.
С Уважением Александр.
Приветствую.
Я ставил задние супорта от П2 на предыдущий спорт (2011 г.в).
Отходили они просто изумительно. Проблем с ними не было.
Но как говориться - есть пару моментов!
В тот раз я взял супорта Febest! Подошли отлично, но качество покраски отстой и ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять на оригинал (или хороший аналог) ВСЕ направляющие, поршни и резинки.....ВСЕ. Больше года НЕ ХОДЯТ.!
Лучше взять грамотно восстановленные оригинал с хорошим комплектом резинок. На 2Драйв (не реклама) в Рязани восстанавливает наш комрад. В барахолке есть от него предложения.
У меня уже лежит полный комплект. Как только нынешние супорта умрут или износятся колодки - заменю.
Приветствую.
Я ставил задние супорта от П2 на предыдущий спорт (2011 г.в).
Отходили они просто изумительно. Проблем с ними не было.
Но как говориться - есть пару моментов!
В тот раз я взял супорта Febest! Подошли отлично, но качество покраски отстой и ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять на оригинал (или хороший аналог) ВСЕ направляющие, поршни и резинки.....ВСЕ. Больше года НЕ ХОДЯТ.!
Лучше взять грамотно восстановленные оригинал с хорошим комплектом резинок. На 2Драйв (не реклама) в Рязани восстанавливает наш комрад. В барахолке есть от него предложения.
У меня уже лежит полный комплект. Как только нынешние супорта умрут или износятся колодки - заменю.
Какой тогда смысл,покупать новые супорта Febest-если их надо все перебирать? Разумней родные перебрать как накроются.
А можно ссылки в личные или тут ... а то вдруг не найду.)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Smileyfox
Я экспериментировал со смазками.
Слева все PFG110, справа R220,
Осенью делал ревизию, вчера менял колеса на лето, проверял - оба суппорта подвижные, ржи нет, т.к. нержа в обоих))
Тут вопрос в том,что смазка PFG110-для смазки именно поршней-не подходит. Но ей многие мажут все равно.