Всем привет. Подскажите где вырезать катализаторы и поставить пламегаситель на Аут ХЛ 2,4 2008 года выпуска? И сколько их на данной машине, знаю что на трешке их 3, а тут сколько?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от argati
выбивал все каты устанавливал пламягасители на немировича, цена вопроса 17 р, было года 2 назад
А на Немировича где именно? 100/3?
И сколько можно ездить с безкатализаторной прошивкой но еще с живыми катализаторами?
Я сначала прошился у Димы, после выбил первые 2 ката на Кропоткина 505. Ребята на Кропоткина сказали, что если просто выбить каты без установки пламягасителей, то высокая температура будет разрушать гофру! Я с ними согласился, но ставить ничего не стал!)) В итоге выбили за 2000 руб.
@Chuyko_AV, с без катализаторной прошивкой как определять живость катализаторов ? в лучшем случае поймете по тупняку машины, комп то ошибку на лямбду давать не будет.
если прошили без них, выбивайте, и сдавайте их за деньгУ. примерно то на то и выйдет, если выцарапать каты из жадных лапок выбивателей.
ЧЕК не горит, каты и лямбды, судя по графикам LM327, живые. Чиповать, выбивать или подождать ЧЕКа? Пробег, если не врет, кажет 155тык-ов. Аут 3.0 2007.
Вопрошаю в связи с планируемым приездом Ёжика Пых в Томск. Когда в след раз -ХЗ.
@Potable, чип это одно, выбивание катов другое. Оно частично взаимосвязано в том что можно сделать чип на БЕЗкатов. больше ничем.
ОТ чипа главное что машина начинает ехать по другому.
Вторичное что не надо ставить мех обманки на датчики, и тратиться на это, а тк каты можно сдать за дЕньгу, то выбивание получется копеечным.
Когда выбивать, решает каждый сам. В след раз примерно через 4-6 мес, зависит от количества желающих.
@Skorcher, Я наверное не совсем верно выразил свою мысль. ЧИП буду делать однозначно, что бы машина ехала. Вопрос про упреждение ситуации с выходом катов из стоя - стоит/нет сразу отключить вторые лимбды при чиповке или подождать когда умрут и появится ЧЕК.
@Potable, это личное решение каждого, я каждый приезд Димы хочу поставить безкатализаторную, каждый раз Дима говорит что не надо чинить то что не сломалось в итоге у меня каты до сих пор на месте
Что решите вы, я не знаю
ну лучше выбить помоему и не испытывать судьбу - мое мнение
я его никому не навязываю но когда прошиваю тачки все обычно сами жаждут выбить каты даже на свежих машинках с пробегом 40-50 т.