[Shpunt]

Сообщение от Alex013

двери будут запираться или пытаться закрываться каждый раз при прохождении ручки AКПП или CVT режима R.

ты хочешь сказать, что:
Parking to Drive through Reverse - импульс на закрытие дверей.
и
Drive to Parking through Reverse - так же импульс на закрытие дверей.
так что ли?

[Shpunt]

чтобы при P автоматом открывались - надо эту функцию активировать через Етакс (может сделать Ёжик Пых).
а через реле реализуется атозакрывание дверей при D.
Реле и инструкция - это дополнительная опция от Mitsubishi. Всё подключается исключительно к штатным проводам и разъёмам.
...
Гадать нет смысла. Есть фотка и есть инструкция на мексиканском. надо только сделать перевод.

[holod]

Сообщение от Shpunt

...
Гадать нет смысла. Есть фотка и есть инструкция на мексиканском. надо только сделать перевод.

Перевод не поможет. Там написано следующее: Использование любого другого материала, кроме утвержденного DCdM или упомянутого в настоящем информационном бюллетене. Приведет к лишению гарантии на электро оборудование.
Так что надо пытать этого мексиканца, что бы он выслал описание.

[_Игорь_]

[quote=Shpunt;237531]чтобы при P автоматом открывались - надо эту функцию активировать через Етакс ...
а через реле реализуется атозакрывание дверей при D...
Сегодня активировал эту функцию. Действительно при переводе на Р замки открываются. До реле руки пока не дошли. Мой программер говорит, что должна быть функция атоблокировки замков, но или мы не знаем как правильно ввести WIN, а потом тип авто (у меня араб) или МУТ сильно замороченный и мы опять же не знаем где эта зараза активируется. Еще хотел програмно отключить колокольчик на 120, тоже не нашли где это все сидит. Прграммер задачу понял сказал что через пару дней все найдет. Если получится отпишусь.

[Shpunt]

а есть другая фотка. там есть аж 3 пункта
http://photofile.ru/users/shpuntikk/...#mainImageLink

[holod]

Сообщение от Shpunt

а есть другая фотка. там есть аж 3 пункта
http://photofile.ru/users/shpuntikk/...#mainImageLink

Ну в этом описании тоже ничего про штатный разъем не говорится.
А говорится примерно следующее: Найдите разъем который идет в левую дверь.
На нем найдите управление блокировкой дверей.
Соберите схему согласно описания.
Массу соедините с ближайшим болтовым соединением.
Вроде смысл передал.

[Shpunt]

Понятно. Значит Mitsubishi в своей инструкции предлагает "колхозить".
Других вариантов вроде как и нет.

[holod]

Сообщение от Shpunt

Понятно. Значит Mitsubishi в своей инструкции предлагает "колхозить".
Других вариантов вроде как и нет.

Ага, и как я понимаю данная схема работает только на закрытие, открывать в ручную надо.

[kolonin_sergey]

чего там искать я раньше выкладывал какие провода для закр.центр.замка можно найти по сиги.

[Shpunt]

сига закрывает замки только при включении зажигания.
такой вариант не интересен.

[Shpunt]

_Игорь_
Через Мут-3 можно лишь сделать то, что сделал ты (т.е. автооткрывание при P). а автозакрывание замков через Мут-3 не сделать. нет там этого. только через дополнительное реле.

[_Игорь_]

А кто подскажет как правильно вводится WIN, какие группы букв и цифр забивать чет я туплю.

[holod]

Сообщение от _Игорь_

А кто подскажет как правильно вводится WIN, какие группы букв и цифр забивать чет я туплю.

Где то у меня валялась инструкция по MUT3, если найду скину.Только я не помню написано ли там как VIN вводить?

[Shpunt]

ты думаешь кто-то живьём видел Мут-3?
куда ты VIN вводить собрался?

[_Игорь_]

Сообщение от Shpunt

ты думаешь кто-то живьём видел Мут-3?
куда ты VIN вводить собрался?

Для того чтобы войти в систему МУТ нужно ввести обязательные параметры: сборка (европа и т.д.), WIN, тип (буквенное и цифровое выражение), марка, двигатель. Потом выбирается собственно желаемое действие. Я ползал по ЕТАКСу, можно войти в кодинг лист и изменить некоторые настройки. Интересного много, но ввиду ограниченности времени искали только по теме.