Outlander. Сломался переключатель температуры

palik · 27.08.2010, 19:59

Парни радостная весть! Пришел мне заказ с Экзиста. Заказывал я планки регулировки заслонки нового образца (номерок есть на фотке). На схеме в каталоге эти планки стоят под одним номером. Я все голову ломал что они в комплекте идут. Фиг там! Прислали только одну из планок! Правда ту что надо - нового образца. Кстати отличие у них только в расположении штифта (на фотке стрелками показано). Пока я не знаю как у них заказать вторую планку, но я все таки вышел из положения! Доработал старую планку и..... ЧУДО!!! Все заработало!!! Очень легко все крутиться! Сбылась мечта. Стоит это дело около 500 руб, а удовольствия на миллион! Прилагаю фотки, там я думаю все понятно. Если что спрашивайте - отвечу!
Фотка нового образца механизма в посте 31. Блин забыл общую фотку того что получилось. Позже выложу.

RaideR · 28.08.2010, 07:42

Цитата:

Сообщение от palik

Парни радостная весть! Пришел мне заказ с Экзиста. Заказывал я планки регулировки заслонки нового образца (номерок есть на фотке). На схеме в каталоге эти планки стоят под одним номером. Я все голову ломал что они в комплекте идут. Фиг там! Прислали только одну из планок! Правда ту что надо - нового образца. Кстати отличие у них только в расположении штифта (на фотке стрелками показано). Пока я не знаю как у них заказать вторую планку, но я все таки вышел из положения! Доработал старую планку и..... ЧУДО!!! Все заработало!!! Очень легко все крутиться! Сбылась мечта. Стоит это дело около 500 руб, а удовольствия на миллион! Прилагаю фотки, там я думаю все понятно. Если что спрашивайте - отвечу!
Фотка нового образца механизма в посте 31. Блин забыл общую фотку того что получилось. Позже выложу.

Фотку того что в итоге получилось в студию

неудаляй · 27.08.2010, 20:25

Т.е во-второй планке ты просто просверлил изогнутое отверстие? Какой диаметр сверла подошел? Посмотрел на экзисте этот номер заслонки стоит в питере от 197р

Закажу ка

palik · 27.08.2010, 21:19

Цитата:

Сообщение от неудаляй

Т.е во-второй планке ты просто просверлил изогнутое отверстие? Какой диаметр сверла подошел? Посмотрел на экзисте этот номер заслонки стоит в питере от 197р

Закажу ка

диаметр отверстия 5 мм. Офигеть

в Питере 197 а в Волгограде 500!!!

lukanin · 27.08.2010, 20:29

Пытливый Русский ум.

DmirtyVS · 30.08.2010, 22:55

Цитата:

Сообщение от lukanin

Пытливый Русский ум.

Да, ужж!....
Только пытливый русский ум сумел прикрутить планку от климат-контроля на машину с ручным кондеем!
Планка 7801A011 устанавливалась на америкосах CU5W в период с 1.6.2005 по 3.10.2006 (именно в этот период в сша выпускаались модификации с климатом!), на европейцах всех времен выпуска и на редких лансах с климат-контролем.

Для ручного кондея предназначена планка 7801A110, и судя по тому, что цена на нее более чем в два раза выше (425/191) там в комплекте две планки.
На аутах устанавливались только эти две модели планок регулировки, а на лансах была еще планка 7801A111, правда для каких модификаций она предназначена выяснять не хочу.
Не существует "модернизированной" планки для аута - на ручном кондее всегда была 7801A110, просто устаналивая комплект новых деталей взамен изношенных, они работают лучше, без люфтов и перекосов.

И не следует верить схемам в екзисте, там часто встречаются очепятки. Используйте ASA!

palik · 30.08.2010, 23:12

Цитата:

Сообщение от DmirtyVS

Да, ужж!....
Только пытливый русский ум сумел прикрутить планку от климат-контроля на машину с ручным кондеем!
Планка 7801A011 устанавливалась на америкосах CU5W в период с 1.6.2005 по 3.10.2006 (именно в этот период в сша выпускаались модификации с климатом!), на европейцах всех времен выпуска и на редких лансах с климат-контролем.

Для ручного кондея предназначена планка 7801A110, и судя по тому, что цена на нее более чем в два раза выше (425/191) там в комплекте две планки.
На аутах устанавливались только эти две модели планок регулировки, а на лансах была еще планка 7801A111, правда для каких модификаций она предназначена выяснять не хочу.
Не существует "модернизированной" планки для аута - на ручном кондее всегда была 7801A110, просто устаналивая комплект новых деталей взамен изношенных, они работают лучше, без люфтов и перекосов.

И не следует верить схемам в екзисте, там часто встречаются очепятки. Используйте ASA!

Причем здесь климат? Прокомментируйте тогда пост 31 в этой теме. Это фоткал я лично на лансере.

DmirtyVS · 30.08.2010, 23:43

Цитата:

Сообщение от palik

Причем здесь климат? Прокомментируйте тогда пост 31 в этой теме. Это фоткал я лично на лансере.

Посмотрел я пост 31 и нигде не нашел номера детали. С чего Вы взяли, что у него установлен 7801A011? На самой детали проставлен такой код?
Я пробил вин от лансера моего товарища - у него климат, там код ...А011
У Вашего друга свежий лансер, в котором от рождения установлен фильтр салона - там все эти планки двигаются легко, а если их вымазать песком и подергать ручку несколько десятков раз - будет точно как у американских аутов.
Я не спорю, что Ваше решение не имеет права на существование, но оно потребует доработки напильником (и не у всех получится хорошо). Я просто пытаюсь донести, что по каталогам запчастей, не существует "модернизированной" планки - ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ! (С)

И деталь 7801A011 устанавливалась на климат (выберите турбо-там никогда небыло ручного кондея - ASA не предлагает выбор из двух различных кодов),а 7801A110-на машины с ручным кондеем (у самого такой)

Может я чего-то не понимаю: на фото в сообщения 31 (лансер) и 52 (купленая Вами в екзисте) РАЗНЫЕ детали.

palik · 30.08.2010, 23:54

Планки одинаковые что на климате что на ручном приводе. На климате стоит одна планка, на ручном две. Моторчик климата соединяется тягой с планкой в месте показанном на фото стрелками. Новые планки стали выпускать с 2005 года. Они соединены по другому. Никакой песок или загрязнение заслонки им уже не помеха. Еще раз говорю переделка никакая не требуется если поставить обе планки как на фото #31. Просто я нашел пока одну.