PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Вот только одну фотку не выложил, где средняя скорость. На память вроде 47 км.ч.
Ну сейчас опять неспеша бак изьезжу и поговорим.
У вас в Кирове пробок получается нет. У меня средняя скорость 20-23 км.ч.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от coma01
460-500 это у меня на спорте1 было. Литров по 11-12 выходило. Тот чисто трактор. Жрал и не бежал. Из за чего и был обменян.
Как вы так ездите по 13 литров.
Ложьте хоть кирпич под педаль что ли.
Езжу спокойно, при разгоне каждая передача 3000-3200 оборотов.. Не спокойно - трогаюсь со второй, 3500 каждая передача..
460-500 это у меня на спорте1 было. Литров по 11-12 выходило. Тот чисто трактор. Жрал и не бежал. Из за чего и был обменян.
Как вы так ездите по 13 литров.
Ложьте хоть кирпич под педаль что ли.
Да я собственно и не хаю, просто выдумывают некоторые какие то фантастические цифра. Меня все устраивает. Думаю если бы это был бензин было бы все гораздо печально, а так очень даже терпимо.
Да я собственно и не хаю, просто выдумывают некоторые какие то фантастические цифра. Меня все устраивает. Думаю если бы это был бензин было бы все гораздо печально, а так очень даже терпимо.
Катался из Москвы в Геленджик 1600км в одну сторону, трасса Дон М4, привод задний 2Н, скорость 110-140км/ч, резина АТ, бокс на крыше, расход составил 11,2л. Заправлялся 3 раза (до полного бака).
До МПС3 ездил на Гранд Чероки, двигатель 3,6л бензин. Так вот, при тех же условиях, только резина не АТ а обычный стоковый Мишлен, расход составлял те же 11,2л только 92-го бензина. И к стати заправлялся тоже три раза.
Катался из Москвы в Геленджик 1600км в одну сторону, трасса Дон М4, привод задний 2Н, скорость 110-140км/ч, резина АТ, бокс на крыше, расход составил 11,2л. Заправлялся 3 раза (до полного бака).
До МПС3 ездил на Гранд Чероки, двигатель 3,6л бензин. Так вот, при тех же условиях, только резина не АТ а обычный стоковый Мишлен, расход составлял те же 11,2л только 92-го бензина. И к стати заправлялся тоже три раза.
Машина гружёная? На заднем, правда, на меньшие расстояния, при примерно такой же скорости 110-130 около 9л, на полном, по той же дороге, 10-11. Это я один в машине и пустой, но сам вешу много)
Неужели бокс на крыше такую разницу даёт?
Ну если б я 70 тошнил по трассе, то не как не 47(вот не помню, вроде 47) вот и смешанный.
А 3000 это много для экономичного режима. Тут ближе к холостым. Турбина у нас включается примерно с 1500. Вот как турбина, так и расход. Езди до турбины. И будет тебе экономия.
Добавлено через 3 минуты
Пробег 1380 км.в одну сторону. Маршрут Москва - Ейск Краснодарский край, трасса Дон М4. Скорость 110-125 км/ч средний расход 9 литров. Было 8,4 и 8,6, но чего себя обманывать. Заправлялся два раза до полного бака.
Добавлено через 4 минуты
Средняя скорость получилась 85 км\ч, привод задний 2Н
Дважды проверял расход "по баку".
1. Заправлялся после появления сигнала "заправьте авто". чз 8 км. заправился.
Вошло 60,5 литров.
Проехал в смешанном режиме (в основном город) 578 км.
Получилось 10,5 л/100км.
Считаю это хорошим показателем.
2. снова заправился не сразу после начала "моргания" значка бензоколонки на приборной панели.
Вошло 61.7 л. Проехал 582 км. Почти тот же результат.
Но в этот раз был пробег по трассе на новой резине АТ, которая немного потяжелей.
Правда по трассе жег горючку, шел по Новой Риге в диапазоне 130 км/час. Спешил на охоту.
На месте покатался по буеракам, вытащил фольксваген и кювета и т.д.
Расход считаю для себя вполне приемлемым. Особенно учитывая то, что дизель на Лукойле в районе 41р/литр, а АИ95 почти 43р/литр.
Для статистики.
Машинку взял 22 декабря 2017 г.
Прошел 8,5 тыс. км. взял общий пробег и все чеки с азс (собирал) посчитал - 9,5 л. средний расход за весь пробег.
Комп показывает всякое (зимний прогрев несколько минут расход показывает под сотню, по городу после прогрева по-разному 12-17 и тд. По трассе если обнулить 7л. и т.д.)
Считаю, что 9,5 л. в зимний период (прогрев, Москва, трасса (новая рига) не так уж и плохо.
Считал по чекам (если был недолив, то реальный расход меньше).
Для обкатки весьма достойно.
Считаю, что 9,5 л. в зимний период (прогрев, Москва, трасса (новая рига) не так уж и плохо.
Считал по чекам (если был недолив, то реальный расход меньше).
Для обкатки весьма достойно.
Полностью поддерживаю. В нормальном режиме машина должна укладываться в 10. Есть конечно экономичный режим, о котором я писал ранее, ну и неэкономичный.
Конечно эти режимы зависят не только от характера вождения, но и от условий.
Можно ездить и с 8 литрами, а можно и с 15.
Кстати у меня сейчас кажет 8 литров, сжёг пол бака.