Добрый день!! У вас на сервисе есть услуга по активации скрытых функций в автомобиле. Подскажите, если я воспользуюсь данной услугой, это как-то повлияет на гарантию автомобиля?
Слышал, что при чип-тюнинге гарантия слетает, если обнаружат это. Здесь же тоже идет подключение к "мозгам" машины.
Заранее спасибо за ответ.
Добрый день ! Заезжал к вам недельки 3 назад на диагностику (зеленый out xl с помятым задом, история с фурой). Решили сделать ТО60 и дополнительно сменить топливный фильтр + промывка инжектора. Возможно ли к вам записаться на любой из выходных дней и сколько по времени займет работа?
Добрый день ! Заезжал к вам недельки 3 назад на диагностику (зеленый out xl с помятым задом, история с фурой). Решили сделать ТО60 и дополнительно сменить топливный фильтр + промывка инжектора. Возможно ли к вам записаться на любой из выходных дней и сколько по времени займет работа?
Добрый День!
На субботу или на воскресение записывать ?
Запись по тел. +7 926 825 56 56
Добрый день! Созрен на ТО-90000 Митсу Аутлендер ХЛ 2008 2,4 вариатот. Возможно написать какие запчасть для этого нужно и их оригинальные номера вместе с жидкостями? Куплю запчасти сам и приеду к вам на ремонт. Заранее благодарен.
Я являюсь владельцем Мицубиси Аутлендер. Америка 2005 гв. model: cu5wxrmyzl2m. engine 4g69 2.4л. полный привод.
Беспокоит повышенный расход топлива. 20-25л /100 км в городе 18-20л по трассе.. Не гонщик.
Хочу проверить:
1. лямбда зонд
2. датчик расхода воздуха
3. свечи
4. провода высокого давления
5. редуктор.
Напишите, сколько будет стоить вышеперечисленная диагностика? При необходимости, можете добавить свои пункты для осмотра
Михаил
Добрый День!
Михаил Вам нужно приехать для начало сделать Компьютерную Диагностику а после уже проверять все перечисленное.
Запись и консультация по расходу топливо по тел. +7 926 500 55 05 Алексей (наш Электрик)
Добрый день . Подскажите пожалуйста , сколько времени занимает ТО-90 на XL-3.0 , и обязательно ли менять ремень ГРМ с роликами при этом пробеге ? ( в тех-разделе форума пишут , что и к 120 тыс. он в нормальном состоянии). И известен ли Ваш график работы в начале января ?
Если можно , напишите ответ прям в этой теме , я думаю , это многим интересно.
Добрый день . Подскажите пожалуйста , сколько времени занимает ТО-90 на XL-3.0 , и обязательно ли менять ремень ГРМ с роликами при этом пробеге ? ( в тех-разделе форума пишут , что и к 120 тыс. он в нормальном состоянии). И известен ли Ваш график работы в начале января ?
Если можно , напишите ответ прям в этой теме , я думаю , это многим интересно.
Добрый День!
Ремень ГРМ с роликами и сальниками желательно поменять, возможно и прослужит до 120000 км., НО ! есть большой шанс что клапана ГБЦ и поршень пожмут друг другу руки, а это уже ремонт ДВС, что не очень дешевая работа по сравнению своевременной замены комплекта ГРМ.
По времени исполнения работ ТО-90 4-6 часов.
Хочу поблагодарить сотрудников ТСМ моторс за оперативно проделанную профилактику сходразвальных болтов на паджерике сделано было очень оперативно, приехали двумя машинами в 11, и где-то к 15 обе были сделаны с учетом сход-развала,
очень понравилось у вас в техничке как работают.
Все болты были старательно и тщательно смазаны спец смазкой, так что я теперь спокоен на тему закисания регулировочных болтов, хотел спросить, а когда по опыту надо проводить повторную операцию по смазыванию?
Хочу поблагодарить сотрудников ТСМ моторс за оперативно проделанную профилактику сходразвальных болтов на паджерике сделано было очень оперативно, приехали двумя машинами в 11, и где-то к 15 обе были сделаны с учетом сход-развала,
очень понравилось у вас в техничке как работают.
Все болты были старательно и тщательно смазаны спец смазкой, так что я теперь спокоен на тему закисания регулировочных болтов, хотел спросить, а когда по опыту надо проводить повторную операцию по смазыванию?
Если любитель погонять по бездорожью то раз в год, если нет то раз в два года нормально будет.
Вчера был в ТСМ по поводу замены бампера. Догнал на небольшой скорости ХС90 и в результате бампер под замену, капот, крылья, оптика, всё целое.
По итогам осмотра:
- на замену - бампер, усилитель бампера (погнулся и лучше не править),
- приклеить крепления фар и штырёк радиатора. Приятно, что мастер не потребовал всё это заменить, а сказал, что нет проблем, можно всё приклеить не вопрос. Тем более, что я об этом и не спрашивал, он сам предложил. Это радует.
На размышление о том, что нужно выводить крылья я сказал, что не надо, т.к. всё в норме - закрыли капот, все зазоры такие же, как и были раньше. Меня всё устраивает.
В результате за работу насчитали 15000 руб., из которых 10000 - жестяные работы.
Срок ремонта - 2 дня.
Вопрос: откуда такая цифра на жестянку, если старый усилитель откручивается, а новый прикручивается, зазоры между крыльями и капотом не изменились? Нужно только поправить чуть загнувшийся кронштейн, на котором крепится замок капота.
Хотелось бы знать ценообразование, чтобы понимать.
Обслуживаюсь у вас уже несколько лет.
П.С.: про покраску бампера, который будет устанавливаться, не говорили, т.к. мне обещали его в идеале и мой цвет. Но похоже, что покраска всё же потребуется на мой взгляд.
Добрый день!
По поводу жестяных работ:
Замена усилителя это конечно просто, открутил и прикрутил, но вот последствия деформации усилителя - это уже совсем другое. В эту стоимость входит не только поправить "чуть загнувшийся кронштейн", но и подгонка зазоров,подгонка замка капота, неоднократные с/у бампера, решётки, передних фар. Визуально действительно ничего серьёзного, на пару см ушла "планка" , но в действительности эта "планка" отвечает за всё что с ней взаимосвязано, а это все элементы передка (бампер,усилитель,замок капота, фары, решётка, реснички и т.д) Ну и в разговоре упомянали, что это максимальная цена, и она может быть откорректирована в процессе работы в меньшую сторону. Честно говоря, нет желания заявить маленький ценник, а в процессе работы его поднимать (по объективным причинам, прошу заметить), ну или сдать по факту "полуфабрикат" чтобы потом слушать нелестные отзывы...